Гидроусилитель., Издает неприличные звуки... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Гидроусилитель., Издает неприличные звуки... |
30.4.2016, 12:09
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
На холодную все ок рулится. Тихо и без звуков лишних. Но стоит жиже гидрача немного нагреться, начинает гудеть сам насос, а при повороте направо (именно направо) издает громкий звук типо БРРРРРРР!!! и по рулю идет очень сильная вибрация. Продолжительность этого звука ровно столько, сколько крутишь руль направо. Налево когда поворачиваешь, только слышно как гудит гур. Залезали под машину и крутили руль, при этом звуке "БРРРРР", по трубке высокого давления идет очень сильная вибрация! Вот вопрос, с чего начинать поиск неисправности? Так то уже давно все происходит, но что то как потеплело стало совсем невыносимо...
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
30.4.2016, 12:36
Сообщение
#2
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 096 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей |
Начни с замены ГУР
|
|
|
30.4.2016, 20:46
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 855 Регистрация: 2.4.2007 Из: Питер Пользователь №: 7 252 Реальное имя:Георгий |
Или замены бачка
-------------------- Крайслер Вояджер ТиК 3.8 AWD 2004
|
|
|
30.4.2016, 22:03
Сообщение
#4
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 470 Регистрация: 16.11.2010 Из: Сочи Пользователь №: 34 836 Реальное имя:Роман |
Может для начала сетку в бачке попробовать помыть?
-------------------- Dodge Stratus SXT 2004 2.4
|
|
|
Гость_URRI 39_* |
30.4.2016, 22:10
Сообщение
#5
|
Гости |
Не поможет, на холодную то густая жижа свободно проходит..
Насосу походу алес, производительность очень слабая. |
|
|
30.4.2016, 23:29
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег |
Но почему только вправо? Что-то мне подсказывает, что дело не в насосе. Похожая хрень происходит, если предварительно руль на заглушенной машине покрутить. Или апосля "трясучки" на ТО. Кроме того, ТС говорит, что на холодную рулится прекрасно, фигня начинается после прогрева. Чисто по логике - при низкой производительности ГУРа бублик придётся тремя руками мослать. Но про это речи нет. Да и гудит ГУР при прочих равных - от повышенной нагрузки, а при низкой производительности он (ГУР) её (нагрузку) не получит, ИМХО...
-------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
Гость_URRI 39_* |
30.4.2016, 23:41
Сообщение
#7
|
Гости |
ТС, а при повышении оборотов что нибудь меняется? Что вообще происходит в бачке, пузырение, бурление, спокойные перекаты?
|
|
|
1.5.2016, 12:46
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Ну при повышении оборотов на прогретом двигателе, если рулем крутить, ГУР сильнее гудит, а вот именно этот звук при повороте направо реже бывает чем на холостых. Жидкость в бачке шевелится, но не бурлит и не булькает.
Сообщение отредактировал Ferrumhead2007 - 1.5.2016, 12:47 -------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
Гость_URRI 39_* |
1.5.2016, 13:00
Сообщение
#9
|
Гости |
Цитата Руль вращается туго, от насоса слышен вой (зуд). Руль может становится легче на высоких оборотах мотора. такие симптомы присутствуют? Если да, то это задиры ротора и привалочных плоскостей - частая неисправность. Только замена, ремонт не целесообразен.
|
|
|
2.5.2016, 8:46
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
В общем замена насоса ГУР, правильно я понял?
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
Гость_URRI 39_* |
2.5.2016, 22:14
Сообщение
#11
|
Гости |
Судя по всему да.
|
|
|
3.5.2016, 9:09
Сообщение
#12
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег |
В общем замена насоса ГУР, правильно я понял? И всё же... Раз уж ставится вопрос о замене насоса, прежде стоило бы заглянуть в его внутренний мир. Может статься, что замена не приведёт в нирвану, а только добавит вопросов и неоправданных экономических затрат. Ибо: 1. На холодном масле (густом, насколько вообще может быть густым гидравлическое масло) звуков нет. А как известно, нагрузка на насос в этом случае намного выше. При условии, что руль при этом крутится легко, поскольку речь о тугом руле не шла. 2. Опять таки - явление присутствует ПОСЛЕ прогрева, и при повороте руля в ОДНУ сторону. И снова - ни слова про тугой руль. 3. Наличие вибрации магистрали однозначно говорит о пульсирующей нагрузке. Тут можно провести аналогию с гудящим водопроводным краном, когда тарелка клапана внутри крана болтается и с определённой частотой перекрывает проходное сечение. При этом никому не придёт в голову обвинить в этой проблеме насосную станцию. Справедливости ради, стоит упомянуть еще одну возможную причину подобного поведения - недостаток жижи на подающей стороне и подхватывание воздуха насосом. Но - это очень маловероятно, опять же из-за того, что происходит это на прогретом масле. Хотя, я бы не исключал и такой сценарий... -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
4.5.2016, 22:21
Сообщение
#13
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Какой рабочей температуры должна быть жидкость в системе ГУР?
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
4.5.2016, 22:39
Сообщение
#14
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 10.1.2015 Из: Москва СВАО Пользователь №: 76 225 Реальное имя:vladimir |
В общем замена насоса ГУР, правильно я понял? И всё же... Раз уж ставится вопрос о замене насоса, прежде стоило бы заглянуть в его внутренний мир. Может статься, что замена не приведёт в нирвану, а только добавит вопросов и неоправданных экономических затрат. Ибо: 1. На холодном масле (густом, насколько вообще может быть густым гидравлическое масло) звуков нет. А как известно, нагрузка на насос в этом случае намного выше. При условии, что руль при этом крутится легко, поскольку речь о тугом руле не шла. 2. Опять таки - явление присутствует ПОСЛЕ прогрева, и при повороте руля в ОДНУ сторону. И снова - ни слова про тугой руль. 3. Наличие вибрации магистрали однозначно говорит о пульсирующей нагрузке. Тут можно провести аналогию с гудящим водопроводным краном, когда тарелка клапана внутри крана болтается и с определённой частотой перекрывает проходное сечение. Я разобрал гур, перевернул лепестки, собрал, залил супротек гур, залил масло atf220 Mobil красная и тишина пол года как уже. У меня не гудел пока холодная как только темп.двс от 50 и ввше был вой и вибрация, я обратил внимание что жидкость пенпузырится словно её сбивают миксером)) лепестки были изношены так и образовывались пузырьки и гур выл и дергался. Переверни лепестки и все будет ок. Ну и супротека шарахни, и залей красный АТФ не зелёный, на зелёном МОПАР она у меня выла Сообщение отредактировал вояжор2003 - 4.5.2016, 22:43 |
|
|
9.5.2016, 0:12
Сообщение
#15
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 20.3.2012 Из: Калуга Пользователь №: 49 365 Реальное имя:Алексей Город:Калуга |
На холодную все ок рулится. Тихо и без звуков лишних. Но стоит жиже гидрача немного нагреться, начинает гудеть сам насос, а при повороте направо (именно направо) издает громкий звук типо БРРРРРРР!!! и по рулю идет очень сильная вибрация. Продолжительность этого звука ровно столько, сколько крутишь руль направо. Налево когда поворачиваешь, только слышно как гудит гур. Залезали под машину и крутили руль, при этом звуке "БРРРРР", по трубке высокого давления идет очень сильная вибрация! Вот вопрос, с чего начинать поиск неисправности? Так то уже давно все происходит, но что то как потеплело стало совсем невыносимо... У меня когда рейка потекла, а ездить надо было я переодически подливал, а подливал и моторку и трансформаторное масло, даже тормозуху залил как то. ATF влил так ГУР помягче работать стал. Промой систему и жишку поменяй, попробовать можно. |
|
|
10.5.2016, 23:24
Сообщение
#16
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Я не буржуй, но рейка новая стоит. Правда от Волги. Но и со старой рейкой, еще родной, такая же беда была...
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
20.5.2016, 20:08
Сообщение
#17
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Попробовал поменять масло в системе ГУР, слилось вроде все чистое, не горелое... Налил АТФку мопаровскую, вроде как стало чуточку лучше, но в целом проблема осталась.
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
1.6.2016, 11:16
Сообщение
#18
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Ну вот... Не было печали, и на холодную хрюканье это началось. Значит определенно что то умирает, менять насос?
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
1.6.2016, 14:38
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 314 Регистрация: 8.11.2011 Из: Екатеринбург Пользователь №: 45 191 Реальное имя:Иван Город:Екатеринбург |
Ну вот... Не было печали, и на холодную хрюканье это началось. Значит определенно что то умирает, менять насос? Насос то разбирали, пластинки переворачивали? Если рабочая часть "овал" задрана то менять насос, либо притирать отдать спецам, если есть таковые. Сообщение отредактировал vano83 - 1.6.2016, 14:39 -------------------- |
|
|
5.6.2016, 22:41
Сообщение
#20
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Нет, не снимал, не смотрел... Есть подозрение, что такого ремонта не надолго хватит. Ищу сейчас замену моему насосу в сборе, других вариантов пока не рассматриваю.
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:24 |
Мы в соцсетях: |