Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена антифриза
Белая лошадь
сообщение 1.9.2012, 19:55
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 31.3.2010
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 29 627



Наверняка обсуждалось, но не могу найти, сразу прошу извинения.
Как правильно менять антифриз Dodge stratus 2004 2.4L. Ну что откручивать, чтобы весь слить, сколько лить и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pilotage
сообщение 1.9.2012, 20:52
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 501
Регистрация: 8.2.2010
Пользователь №: 28 265
Реальное имя:Андрей



Ройте ЗДЕСЬ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Белая лошадь
сообщение 1.9.2012, 22:43
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 31.3.2010
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 29 627



C блока двигателя как слить? Везде пишут только с радиатора
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pashacaravan-sha
сообщение 2.9.2012, 0:43
Сообщение #4


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 1.9.2012
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 54 382
Реальное имя:Паша



Я на своем караване 2,4 л снимал патрубок идущий с радиатора на помпу, сливал, затем заливал дистилированую воду, гонял двигатель до включения вентиляторов охлаждения радиатора. И так раза три. Ну и в итоге заливал антифриз - лью только Хаволайн 50 на 50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stas74
сообщение 2.9.2012, 1:24
Сообщение #5


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 373
Регистрация: 15.11.2008
Из: Новые Ватутинки (уже скоро)
Пользователь №: 18 166
Реальное имя:Станислав



Если мне память не изменяет 9 литров, я когда на Сайбере менял остатки воздухом прогоняли вышло почти все.


--------------------
KIA OPTIMA 2.0 AT 2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creativer
сообщение 2.9.2012, 8:18
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 391
Регистрация: 21.7.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 15 531
Реальное имя:Станислав



над датчиком коленвала есть пробочка под шестигранник - оттуда можно слить часть.


--------------------
Dodge Stratus JR '01 (1b3ej46x31N568859) || SX4 '11 AWD 2.0 CVT || Trailblazer'05 4.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бикус
сообщение 2.9.2012, 10:35
Сообщение #7


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 223
Регистрация: 25.6.2012
Из: Спб
Пользователь №: 52 434



У меня на стратусе внизу радиатора есть пластиковый краник для слива. Открыл его до упора, это почти 90", но не вытекло ни капли антифирза. Пробку с заливной горловины откручивал.

Что надо еще сделать, что жидкость начала вытекать?


--------------------
Dodge Stratus 2004 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Panzer
сообщение 2.9.2012, 11:30
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 22.6.2012
Пользователь №: 52 357
Реальное имя:Александр



Всё правильно сделал,именно этот краник откручиваешь,только у тебя скрее всего забилось отверстие сливного краника,оно снизу,открой краник снова и потыркай чем-нибудь тоненьким отверстие,должно помочь JC_snack.gif


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5t.d 1994 . Bmw E23 2.8 AC Schnitzer 1984 . Hyundai Galloper2 Innovation коротыш 3.0 1999. Aprilia pegaso 650 1995.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vostr391
сообщение 26.2.2016, 11:32
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 9.8.2013
Из: Ватутинки
Пользователь №: 64 423



заменил у дилера в итоге. посмотрел как они это делают. весь процесс примитивен, не понятно за что берут 4 500р.
1. слив старого антифриза: открывается пробка расширительного бачка, открывается сливной кран радиатора, сливается 7-8 литров антифриза. дополнительно можно снять хомут от двигателя в радиатор, но это не принципиально. остатки старого антифриза выйдут при промывке.
2. промывка двигателя : дист.вода + промывка для системы охлаждения (мопар) - разводится, заливается, гоняется 10-15 минут, сливается (см.п.1.) и так пару раз.
3. заливка свежего антифриза: разводится антифриз концентрат + дист.вода (1:2 у дилера на -20, но я бы сделал 1:1 на -36). заливается в радиатор, заводится двигатель, включается печка и гоняют некоторое время. доливают и так пару раз.

после замены и поездок в течение дня я лично долил еще литр охл.жидкости (я доливал разведенную, но думаю можно и концентрат, т.к. дилеро разводит 1:2 на -20).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 6:30Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: