Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Крайслер Клуб Беларусь _ АКПП ошибка Р-0700, что это такое и к чему готовиться

Автор: Domovoj 30.7.2011, 10:19

Доброго дня, выскочила ошибка Р-0700 (Р0700 (М) EATX Controller DTC Present SBEC III или JTEC DTC указывает, что контроллер ЕАТХ или Aisin имеют активную неисправность, ин-дикатор MIL зажигается по сообщению CCD (ЕАТХ) или SCI (Aisin). Неисправность получена от ЕАТХ через CCD или от Aisin через ISO-9141.) подскажите, что это такое, к чему готовиться и где смотреть. АКБ скидывал - ошибка на время проподала, потом опять все по новой. не включается 4 передача (может и 3).

Авто крайслер себринг 2001г.в., 2,4 седан.

И можно ли так ехать ( до сто)

Зарание все спасибо!!! zmu_ruku_drug.gif

Автор: sysadminix 30.7.2011, 10:36

Не нужно скидывать никогда клемами, нужно всегда при появлении этих проблем в диагностику.

1. Посмотри предохранители -находятся под капотом в своем отсеке, найдешь, думаю. На крышке у меня на пацифике с внутренней стороны надписи, где какое реле и предохранитель установлен. Находи предохранитель EATX и проверь, не разорван ли.

2. ошибка Р0700 общая, говорит о неисправности в системе трансмиссии. Обязательно в диагностику, там точный код сканером прочтут.

3. Если есть возможность эвакуировать автос не своим ходом до СТО, все же лучше эвакуатором. Ну уж если никак, то не больше 50 км/ч и без фанатизма.

Автор: monte carlo 30.7.2011, 12:05

на небольшой скорости можно ехать. Я выезжал на Караване с Крыма, легла коробка. Поставил её в аварийный режим и проехал 1350км гружёный.

Автор: sysadminix 30.7.2011, 12:40

monte carlo

Повезло ;) Ему может так не повезти ;)

Автор: po4ik 30.7.2011, 15:25

Была такая беда, ехал все было нормально, вдруг ошибка, считал , P0700... коробка в аварийном режиме, работала только вторая передача... Думать долго не стал , да и времени небыло , поехал к официалам. Возились долго но нашли. Проблема была с проводкой, та часть жгута которая идет от мозгов коробки под воздушный фильтер. Нашли обрыв питания мозгов. Уже месяц после этого катаюсь полет нормальный !

Автор: Domovoj 30.7.2011, 15:33

спасибо всем, на вторник записался на диагностику, поеду смотреть и ждать результата

Автор: sysadminix 30.7.2011, 16:32

po4ik

Вот у меня уже вторую неделю ищут, такой же симптом. Коробка в аварии. Уже все пробуют, а я говорю, чтобы проверили проводку, нафига сразу в мозги, в блоки соленоидов лезть. Вот только на второй неделе согласились, когда все уже перепробовали, проверять проводку. Вот только без машины как без рук. На общественном транспорте уже достало по городу кататься, а когда еще и очень срочно, то это вообще вилы просто.

Автор: vvv 31.7.2011, 23:22

Саша
Ищут вторую неделю потому, что не у одного у тебя проблема с электрикой.
Есть машины "по записи" которых тоже нужно обслужить.
Поэтому электрик не может постоянно быть возле твоей машины и она не может постоянно висеть на подъемнике и занимать место
Поиском мозгов на твою машину занимаемся мы. Катания к "официалам" - мы.
А на это нужно тоже время и свободного человека.
В мозги и, тем более, в блок саленоидов никто и никогда не полезет. (кроме гаражных кулибинов)
это проверяется методом проб замены одних мозгов на другие.
Согласились или нет..? я бы не так говорил....
Вот именно, когда все уже перепробовали, только тогда электрик полезет проверять проводку.
В твоем случае делается все, чтобы ты уехал на работающей коробке, в случае, если это
действительно что-то с электрикой
Не поверишь, но под твоей машиной электрик провел всю пятницу.

Автор: sysadminix 31.7.2011, 23:51

Виталь, да я ж не со зла, не подумай, более того, всем советую к вам ехать, столько уже возитесь и не кидаете. Уже думаю, как вас благодарить! А то уже другие бы кинули нафиг и сказали ну его нафиг

да и вообще, мне очень нравится сервис. А сказал по поводу зачем в мозги полезли, да все потому что тут электрик объявился один, тесть говорит, что от Бога электрик, так вот он типа это сказал, а я как-то некрасиво за свои мысли выдал, хотя и знаю, что вы там все возможное делаете и точно что не одна моя машина у вас.

Без обид Виталя. Никого не хотел обидеть и уже думал сегодня, надо с пивом к вам за старания.100% собираюсь заехать и угостить.

Автор: sysadminix 1.8.2011, 0:05

мда...неприятно на душе...прочел свой пост и как будто в чем-то обвиняю...каюсь и еще раз извиняюсь, спасибо за ваши труды над моей машинкой!

Автор: pashnat 1.8.2011, 8:24

Это, Саша, от общественного транспорта резонанс. Пройдет, как пепелац здоровый к тебе вернется.

Автор: sysadminix 1.8.2011, 9:56

Да уж, точно что. Пасиб, уверен, что разберутся.

Автор: vvv 1.8.2011, 10:49

Все понимаю. все нормально. Без проблем!!! drinks.gif

Автор: Greenzzz 29.6.2018, 0:43

Ну что, пожаловалась я в месяц назад на горящий check engine. Та же ошибка, что и у ТС. Но кобылкин еще ездил, как нельзя бодро целый месяц. В понедельник по дороге на работу при попытке затормозить, резвый конек врубил следующую скорость, мы едва не ухватили на крутом повороте столб. Благо на встречной никого не было... И тут застучало при каждом нажатии на газ. Погнала к механику, диагноз неутешительный - трансмиссия под замену. 1500$. Но можно попробовать заменить мозги за 300$. Не факт, что поможет. Остался конек жить пока на рабочей парковке, потому что , по словам механика, который позвонил с вердиктом в обед, работает только вторая скорость и встать на трассе шансы колоссальные... вопрос - у кого замена мозгов помогла в похожей ситуации? Завтра адвокат и инспектор из местного гаи начнут расследование и составление бумаг против дилера, у которого куплено авто. Но от этого не легче... на время расследования мне максимум что дадут другую и неизвестно какую тачку... пойду плакать
Всем хорошего дня и ровных дорог!

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)