Добрый день, есть Caliber 2007 г. механика. Проблема следующая - не глохнет при выключенном зажигании(ключ вынут). Сигнализация Старлайн А91, но сигнализаторщики смотрели и не один, говорят что-то с блоком IPM.Проверял сканером(не елм327, не спросил каким) , ошибок по блоку нет. Ключ зажигания ведет себя странно: на заведенной машине реагирует только когда ключ вынут из замка(вытаскиваешь ключ сканер пишет-нет ключа, вставлен-меняешь положения похер), на заглушенной все четко. И еще при повороте ключа на старт(заводка двиг) загорается лампочка неисправности штатной сигналки(верхняя) и горит секунды 2-3 , вытащил пред в ИПМ 21-й на сигналку идет, похер. Вытащил ИПМ все пины как у кота, преды целые, внутри тоже ок. Куда копать?
контактная группа замка зажигания
в каком "заглушенном состоянии", это что за состояние что значит "замок работает"? изучи руководство пользователя в части раздела замка зажигания и его положений
ТС, отключай сигналку, и проверяй замок. "Мозги" здесь вообще не причем.
с сигналки снимали разъем 6-ти пиновый где автозапуск провода, пофиг, не глохнет. смотрели лаунчером , на работающем двигателе положения ключа - lock , acc, on, start, в состоянии пишет falce (ключ поворачиваешь . на true не меняется). движок заглушил - при повороте ключа состояние положения ключа меняется соответственно на true.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)