Светодиоды в задних фонарях (стоп/габарит), Влияние на работу АБС, АКПП и т.п. Опции

[ЕЕвгений]

Только вернулся с диагностики из АвтоЛеонАрта.
Обратился на диагностику в связи с вылезшей ошибкой (ABS) на приборке.
Не успела машина заехать в бокс, а электрик увидев светодиоды в стопарях сказал о некорректной работе АБС и АКПП. Диагностика выявила левый передний датчик. Кстати менял его три года назад, прошел 30-35 тыс км. Показалось, что старый стерся о гребенку. Посмотрим, что с этим произошло.
Но вернемся к теме.
По результатам пытки электрика, логика следующая. При установке светодиодных ламп при опросе исправности всех ламп мозгами, Мозги постоянно видят, что тормоз нажат и некорректно управляют АБС и АКПП.
Кто-нибудь из электрограмотных прокомментируйте. А то 5 лет катаюсь со светодиодами, а у меня, оказывается, все не так работает.
Или реально вернуться к лампам накаливания, но они плавят фонари?

Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 1.4.2017, 20:40

[ezop]

электрик до этого крайслеры видел вообще? или это был первый?

[ЕЕвгений]

электрик до этого крайслеры видел вообще? или это был первый?

Приводил в пример такой же Крайслер.

[ezop]

то есть мозги на 2001-2007 года опрашивают лампы? возможно они еще и предупреждают владельца об этом? надо с ним лично познакомиться - с электриком, видимо толковый парень...


АВТО ЛЕОН АРТ - это сервис по немцам, я думаю он просто маршрутку с ними перепутал - на немцком одноразовом г...не лампы реально мозгом мониторятся, амерам до недавних пор было на это наплеать...

в следующий раз, он может историю затравить об использовании мозгами АКПП датчиков АБС для управления переключениями передач... на Вояджере 99 года -:)))

[e404]

лампы стопов напрямую с лягушки работают. через бодик остальные (можно через сканер помигать лампочками всякими снаружи).
так что электрик мимо кассы ляпнул...
более того, никто не делает стопы через умные блоки, потому что они должны работать безотказно и просто и даже без ключа в замке.

[aelas]

Приводил в пример такой же Крайслер.

[ezop]

но звучало то красиво...

[aelas]

но звучало то красиво...

на улице - 1 апреля ... однако.

[ЕЕвгений]

то есть мозги на 2001-2007 года опрашивают лампы? возможно они еще и предупреждают владельца об этом? надо с ним лично познакомиться - с электриком, видимо толковый парень...


АВТО ЛЕОН АРТ - это сервис по немцам, я думаю он просто маршрутку с ними перепутал - на немцком одноразовом г...не лампы реально мозгом мониторятся, амерам до недавних пор было на это наплеать...

в следующий раз, он может историю затравить об использовании мозгами АКПП датчиков АБС для управления переключениями передач... на Вояджере 99 года -:)))

А если какая лампа сзади перегорает или спереди, мозг сигнализирует? Птф не в счёт. Поворотники по частоте переключения мониторятся. Я не припомню, чтоб у меня что-то перегорало.

лампы стопов напрямую с лягушки работают. через бодик остальные (можно через сканер помигать лампочками всякими снаружи).
так что электрик мимо кассы ляпнул...
более того, никто не делает стопы через умные блоки, потому что они должны работать безотказно и просто и даже без ключа в замке.

А габариты?
И речь не о включении через мозг, а о проверке цепи слабым напряжением или обратной связи.

Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 1.4.2017, 22:28

[ЕЕвгений]

Так есть обратная связь с лампами фонарей и разница в типе используемых ламп?

[ezop]

Так есть обратная связь с лампами фонарей и разница в типе используемых ламп?

есть, через кошелек владельца автомобиля...

[ЕЕвгений]

Так есть обратная связь с лампами фонарей и разница в типе используемых ламп?

есть, через кошелек владельца автомобиля...

Ну лампы накаливания плавят плафоны - понятно, попадаешь на покупку фонарей. А лед лампы чем бьют по кошельку?

[demetrio]

Ну лампы накаливания плавят плафоны - понятно,

Хрен знает с чего вы решили, никогда не имел такой проблемы.

Сообщение отредактировал demetrio - 2.4.2017, 16:25

[Aern]

Ну лампы накаливания плавят плафоны - понятно,

Хрен знает с чего вы решили, никогда не имел такой проблемы.

Плавят, плавят.

[+12V]

Это если лампу с двойной спиралью (стоп, габарит) неправильно поставить.
Тогда получается что габарит становится 21 Ватт , а "стоп" всего 5 Ватт, из-за чего пластиковый "посеребренный" отражатель может слегка деформироваться вокруг лампы от нагрева.

Только в этом случае и никак более.

[demetrio]

Плавят, плавят.

Лёх, то бишь ты хочешь сказать что тупые пендоские инженеры заведомо разработали те мощности лампочек которые плавят фонари?

[ЕЕвгений]

Плавят, плавят.

Лёх, то бишь ты хочешь сказать что тупые пендоские инженеры заведомо разработали те мощности лампочек которые плавят фонари?

Речь о европейцах. И проблема, скорее всего, при движении в пробках, когда постоянно на тормозе нога.
Я когда взял машину, заметил провалы в фонарях, заменил лампы на Филиппсы, потом на осрам. Не помогает. Греется и деформируется рассеиватель и отражатель. Вынужден был перейти на ледлампы.
Я у электрика спросил, что если резисторы добавить? Он сказал, что возможно параллельно подключить, тогда мол все будет хорошо. Но как-то не уверенно все это прозвучало.

Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 2.4.2017, 17:21

[demetrio]

Если ты заметил, то у меня тоже европеец....проблем нет. Я при затяжных пробках кочергу на паркинг ставлю.

[ЕЕвгений]

Если ты заметил, то у меня тоже европеец....проблем нет. Я при затяжных пробках кочергу на паркинг ставлю.

Заметил, но подумалось, что вдруг европейский обвес делали еврогейцы.
Ну затяжная пробка может медленно ползти часами и тут уж никак.

Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 2.4.2017, 18:10

[+12V]

Ничего не плавит в европейцах.
Лампы криво поставлены. надо развернуть,
чтобы габариты не были ярче стопов!

Я у электрика спросил, что если резисторы добавить? Он сказал, что возможно параллельно подключить, тогда мол все будет хорошо. Но как-то не уверенно все это прозвучало.

Резистор всего лишь обманка для бодика, т.е. имитация нити накала.

Сообщение отредактировал +12V - 2.4.2017, 18:14