Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

> Помогите с АКПП, АКПП
Prostoy136
сообщение 27.5.2019, 18:28
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 27.5.2019
Пользователь №: 98 448
Реальное имя:Максим
Город:Воронеж



Есть Chrysler cirrus 1995 г.в., 2.5 v6, АКПП.
Коробка ушла в аварию. Все было нормально, ехал спокойно, примерно 60 км/час. Тут произошел резкий пинок и коробка ушла в аварию. Проверил масло, запаха гари не было, упал уровень. Вообще долил до уровня, и поехал домой. Утром выезжать на работу, завел, прогрел, трогаюсь , метров 200 коробка переключала, потом снова пинок и опять авария, проехал км 40 все так же в аварии. Поехал в сервис , это отдельная история, так как в моем городе , довольно тяжело найти, того, кто мог бы прочитать ее, но все же успешно нашел. Диагностика показала, что ошибок по коробке нет, и по двигателю тоже, чек не горит, но загорается приезде, при этом коробка постоянно в аварии. Поездили в подключенным прибором, загорелся чек, но опять же не по коробке , а по кондиционера, так как он отключен вовсе, так же отключен круиз и заглушен. Сказали , возможно это блок соленойдов забитый , снял , разобрал, все почистил помыл, поставил обратно, до этого менял масло, скидывал поддон, заменил фильтр , стружки почти не было на магните, лишь небольшой ёжик, но как сказали в сервисе для этих лет это нормально , после все манипуляций , коробка так и осталась в аварии. Отогнал опять в сервис, сказали пробовать менять датчики на коробке, поменял сразу два , не помогло . До этого менялся датчик коленвала, свечи, датчик холостого хода, мар. Уже не знаю к чему копать, коробка в аварии - ошибок нет. Заранее огромное спасибо за совет и помощь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 6)
i.smirnovs
сообщение 27.5.2019, 21:09
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Найти сканер DRB-III, который сможет прочитать коробку. Не видел на форуме других сканеров для ОБД1. ОБД1 вроде не выводит ошибки по акпп в самодиагностику.
Что встроеная самодиагностика говорит по ошибкам? Та же ошибка по кондиционеру остается в памяти, check engine не загорается.
Как уровень в акпп меряешь?


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Black_LX
сообщение 27.5.2019, 21:15
Сообщение #3


Старший по неясным вопросам...
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 362
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 26



Проходил двадцать лет назад, даже страшно подумать. У этих машин именно этого года и именно с мотором 2.5 есть болезнь перегрева ТСМ (transmission control module). Он ведь у Вас стоит между двигателем и радиатором?
Если да, то значит никто не удлинял провода и не переносил его в более холодное место.
Если даже после ночной стоянки сейчас коробка не начинает работать нормально, значит ТСМ умер окончательно и Вам остается только найти точно такой же новый, причем именно от 95го года, от 96го не подходит. Установить, прописать Pinion factor, иначе спидометр работать не будет и ездить.
Но крайне желательно после установки нового удлинить провода и установить ТСМ в более холодное место, например под левую фару. При этом очень важно хорошо соединить корпус ТСМ с массой автомобиля.
Берите только новый или восстановленный, Б/У - лотерея.
Если бы у Вас коробка после ночной стоянки еще переключала, то есть очень простой способ диагностики. Как только коробка ушла в аварию, глушите машину, выливаете литр или больше холодной воды на ТСМ и смотрите на реакцию. Если коробка ожила - ТСМ на выброс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prostoy136
сообщение 27.5.2019, 21:38
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 27.5.2019
Пользователь №: 98 448
Реальное имя:Максим
Город:Воронеж



Цитата(i.smirnovs @ 27.5.2019, 22:09) *
Найти сканер DRB-III, который сможет прочитать коробку. Не видел на форуме других сканеров для ОБД1. ОБД1 вроде не выводит ошибки по акпп в самодиагностику.
Что встроеная самодиагностика говорит по ошибкам? Та же ошибка по кондиционеру остается в памяти, check engine не загорается.
Как уровень в акпп меряешь?


Самодиагности говорит о кондиционере , круизе , ошибка по обеденной смеси, была проблема она глохла, щас устранили, и ошибка по АКБ , масло замеряли, прогревали до рабочей температуры и смотрели
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 27.5.2019, 21:45
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(i.smirnovs @ 27.5.2019, 23:09) *
Найти сканер DRB-III, который сможет прочитать коробку. Не видел на форуме других сканеров для ОБД1. ОБД1 вроде не выводит ошибки по акпп в самодиагностику.

SnapOn MT2500 читает всё.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prostoy136
сообщение 27.5.2019, 21:59
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 27.5.2019
Пользователь №: 98 448
Реальное имя:Максим
Город:Воронеж



Цитата(Black_LX @ 27.5.2019, 22:15) *
Проходил двадцать лет назад, даже страшно подумать. У этих машин именно этого года и именно с мотором 2.5 есть болезнь перегрева ТСМ (transmission control module). Он ведь у Вас стоит между двигателем и радиатором?
Если да, то значит никто не удлинял провода и не переносил его в более холодное место.
Если даже после ночной стоянки сейчас коробка не начинает работать нормально, значит ТСМ умер окончательно и Вам остается только найти точно такой же новый, причем именно от 95го года, от 96го не подходит. Установить, прописать Pinion factor, иначе спидометр работать не будет и ездить.
Но крайне желательно после установки нового удлинить провода и установить ТСМ в более холодное место, например под левую фару. При этом очень важно хорошо соединить корпус ТСМ с массой автомобиля.
Берите только новый или восстановленный, Б/У - лотерея.
Если бы у Вас коробка после ночной стоянки еще переключала, то есть очень простой способ диагностики. Как только коробка ушла в аварию, глушите машину, выливаете литр или больше холодной воды на ТСМ и смотрите на реакцию. Если коробка ожила - ТСМ на выброс.


Спасибо, за совет , буду искать блок, забыл отметить, что в день когда коробка ушла в аварию , я отключил датчик, чтобы вентиляторы не молотили на постоянку, после этого она проехала не более часа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 27.5.2019, 23:38
Сообщение #7


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Ну если мозги стоят между радиаторами и у них украли обдув - то да, смотреть мозги в первую очередь.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:53Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: