 Повышение оборотов ХХ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 3.2.2014, 13:22
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 18.2.2013 Из: Новосибирск Пользователь №: 59 324 Реальное имя:Антон 
 |
День добрый!
Рыщу форум в поисках ответов про повысившиеся обороты ХХ. Написал в старую тему, но интереса это, видимо, не вызвало. Создал новую. Заметил повышение после замены ремней, ролика, термостата, воздушного фильтра + добавление паралонки в корпус воздушного фильтра (там куда заходит трубка из клапанной крышки), т.к. не было ее, и чистки PCV клапана. Перечисляю все для общей картины. Может чего в районах работ повредить можно с таким эффектом. Раньше было так: Прогревочные обороты 1250 P или N - чуть более 600 D - чуть более 500 Стало: Прогревочные обороты 1250 P или N - почти 1000 D - 750 И расход судя по бортовому компьютеру увеличился. Я зря голову напрягаю или все же что то не так? Или было не так? И что считается нормой по оборотам? Сообщение отредактировал TpaKTopucT - 3.2.2014, 13:23 -------------------- Chrysler Sebring 2006 2.7V
|
 |
 
|
|
3.2.2014, 13:24
Сообщение
#2
|
|
 Мышь-скрипун Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
все нормально. Холодно.
-------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.  |
|
|
|
|
3.2.2014, 13:35
Сообщение
#3
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 18.2.2013 Из: Новосибирск Пользователь №: 59 324 Реальное имя:Антон
|
Цитата(Artem_evich @ 3.2.2014, 17:27)  все нормально. Холодно. Холодно то стало давно уже и плюс я счастливый обладатель Webasto. Странно мне все это... -------------------- Chrysler Sebring 2006 2.7V
|
|
|
|
|
3.2.2014, 13:49
Сообщение
#4
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 287 Регистрация: 7.6.2013 Из: Сыктывкар Пользователь №: 62 683 Реальное имя:Василий
|
У меня так же было. Когда холоднее -5, то обороты выше.
-------------------- www.exist.ru (г. Сыктывкар)
Skoda Octavia Tour 2006 chrysler intrepid 2.7 SE 2002 (Canada) - продан  |
|
|
|
|
3.2.2014, 14:39
Сообщение
#5
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 19.3.2010 Из: Москва Пользователь №: 29 302 Реальное имя:Олег
|
Для P и N стало больше, такого не должно быть. Должно быть 750 как и на D
-------------------- Chrysler 300M 2004 3.5
|
|
|
|
|
3.2.2014, 14:56
Сообщение
#6
|
|
 Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Вот зачем плодить темы, если уже и сами нашли 100 ответов на свой вопрос - оторвите датчик температуры окружающего воздуха, или заедьте в горячее помещение с температурой воздуха около 20 градусов цельсия. ))
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
3.2.2014, 15:11
Сообщение
#7
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий.
|
Цитата(TpaKTopucT @ 3.2.2014, 13:38) я счастливый обладатель Webasto. Он наружний воздух не греет. Датчик температуры стоит во впускном тракте. -------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
|
|
3.2.2014, 16:11
Сообщение
#8
|
|
 Координатор КК Псков Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 196 Регистрация: 28.3.2011 Из: Псков Пользователь №: 38 390 Реальное имя:роман
|
а у меня как было 500 на D так и осталось и в -25...куда смотреть?
-------------------- chrysler 300m 2.7->3.5 2001г. Гнилой Джо
chrysler 300m 3.5 1999г -рабочая лошадка. ЗАЗ 968м 1991г.- за хлебушком Газ 69 1968г. грязь месить |
|
|
|
|
3.2.2014, 17:56
Сообщение
#9
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий.
|
Цитата(PUMAZAVR @ 3.2.2014, 16:14) а у меня как было 500 на D так и осталось и в -25...куда смотреть? Больше не заводить!!! Эвакуатор и в ближайший сервис. Полная разборка двигателя с последующей дефектовкой и заменой деталей на новые оригинальные, ну и т.д. ...:-)))))))))))))))))) -------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
|
|
3.2.2014, 20:54
Сообщение
#10
|
|
|
Координатор КК Псков Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 196 Регистрация: 28.3.2011 Из: Псков Пользователь №: 38 390 Реальное имя:роман
|
Цитата(Дима @ 3.2.2014, 16:59) Цитата(PUMAZAVR @ 3.2.2014, 16:14) а у меня как было 500 на D так и осталось и в -25...куда смотреть? Больше не заводить!!! Эвакуатор и в ближайший сервис. Полная разборка двигателя с последующей дефектовкой и заменой деталей на новые оригинальные, ну и т.д. ...:-)))))))))))))))))) несмешно..мерзну..нехватает оборотов..греет тока от 700 -------------------- chrysler 300m 2.7->3.5 2001г. Гнилой Джо
chrysler 300m 3.5 1999г -рабочая лошадка. ЗАЗ 968м 1991г.- за хлебушком Газ 69 1968г. грязь месить |
|
|
|
|
3.2.2014, 22:26
Сообщение
#11
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 589 Регистрация: 21.5.2010 Из: Санкт-Петербург, Колпино Пользователь №: 30 793 Реальное имя:Никита
|
Цитата(PUMAZAVR @ 3.2.2014, 21:57) несмешно..мерзну..нехватает оборотов..греет тока от 700 Так а датчик забортный, который в бампере чего кажет на потолчном компе? Еще я термопару видел в МАР на впускном коллекторе слева, правда не знаю что она там измеряет... -------------------- 300m 3.5 1998 - был
Concorde II 3.2 LE 2000 - есть |
|
|
|
|
3.2.2014, 22:31
Сообщение
#12
|
|
|
Координатор КК Псков Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 196 Регистрация: 28.3.2011 Из: Псков Пользователь №: 38 390 Реальное имя:роман
|
Цитата(Veyvel @ 3.2.2014, 21:29) Цитата(PUMAZAVR @ 3.2.2014, 21:57) несмешно..мерзну..нехватает оборотов..греет тока от 700 Так а датчик забортный, который в бампере чего кажет на потолчном компе? Еще я термопару видел в МАР на впускном коллекторе слева, правда не знаю что она там измеряет... потолочный показывает все четко... -------------------- chrysler 300m 2.7->3.5 2001г. Гнилой Джо
chrysler 300m 3.5 1999г -рабочая лошадка. ЗАЗ 968м 1991г.- за хлебушком Газ 69 1968г. грязь месить |
|
|
|
|
3.2.2014, 22:37
Сообщение
#13
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 589 Регистрация: 21.5.2010 Из: Санкт-Петербург, Колпино Пользователь №: 30 793 Реальное имя:Никита
|
Цитата(PUMAZAVR @ 3.2.2014, 23:34) потолочный показывает все четко... Ну тады ОЙ! Ничего посоветовать дельного не могу... У меня тоже когда хорошо прогреется на D на светофорах до 500 падают, не парюсь, но и не мерзну=)) -------------------- 300m 3.5 1998 - был
Concorde II 3.2 LE 2000 - есть |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 10:10 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|