Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Изгнание Exhaust Gas Recirculation
Garth Brooks
сообщение 5.10.2010, 21:52
Сообщение #1


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 997
Регистрация: 7.5.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 22 072
Реальное имя:_
Город:Воронеж



Всем привет. Пробег моей машины весьма почтенен: (фото сделано месяц назад)

И как-то раз я подумал, а зачем здесь вообще egr, нахрен он нужен, если всё равно не работает, в любом случае к такому пробегу клапан там пригорел и закис, только холостой ход портить.
Вобщем вот фотки дальнейшей операции:
1. Откручиваем трубку egr от выпускного коллектора ( за недельку до снятия пролил все соединения wd-40 ). Стараемся не обронить прокладку внутрь, она там не нужна, поверьте =)


2. Откручиваем трубку egr от впускного коллектора, стараясь не протолкнуть резиновое коллечко в коллектор =) Оно там также не нужно.

3. Располовиниваем egr.

4. Откручиваем крепление клапана к блоку, отсоединяем фишки и достаём на свет божий сатанинский device.

5. Заводим, получаем ошибку P0406 EGR SENSOR A CIRCUIT HIGH и материм топикстартера за дебильный пост и ещё более дебильный совет.
P.S.
6. Кстати, чуть не забыл самое главное. Все отверстия вновь образовавшиеся нужно хорошенько заделать.
При заглушке дырки из выпускного коллектора не забудьте поставить поронитовую прокладочку иначе весёлые эффекты Вам обеспечены. Дырки на впуске также закупорьте.


--------------------
Dodge Intrepid 2000, с 2007 года. 13 лет в одних руках.
Range Rover 1 gen (Classic) V8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ёсик
сообщение 6.10.2010, 4:25
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 20.6.2009
Из: Моск.Обл.
Пользователь №: 23 091
Реальное имя:Андрей



Так с ошибкой и ездиешь? Не проще отремонтировать?


--------------------
Jeep Grand Cherokee 4М40 ТД АКПП - что бы пробки объезжать !!!
--------------------------------------------------
Mitsubishi Pajero 3.0 механика - за грибами ездить !!!
----------------------------------------------
Ssang Yong Musso 2.9 D АКПП - Жёнушка катается )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
XForm
сообщение 6.10.2010, 5:14
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 388
Регистрация: 22.6.2006
Из: Мурманск
Пользователь №: 3 159
Реальное имя:Сергей



К слову. На 2004 модельном, как у меня, EGR уже изначально нет.


--------------------
2012 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6
2004 Chrysler Concorde LX (Personal Edition) (BNMS HABS LAZS LBCS LMGS LNJS RDZS SCWP CVWS XGMS) продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_U.S.ARMY_*
сообщение 6.10.2010, 5:18
Сообщение #4





Гости






Цитата(Ёсик @ 6.10.2010, 5:32) *
Так с ошибкой и ездиешь? Не проще отремонтировать?

Ремонт дороговато выйдет.
Некоторые ошибки вообще "нельзя" исправить.Я вон рейку рулевую поменял,а на новой рейке нет датчика,не предусмотрен конструкцией.На старой/родной есть,а на новой/Кардон нет.Датчик якобы отвечает за утяжеление руля на скорости.Ну что делать,езжу без датчика,а ошибка-то светится )))
Или такая ошибка - "ошибка внутренней памяти блока управления двигателем".Ни на что не влияет,но глаз мозолит.Лечится заменой "мозгов",но это неоправданно дорогое удовольствие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
korgmax
сообщение 6.10.2010, 9:55
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 13.12.2009
Из: Ярославль
Пользователь №: 26 935
Реальное имя:Максим



всем, добрый день. я у себя на авто (караван 3,3 л, 96 г.) после безвременной кончины ЕГР снял ошибку путем пдключения к фишке клапана контактов катушки простого 4х контактного реле. уже практически год все нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey67
сообщение 6.10.2010, 10:12
Сообщение #6


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 24.4.2010
Из: мытищи, д.Рупасово.
Пользователь №: 30 225
Реальное имя:андрей



Цитата(U.S.ARMY @ 6.10.2010, 6:25) *
Цитата(Ёсик @ 6.10.2010, 5:32) *
Так с ошибкой и ездиешь? Не проще отремонтировать?

Ремонт дороговато выйдет.
Некоторые ошибки вообще "нельзя" исправить.Я вон рейку рулевую поменял,а на новой рейке нет датчика,не предусмотрен конструкцией.На старой/родной есть,а на новой/Кардон нет.Датчик якобы отвечает за утяжеление руля на скорости.Ну что делать,езжу без датчика,а ошибка-то светится )))
Или такая ошибка - "ошибка внутренней памяти блока управления двигателем".Ни на что не влияет,но глаз мозолит.Лечится заменой "мозгов",но это неоправданно дорогое удовольствие.

В твоем случае еще можно перепрошить комп, некоторым помогает. Я про внутреннюю ошибку типа Р0601

Сообщение отредактировал andrey67 - 6.10.2010, 10:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ARCUS
сообщение 14.10.2010, 17:32
Сообщение #7


Модератор РиЭ и FAQ
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 237
Регистрация: 15.8.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4 092



Цитата(Garth Brooks @ 5.10.2010, 18:59) *
5. Заводим, получаем ошибку P0406 EGR SENSOR A CIRCUIT HIGH и материм топикстартера за дебильный пост и ещё более дебильный совет.
P.S.


А не проще ли, раз ошибки не было до сих пор, просто заглушить саму трубку ЕГР и поставить его обратно, чтоб ЭБУ и дальше считало, что с ним все в порядке? И не надо голову ломать, чем полученые дырки заглушить....


--------------------
Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_serg001_*
сообщение 14.10.2010, 18:48
Сообщение #8





Гости






ага, а за одно и на панели провода срезать! тогда и ошибки светиться не будут! сей девайс умные люди туда не просто так засунули, а значит он там должен стоять и работать. а раз так пошло то можно заодно и мозги и всё убрать, зацепить всё на прямую и ездить как на газ 53. тогдаи ошибок не будет!!! с таким отношением у тебя панэль скоро будет как новогодняя ёлка, или купи жигуль в обслуге копейки! мне жаль твою машину! dolf_ru_029.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_serg001_*
сообщение 14.10.2010, 18:51
Сообщение #9





Гости






ещё можно панэль чорным скочем заклеить, дёшево и ошибки не маячут!!! muxaxa.gif rofl.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
e.s.
сообщение 14.10.2010, 19:27
Сообщение #10


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 25.11.2007
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 10 681
Реальное имя:Игорь



Ну блин ничего зазорного нет в том чтобы заглушить выхлопную и всасывающие трубки ЕГР а сам клапан оставить подключённый. В этом случае ошибка светиться не будет. Или удалить его вовсе и вместо него релюшку переключающую поставить с двумя сопротивлениями(открытый и закрытый ЕГР). На клапане есть датчик положения заслонки судя по схеме. Вот его и нужно обманывать двумя резисторами и релюшкой. Тем более что есть варианты машин без клапана ЕГР, тоесть отвечающие более низким требованиям по экологии. И весьма дёшево и сердито по сравнению с приобретением клапана ЕГР если его уже никак не отмыть либо он уже сильно прохудился.

Сообщение отредактировал e.s. - 14.10.2010, 19:32


--------------------
Chrysler Intrepid 1999 2,7 LH2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fin
сообщение 26.1.2017, 7:46
Сообщение #11


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 25.1.2017
Из: г. Жуковский
Пользователь №: 88 113
Реальное имя:Алексей
Город:Жуковский



А можно про релюшку по подробнее, как ее подключить? Может есть схема?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TORETTO
сообщение 20.3.2017, 0:37
Сообщение #12


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 21.8.2016
Из: Беларусь
Пользователь №: 85 910
Реальное имя:Олег
Город:Борисов



Неплохо было бы перепрошить мозг на евро2, но сколько не ищу никакой информации по нашим машинам, ни прошивок, ни инфы как и чем прошить.


--------------------
Chrysler Concorde
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:53Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: