Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> grand Voyager 2.5td 94 Трудно включается первая скорость.
blijnii
сообщение 25.4.2017, 20:53
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 64 647



При включении первой передачи чувствуется сопротивление(заедание) на рычаге(скрежета нет ) ,нахально можно включить ,но включаю через третью передачу. Задняя скорость включается без проблем .Дефект проявляется не всегда . В основном трудности возникают при хорошо прогретой коробке.Грешил на сцепление и поэтому заменил . Но дефект остался. Сцепление хватает на 30 процентах высоты от пола.Ставил шайбу 3 мм под кожух троса-без толку !Троса переключения смазаны,ходят легко, втулки на концах не разбиты. При заглушенном моторе можно включать передачи одним пальцем без всяких заеданий. Cлил масло с коробки. Три часа отстаивалось ,но никаких подозрительных осадков в виде бронзовой или стальной стружки не обнаружил. Касаемо вилки сцепления - тоже не за что переживать , износ на ней практически нулевой, также люфтов в приводе вала вилки тоже нет.Но обнаружил люфт на одной из лапок переключения.

вот лапка

https://yadi.sk/i/EIdHSlSK3G6jJv

Может у кого было такое ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Басалай
сообщение 27.4.2017, 19:51
Сообщение #2


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 3.2.2007
Из: Брест
Пользователь №: 6 603



масло какое в коробке?надо моторное 5W...


--------------------
крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
blijnii
сообщение 28.4.2017, 11:40
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 64 647



Цитата(Басалай @ 27.4.2017, 21:51) *
масло какое в коробке?надо моторное 5W...


масло как и в моторе 10w40 mobil
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Басалай
сообщение 28.4.2017, 19:59
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 3.2.2007
Из: Брест
Пользователь №: 6 603



в коробки мало кто лазит,доставать далеко,мало советов дадут.


--------------------
крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
blijnii
сообщение 17.6.2017, 10:12
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 64 647



Здравствуйте! Уже полгода мучаюсь со сцеплением. В декабре поставил новое сцепление люк. До этого стоял набор Mecarm.Дубовое и очень тугое сцепление. Может так бы на нем и ездил, но рассыпался выжимной подшипник.После мекарма -люк просто песня ! Очень легкое сцепление ! Но, к сожалению, проблемы не ушли. Есть постоянное ощущение недовыжима. Причем я не могу до сих пор найти решение. Заменил трос, зубчатый ползун в самой педали, хотя и старый был не изношен. Но заметил, что если перед включением первой передачи носком приподнять до упора педаль сцепления, то передача включается идеально. Еще заметил, болтается на шлицах маленькая лапка переключения на коробке, Если есть какие-то соображения, пишите, пожалуйста .Спасибо. Сергей
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _______________.JPG ( 48,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 15:58Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: