Чтение CAN INT на Nitro (KA) / Cherokee (KK) - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Чтение CAN INT на Nitro (KA) / Cherokee (KK)

Опции

ШВЕД Просмотр профиля	5.1.2018, 10:56 Сообщение #1
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 31.10.2016 Пользователь №: 86 974 Реальное имя:Алексей Город:Москва	Ребят, у кого есть опыт чтения периферийной CAN шины на Нитро? На каких режимах читаете? У меня имеется адаптер Canhacker Baby 1.1 + Canhacker, которыми получается читать основную шину CAN C (500 кбит/сек), однако у меня не получается подключиться к шине CAN INT (вся периферия). У буржуев встречал, что на Dodge RAM она работает на частоте 125 кбит/с.... Перепробовал все скорости - не читает :((((( Как послушать-то ее? PS1. Разумеется, непосредственно врезался в нужные провода: CAN C читаю с кабеля, идущего на датчик положения руля; CAN INT подцепил от кабеля, идущего на приборку. PS2. В мануале в схеме электропроводки указано, что на ODB2 на пины 1 и 13 должна выходить CAN C, но по факту контактов таких нету. На колодку выведена только CAN DIAG.