Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> панель прибора, На себринг 2007г.2,4 появился знак двигателя под дисплеем Р.и молния
Olala
сообщение 28.3.2012, 20:30
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 12.3.2012
Пользователь №: 49 057



Себринг 2007г 2,4L на понель приборе под знаком Р загорелась знак ДВС.временами исчезало.Дале появился красный знак молнии в кавычках. но не постоянно.В чем беда.

Сообщение отредактировал Olala - 28.3.2012, 20:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shark the Hedgeh...
сообщение 28.3.2012, 21:12
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 501
Регистрация: 10.5.2011
Пользователь №: 39 852
Реальное имя:Йож
Город:Новгород-на-Волхове



Значёк двигателя--гони на сервис пусть ошибки смотрят. Молния--проблемы с электронной педалью газа.


--------------------
2002'Dodge Intrepid SE 2,7l - 2011-2020, не вынес карман поэта
2013 Непрофильный 1.8l - 2020-пока ещё нет, пока куролесим
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 28.3.2012, 21:33
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 148
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



в большинстве случаев при молнии приговаривают дроссельную заслонку... но сначала диагностика...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эдвард
сообщение 29.3.2012, 12:38
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 21.9.2010
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 33 466
Реальное имя:Эдуард
Город:Днепр



Цитата(ezop @ 28.3.2012, 22:25) *
в большинстве случаев при молнии приговаривают дроссельную заслонку... но сначала диагностика...

+1
Olala. пробег какой у машины?


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2,4 Limited - пользуюсь 9й год.
Dodge Avenger 2007 2,4 SXT - продан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 29.3.2012, 18:52
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(Olala @ 28.3.2012, 22:22) *
Себринг 2007г 2,4L на понель приборе под знаком Р загорелась знак ДВС.временами исчезало.Дале появился красный знак молнии в кавычках. но не постоянно.В чем беда.

Молния - дроссельная заслонка.
У тебя на авто - электронная дроссельная заслонка. В состав этой заслонки входит и регулятор ХХ.
Если мыл двигатель, то могла попасть грязь в разъем. В этом случае надо расстыковать разъем, промыть спиртом обе части разъема, и просушить.
Чек Энджин - это следствие. Горит из-за неисправности узла дроссельной заслонки (если нет других ошибок).
Все манипуляции с электрикой делать с вынутым ключем зажигания! С отключенной массой! ~ через 10 мин после отключения массы!

Сообщение отредактировал genembush - 29.3.2012, 18:57


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olala
сообщение 28.4.2012, 12:27
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 12.3.2012
Пользователь №: 49 057



Цитата(Эдвард @ 29.3.2012, 14:30) *
Цитата(ezop @ 28.3.2012, 22:25) *
в большинстве случаев при молнии приговаривают дроссельную заслонку... но сначала диагностика...

+1
Olala. пробег какой у машины?

60000миль
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эдвард
сообщение 7.5.2012, 11:41
Сообщение #7


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 21.9.2010
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 33 466
Реальное имя:Эдуард
Город:Днепр



Цитата(Olala @ 28.4.2012, 13:19) *
Цитата(Эдвард @ 29.3.2012, 14:30) *
Цитата(ezop @ 28.3.2012, 22:25) *
в большинстве случаев при молнии приговаривают дроссельную заслонку... но сначала диагностика...

+1
Olala. пробег какой у машины?

60000миль

При таком пробеге может уже и дросельная заслонка "выдергиватся". Ускоряет ее кончину несвоевременная замена воздушного фильтра, масла и отсутствие профилактики дросельной заслонки и клапана PCV (т. е. чистка раз в 60 тыс. км.).

Сообщение отредактировал Эдвард - 7.5.2012, 11:43


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2,4 Limited - пользуюсь 9й год.
Dodge Avenger 2007 2,4 SXT - продан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plusch
сообщение 6.12.2017, 13:03
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 298
Регистрация: 15.11.2011
Из: СПб
Пользователь №: 45 427
Реальное имя:Яков



Привет! Сегодня по пути на работу произошло аналогичное. Обороты на 1500, машинален едет, двигло как буд-то троит. Отбуксировали на сервис. Подключили сканер, 6 ошибок и первая из них «замёрзла заслонка», а далее ошибки по её позиции. После сброса ошибки повторяются. При снятом патрубок когда включаешь зажигание заслонка издаёт странные звуки, очень шумно жужжит, а сама не двигается. Вроде точно заслонка. А вдруг нет? Может ли в этом случае проблема в мозгах, в блоке?
Авто Себринг 2008 г.в. 2,4 литра, пробег 230 т.км.


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2.4L Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 6.12.2017, 14:22
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(plusch @ 6.12.2017, 15:03) *
... первая из них «замёрзла заслонка»
Авто Себринг 2008 г.в. 2,4 литра, пробег 230 т.км.

Менять дроссельную заслонку!
Смотри сообщения выше, даже при пробеге 60 000 уже проблемы с заслонкой.



Сообщение отредактировал genembush - 6.12.2017, 14:25


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plusch
сообщение 6.12.2017, 14:42
Сообщение #10


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 298
Регистрация: 15.11.2011
Из: СПб
Пользователь №: 45 427
Реальное имя:Яков



Цитата(genembush @ 6.12.2017, 15:22) *
Цитата(plusch @ 6.12.2017, 15:03) *
... первая из них «замёрзла заслонка»
Авто Себринг 2008 г.в. 2,4 литра, пробег 230 т.км.

Менять дроссельную заслонку!
Смотри сообщения выше, даже при пробеге 60 000 уже проблемы с заслонкой.

Оригинал 22 т.р., но есть аналог американский за 14500 р. Наверное его буду брать. Китай за 9000 р. как то стрёмно. Мастер предлагает б/у поставить, но ведь это кот в мешке. Может норм, а может нет и на сколько хватит не известно.


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2.4L Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plusch
сообщение 10.12.2017, 15:02
Сообщение #11


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 298
Регистрация: 15.11.2011
Из: СПб
Пользователь №: 45 427
Реальное имя:Яков



Всё верно. Проблема решается заменой дроссельной заслонки.


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2.4L Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plusch
сообщение 19.3.2018, 20:39
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 298
Регистрация: 15.11.2011
Из: СПб
Пользователь №: 45 427
Реальное имя:Яков



В декабре заменил дроссельную заслонку, а сегодня опять проблема. Стал моргать значёк красной молнии. Двигатель работает ровно без вибрации. Есть провал в газе (заторможенная реакция на газ), потом резкий разгон. Заглушил, какое то время ехал без ошибки и всё нормально, потом опять. На месте на Р нажимаю газ в пол и отпускаю, но реакции нет. Делаю это спокойно и не быстро. Если задержать педаль то обороты поднимаются. Это опять дроссельная заслонка? Проехал после замены 15 тышь. Фильтра и масло вовремя меняю.


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2.4L Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plusch
сообщение 20.3.2018, 9:09
Сообщение #13


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 298
Регистрация: 15.11.2011
Из: СПб
Пользователь №: 45 427
Реальное имя:Яков



Сегодня утром 40 минут ехал без проблем. Потом появилась ошибка и работа машины изменилась. Если толкаться в пробках то вроде всё норм, но если поддать газку то есть провал и есть провалы при переключении передач.


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2.4L Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:49Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: