Жор масла., Советы бывалых. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Жор масла., Советы бывалых. |
10.1.2017, 8:39
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 29.9.2012 Пользователь №: 55 141 Реальное имя:Сергей Город:Новосибирск |
Добрый день. Имею Т&К 3.3 пробег около 300 (если не скручивали) лично проехал 200.000.
Жрет 1л на 1000 км. Вопрос это в пределах нормы при таком пробеге? И при переборке по опыту бывалых обходится с расточкой или без. (в большинстве случаев). Что идет под замену. Масло Несте 5w30 -------------------- |
|
|
10.1.2017, 10:23
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата обходится с расточкой или без. (в большинстве случаев). расточкой чего?такой масложор обычно следствие перегрева мотора -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
10.1.2017, 10:41
Сообщение
#3
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
|
|
|
10.1.2017, 15:02
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 29.9.2012 Пользователь №: 55 141 Реальное имя:Сергей Город:Новосибирск |
расточкой блока. Почему так происходит я прекрасно понимаю. Интересно именно из практики как часто обходится без расточки блока? Перегрев был несколько раз(обрыв ремня, а до дома 10 км.так что короткими перебежками с запуском и накатом).
-------------------- |
|
|
Гость_URRI 39_* |
10.1.2017, 15:10
Сообщение
#5
|
Гости |
При чём здесь практика, у всех индивидуально, разбирай мотор, промеряй гильзы, ну а если перегревал, то стопроцентно залёгшие кольца.
Может и обойдётся только их заменой и колпачков- это в лучшем случае, в худшем- лучше и дешевле поставить другой мотор, капиталка по нынешним временам у тебя будет золотая. |
|
|
10.1.2017, 15:12
Сообщение
#6
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 |
Жрет 1л на 1000 км. извините за флуд, но у меня в одной машине жрало СЕМЬ литров на тысячу, и ни чего, ездил))))))))))))) правда, не евридей.-------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
10.1.2017, 15:14
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 29.9.2012 Пользователь №: 55 141 Реальное имя:Сергей Город:Новосибирск |
интересна статистика этих всех индивидуалов.
Есть тут кто капиталил движки ??? Какова цена контракта ? Сообщение отредактировал vlasik54 - 10.1.2017, 15:19 -------------------- |
|
|
10.1.2017, 15:18
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 29.9.2012 Пользователь №: 55 141 Реальное имя:Сергей Город:Новосибирск |
Жрет 1л на 1000 км. извините за флуд, но у меня в одной машине жрало СЕМЬ литров на тысячу, и ни чего, ездил))))))))))))) правда, не евридей.Согласен с вами на тысячу км уйдет где-то от 4200 до 5600 на бензин и лишние 500 р. не так уж и много. Но сам факт напрягает. -------------------- |
|
|
10.1.2017, 15:36
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
расточкой блока. Почему так происходит я прекрасно понимаю. Интересно именно из практики как часто обходится без расточки блока? Перегрев был несколько раз(обрыв ремня, а до дома 10 км.так что короткими перебежками с запуском и накатом). обычно при перегреве помимо потери упругости колец, из за чего и происходит масложор, случается и задиры поршней на юбке, ну и часто цилиндров тоже. т.е. в 86% нужно менять поршня ТОЖЕ. на номинал будете менять? выработка уже в цилиндрах по пробегу по любому. так что смысла нет. нужно ставить ремонтные поршня и кольца. соответственно под них растачивать цилиндры. чтоб был результат а не мудовые рыдания -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
10.1.2017, 17:02
Сообщение
#10
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Еще неплохо проверить состояние колпачков маслоотражательных, поскольку даже незначительные перегревы приводят к их "одубению"...
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
10.1.2017, 17:48
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 29.9.2012 Пользователь №: 55 141 Реальное имя:Сергей Город:Новосибирск |
Еще неплохо проверить состояние колпачков маслоотражательных, поскольку даже незначительные перегревы приводят к их "одубению"... Колпачки меняются со снятием головок ? Я думаю однозначно да. А там и поршня с кольцами грех не поменять. Да и стоят маслосьемные колпачки копейки. А как состояние колпачков проверяют ? Сообщение отредактировал vlasik54 - 10.1.2017, 17:51 -------------------- |
|
|
Гость_URRI 39_* |
10.1.2017, 18:09
Сообщение
#12
|
Гости |
Как проверяют, да проще по моему некуда... Становятся "деревянные", или того хуже уже крошатся и распадаться на атомы начинают.
|
|
|
10.1.2017, 18:48
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 29.9.2012 Пользователь №: 55 141 Реальное имя:Сергей Город:Новосибирск |
Все понятно.
Поменяю колпачки. А там будем смотреть думать! -------------------- |
|
|
10.1.2017, 18:57
Сообщение
#14
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 3.2.2007 Из: Брест Пользователь №: 6 603 |
компрессию померяй
-------------------- крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479 |
|
|
10.1.2017, 19:52
Сообщение
#15
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 37 843 Реальное имя:Artem |
Добрый день. Имею Т&К 3.3 пробег около 300 (если не скручивали) лично проехал 200.000. Жрет 1л на 1000 км. Вопрос это в пределах нормы при таком пробеге? И при переборке по опыту бывалых обходится с расточкой или без. (в большинстве случаев). Что идет под замену. Масло Несте 5w30 Вижу масло не позорное. Какая расточка? Комплект прокладок набор инструмента 12 маслосьемных колпачков. Ящик пива и закуски в гараж. Ну я еще копмьютер интернет веб камеру в гараж провел. У тебя поршня все залиты маслом а мотору пофиг прет как танк считай на масле ездит. здравствуйте наше вам с кисточкой мой случай я уже пол мотора этого взорвал пробег 300 000 км итак жор масла 1 масло съемные колпачки 12 шт стоят сущие копейки VICTOR REINZ B45449 за 91 центик за штуку * 12 ну будем считать 12 баксиков на цилиндрах хон смотрю еще в порядке зря взрываю все и вся но уж раз пошло веселье так не остановишь похоже закоксовал все к чертовой матери перегревами и кипениями я очень много ездил на высоких скоростях на повышенных без охлаждайки и с недостатком масла моторы у нас смотрю не рукожопами в 1954 году разработали. по сути с 1991 ничего не менялось все отработано на слово "прекрасно" убить его сложно но нагадить чтобы стал много ума не надо даю вероятность 99% у тебя такой случай намечается в принципе все ремонтируется можно прямо на улице но лучше все таки в гараже с винцом и закуской будем считать 50 баксов на месяц + жигулевский рассухариватель пружин 2 ай дальше многа букав получится ремкомплект VICTOR REINZ 953619VR это прокладки чтобы по взрослому залезть и вылезть по взрослому ~150$ Вот свой доломаю расскажу. Кратко пока так. Купи за 5 баксов камеру в цилиндр через свечу совать. Засунь и увидишь как черные негры черной ночью черное масло чернили черными чернилами. Повеселись Сообщение отредактировал art100 - 10.1.2017, 20:02
Прикрепленные файлы
247_VICTOR_REINZ_B45449_1.jpg ( 74,49 килобайт )
Кол-во скачиваний: 24
247_VICTOR_REINZ_953619VR_1.jpg ( 93,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26 -------------------- Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)
|
|
|
10.1.2017, 20:10
Сообщение
#16
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 37 843 Реальное имя:Artem |
...такой масложор обычно следствие перегрева мотора.. Зришь в корень. Если найду. У меня фотка где-то лежит снята во впускном коллекторе на рабочем моторе после того как скинул дворники впускной коллектор и камеру засунул во впускной коллектор на клапана глянуть. По клапану на тарелку из направляющей стекает капелюшечка маслица. Мотору пофик. Он тупо на масле ездит кроме бензина и воздуха. Жрет за милую душу. Перегрев адназначна. Я смотрю на моем моторе уже маслосьемные грамотно меняли. Но если быть точным развал цилиндров с 1954-ого в 120 градусов 1991-ом сжали до 60 градусов чтобы поперек попробовать повернуть. И получилось повернуть поперек. По сути это тоже мотор. его в 2001-ом развернули на 180 градусов. А в 2008-ом вроде передали на авно завод в мексике. И пепер он в дешевом варианте с кучей цепей и пластика. Я знаю что будут делать дальше. Начнут блок делать из аллюминия с авно напылением как порше каен и др.и будет он не долговечный как сейчас а на 100 000 км. Сообщение отредактировал art100 - 10.1.2017, 20:18
Прикрепленные файлы
-------------------- Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)
|
|
|
10.1.2017, 20:26
Сообщение
#17
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 37 843 Реальное имя:Artem |
вот нашел твой мотор 1954-ого
Поиграй в игру найди 10 отличий. Могу еще ЗИЛ-130 найти тоже самое. Прогресс похоже закончился. Короче масло своевременно меняй и забей хотя бы до Что у нас там по книжке. до 120 000 км колпачки 240 000 км колпачки 360 000 км колпачки 480 000 км думаю тут пора уже будет заказать у американцев гильзы по каталогу на стандартный размер поршней и колпачки 600 000 км колпачки 720 000 км колпачки .... Сообщение отредактировал art100 - 10.1.2017, 20:28
Прикрепленные файлы
-------------------- Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)
|
|
|
10.1.2017, 21:02
Сообщение
#18
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 37 843 Реальное имя:Artem |
, капиталка по нынешним временам у тебя будет золотая. А давай посчитаем материалы Чтобы вскрыть закрыть полный комплект без железа всех прокладок ремкомплектом скажем от старого виктора реинца 150 баксов посылка легкая прокладка поддона большая за обьем почта попросит не знаю сколько. В булбяндии 150$ пришел деньги отдал пивко попил ушел. Никакой почты и ожиданий. Возни на 40 минут. Все тоже самое одной коробкой ремкомплекта но внутри насыпали весь металла (все поршня все вкладыши все кольца ) 500 баксов и вес уже потяжелее но заказать не проблема. Ну комплект короткая цепь обе шестеренки 50 баксов не факт что провис будет больше нормы 3.175 мм и что срок подошел. Большая стальная прокладка "лодкой" под впускной коллектор 20 баксов. Но старая молоточком на доске подправленными ребрами на сминание да на герметике мужиками 50 лет на ура ставиться. Новая она конечно понтовее но не факт что купишь. Больше половины прокладок из простого картона от коробки с пивом на ура последние 30 лет я ставлю. Есть у меня машинка 1976-ого года. Ну допустим задрало распредвал 100 баксов Ну допустим задрало коленвал 300 баксов Ну допустим ты такой рукожоп лох и ленивый в лом готов собранный новый блок без навесного 1850$ но он скатина тяжелый ну скажем 3 000$ за новье привезут. То есть капитальный ремонт такого V6 своевременно должен производится в 120 000 это 150 баксов резинки и стальные прокладки То есть капитальный ремонт такого V6 своевременно должен производится в 240 000 это 150 баксов резинки и стальные прокладки То есть капитальный ремонт такого V6 своевременно должен производится в 360 000 это 150 баксов резинки и стальные прокладки То есть капитальный ремонт такого V6 своевременно должен производится в 120 000 это 150 баксов резинки и стальные прокладки Ну скажем задрал ты поршня и все вкладыши какие есть половинки и кольцами плохим маслом и перегревами нафик ремкомплект 500 баксов Ну скажем ты не автолюбитель и нет у тебя гаража инструмента машины второй и ты отдаешь кому-то тогда можно на 120 000 отдать и 1500$ за 1 месяц простоя и ничего не сделают. Это же простой как проверенный мотор ЗИЛ-130. Что тут думать? Тут ремкоплект надо правильный купить в свободное время и кинуть в гараж. И продать вместе с ним. Сообщение отредактировал art100 - 10.1.2017, 21:05
Прикрепленные файлы
C_3077.jpg ( 114,36 килобайт )
Кол-во скачиваний: 20
CC475__1_.jpg ( 36,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16 -------------------- Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)
|
|
|
10.1.2017, 21:29
Сообщение
#19
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 37 843 Реальное имя:Artem |
1.
Нашел как решить жор масла на этот мотор для самых ленивых 2000$ без доставки вроде Сколько стоит будет такую чугуняку привезти? Откапиталенная чугуняка Вариант не единичный. Я пасс такую чугуняку тащить. 2. Я по старинке. Можно просто оплатить по тырнету тебе привезуть прямо в гараж за 700 баксов с разборки с навесным. Понятно что все перебирать. Тоже в тырнете оплатить с курьером в гараж ремкоплект за 500 баксов с железом и спокойно под пивко перебрать за 3 недели отпуска Взять в аренду моторный подьемник и заменить моторчик в одиночку прямо на яме в гараже в одиночку. На ютуб выложить ролик какой ты герой. 3. Я пошел по -3-му пути. Я провел тырнет в гараж с камерой чай тушонка печенье вино умывальник обогрев флуд на форумах. Купил ремкомплект без метала 150 баксов из-за того что пропала компрессия в одном цилиндре в 0 я уже рассмотрел завис клапан из-за перегрева. Пью пыво снимаю фотки по чуть чуть взрываю и дефеткую. Пока из металла 1-ин клапан 15$ 1-ин сухарик 0.8$ гидрики все похоже промою. Поршня те что взорвал похоже все в идеале не люфтят Цепь люфтит в норме. Распред еще не взрывал. Короче еще много чего взрывать буду. Потом расскажу. Пока я пропиваю больше. Спасибо всем за задушевную беседу. Пойду чайку попью. Жалко ограничения тут на форуме жестокие. У меня много фоток но лень редактирванием..... Кто помнит размеры и что там еще админ установил? Сообщение отредактировал art100 - 10.1.2017, 21:39
Прикрепленные файлы
-------------------- Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)
|
|
|
10.1.2017, 21:45
Сообщение
#20
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 558 Регистрация: 30.4.2012 Пользователь №: 50 731 Реальное имя:Игорь Город:Всеволожск |
Просто кудесник
-------------------- TC 2003, 3.3, сильвер( уже третий)
КАК БОГ КО МНЕ, ТАК И Я К БОГУ |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:49 |
Мы в соцсетях: |