Гайка колесного болта М12х1,5/34 на Caravan IV 2.4, Пойдет то пойдет,а безопасно ли? Опции

[umust]

Доброго времени суток дамы и господа!
Вот уже несколько месяцев я зарегистрирован на форуме и только сегодня меня приспичило создать аж целую тему,не то что оставить комментарий ,в общем играем по-крупному.Меня Григорий зовут, город Москва, имеется Караванчик 2004 года объемом 2,4 литра, синенькая такая.
Итак по делу.Сорвало шпильку колесную, старую выбил, воткнул новую,которую приобрел на рынке где-то в Белоруссии, она не подошла, придется искать новую.Какие у нее параметры и может быть кто-нибудь заказывал,подскажите место?
И больше вссего интересует вопрос относительно колесной гайки. Подойдет ли такая: М12х1,5/34 (см.картинку)
 44911.jpg ( 43,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 186

По виду она отличается тех,что стоят на моих штампованных колесах, но все циферные параметры совпадают, следовательно все должно вкрутиться. Вопрос не открутится ли? Поэтому поводу только переживаю.Цена удовольствия 22 рубля за штуку против 200 за оригинальную в инет-магазинах.
Вообще кто как решал проблему с сорванными шпильками и гайками?Машина стоит во дворе без тормозного диска и со снятым суппортом,ждет инициативы предприимчивого хозяина

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 4.7.2013, 11:29

[alik]

Здраствуйте.
На своего любимца (dodge caravan 2.4 2003г) покупал гайки от москвича 2140 (точно такая же как у вас на фото) по 20р за штуку встали без проблем (самый наилучший вариант для литых дисков), третий год полет нормальный. На штамповку тоже встают нормально , но у вы родные колпаки уже не одеть если таковые имеються.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 4.7.2013, 11:30

[umust]

На штамповки тоже встанет выходит?? Ничего не откручивается?

[alik]

Три года полет нормальный. Чтобы не срывать шпильки смазывай графитовой смазкой резьбу и спокойно открутиться даже через год-два .

[umust]

Так так, колпаки есть!Почему не встанут?? Конус такой широченный??

[Петрович]

Вообще кто как решал проблему с сорванными шпильками и гайками?

Покупал родные в Автоклондайке (раньше)
Теперь борюсь кардинально:
1. продуваю резьбу компрессором
2. смазываю графиткой
3. на шиномонтажах требую закручивать ручным ключем с динамометром (срывным), а не пневмогайковертом.
Больше 3-х лет ни одной сорванной шпильки!

Сообщение отредактировал Петрович - 4.7.2013, 11:36

[Kozyka]

Так так, колпаки есть!Почему не встанут?? Конус такой широченный??

На двух колёсах стоят такие. Покупал взамен испортившимся родным. Колпаки встанут нормально, т.к. прижимаются дополнительным выступом, которого на этой гайке нету. Если все пять гаек заменить то держать не будет, а одну без проблем.

[AlexCaravan]

Ломали и мне шпильки гайковертами. Заказывал присылали, где то читал вроде от Москвича и Волги подходят, но не пробовал не знаю. Так же можно у токаря заказать, но там надо металл подобрать .. С гайками проблем не было, разок резьбу только подправил. А зимой, на литье у меня такие гайки и стоят, как на фото. Ничего не откручивается!!!! :) Я думаю можно и с колпаками попробовать , но хотя бы три гайки на колесо родные, с юбочкой оставить.

[buldozer]

На точно таком же авто пару лет назад, сорвали мне шпильку в сервесе, шпилька подошла от НИВЫ.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 6.7.2013, 14:40

[umust]

На точно таком же авто пару лет назад, сорвали мне шпильку в сервесе, шпилька подошла от НИВЫ.

Зашел в Русь седня , неподходит от Нивы судя по параметрам, не стал брать. А гаек набрал там, по 35 рублей правда,но это не беда

[Виталий С]

Конуса фирменных гаек (под штамповку) и не фирменных (под литье) разные.
Дальше решайте сами. Я не рискую.

[volvo757]

На 4-ом 2.4 мотора нет.....))))

[umust]

У купленных гаек конус уже (ударение на первую *у*) и они соответственно западают в дырку туда, внутрь диска.а должны прижимать снаружи и быть заподлицо металлической окружности вокруг отверстия для шпильки.
новую шпильку ааказал в экзисте за 137 рублей.оригинальную!!чтобы не менять миллион раз,а то с ней уже был сюрприз.надо то одна всего

[umust]

На 4-ом 2.4 мотора нет.....))))

да ну, SE 2.4

[CSM]

Поэтому поводу только переживаю.Цена удовольствия 22 рубля за штуку против 200 за оригинальную в инет-магазинах.

Блин, люди, вот читаешь и просто офигеваешь!!! Чай не бомжи, и не на ВАЗ-2107 ездите, в кредит купленном, не голодаете вроде, да еще и город не бедный вроде как - Москва!!! Ну как так можно??! 200 рублей!!!! Один раз в жизни! На одну гайку! Вместо головной боли "открутится ли", "станут колпаки ли"... Ведь сорванная гайка - это практически форс-мажор, не каждый же месяц их надо покупать пачками. Тем более речь идет о всего 200 рублях!

[umust]

Поэтому поводу только переживаю.Цена удовольствия 22 рубля за штуку против 200 за оригинальную в инет-магазинах.

Блин, люди, вот читаешь и просто офигеваешь!!! Чай не бомжи, и не на ВАЗ-2107 ездите, в кредит купленном, не голодаете вроде, да еще и город не бедный вроде как - Москва!!! Ну как так можно??! 200 рублей!!!! Один раз в жизни! На одну гайку! Вместо головной боли "открутится ли", "станут колпаки ли"... Ведь сорванная гайка - это практически форс-мажор, не каждый же месяц их надо покупать пачками. Тем более речь идет о всего 200 рублях!

на самом деле уже 4 сорваны,да и остальные кое-как фунциклируют.по-моему 200 рублей за гайку - не совсем разумная цена

4000 рублей за комплект гаек - сущие копейки, что нам,миллионерам...

Сообщение отредактировал umust - 3.8.2013, 0:07

[CSM]

на самом деле уже 4 сорваны,да и остальные кое-как фунциклируют.по-моему 200 рублей за гайку - не совсем разумная цена

4000 рублей за комплект гаек - сущие копейки, что нам,миллионерам...

Не надо разрешать на шиномонтажах затягивать гайки пневмогайковертом. Или самому становиться ногами на ключ и прыгать на нем. Колесо достаточно затянуть с усилием блондинки весом 50 кг.
И даже 4000 рублей на столь жизненно важном узле - сущие копейки. Но я, право, не представляю, как можно сорвать 4 гайки. У меня за 3 года была сорвана одна гайка, и то - до меня. Купил за 220 рублей.

[Гость_URRI 39_*]

Это где по таким ценам гайки втуляют? Чистейшей воды развод, совсем недавно брал 5 гаек по 60р за штуку.

[хулиган]

Простите но этот бред больше не могу читать молча, достали пальцатые товарищи поклоняющиеся божеству "МОПАР" и его свите "ОРИГИНАЛ". Вы чё? совсем больны что ли??? Гайку за 200 рублей покупать??? По сути этот маленький кусочек железа ничем не отличается от такого же с ценой 50-60 рублей, так расскажите - в чём (кроме цены) они отличаются??? Или вы считаете что гайки в России не умеют делать? А тем у кого гайки срываются простой совет - меняйте шпильки вместе с гайками а не только гайки.

[umust]

Та гайка, что на фото в теме топика подходит и стоит 35 рублей в магазине Русь.Вопреки тому,что в длину она на 15 мм короче, чем родная, этой блины хватает! Конус самый что ни на есть идентичный, прижимает как должен прижимать. В общем то вся беда упирается в то, что в этих гайках нет широкого радиального выступа, прижимающая и держащая колпаки, если диски не литые,а у меня как раз они не литые,обычная штамповина, и без колпаков откровенный колхоз получается.С другой стороны хомуты никто не отменял))

Если случай совсем роковой и нужны именно такие гайки, какие ставили на заводе, есть альтернатива - Dorman по 138 рублей за штуку.Артикул 611-181.
Линк на экзист http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4350830A&sr=-4
На амазон подороже - 27 долларов за гайку http://www.amazon.com/Dorman-611-181-Wheel...t/dp/B000CIR15M

Правда по конусу не уверен, оно или не оно ,по фото прям то что нужно.
Обратите внимание, если зайдете по ссылке на экзист, там где указаны аналоги запр.артикула,на гайки Крайслер, номер арт. один и тот же,а цены разные. С одного склада продают за 680, с другого за 251 рубль.
Меня так радует разброс цен))
Да и тот же самый Дорман 140 рублей в Экзисте против 27 долларов на Амазоне,ммм,это прекрасно!!

Сообщение отредактировал umust - 3.8.2013, 20:30