 Выхлопная система. Voyager 2.5CRD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Всё о CRD Уважаемые Дамы и Господа!
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой 
обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
  |
  13.11.2010, 16:21
Сообщение
#1
|
|
 Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий 
 |
Всем привет. Такая вот штука, в моем букваре почему-то нет ничего о выхлапной системе, у меня появился неприятный звук передающейся в салон, залес под машину и обнаружыл что "сечет" как говорят и в месте таком что незнаю как быть. Короче выход после турбины соединение с трубой, там на других машинах обычно стоит гофра ,а на наших интересное соединение такое, вопрос в том как это победить? Жаль несфоткал, может неочень понятно разьясняю.
-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
 |
 
|
|
13.11.2010, 17:37
Сообщение
#2
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 119 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий 
|
Цитата(krot @ 13.11.2010, 17:28)  Всем привет. Такая вот штука, в моем букваре почему-то нет ничего о выхлапной системе, у меня появился неприятный звук передающейся в салон, залес под машину и обнаружыл что "сечет" как говорят и в месте таком что незнаю как быть. Короче выход после турбины соединение с трубой, там на других машинах обычно стоит гофра ,а на наших интересное соединение такое, вопрос в том как это победить? Жаль несфоткал, может неочень понятно разьясняю. Сфоткай, посмотрим. Есть у дондила высокотемпературная керамическая лента для ремонта глушителей. Используется для лечения практически всего. Заявлено что можно и под водой использовать. Значит намачивается и наматывается на отверстие где просекает - как бинт на рану у человека. Потом эта штука высыхает и становится оч прочной субстанцией. Говорят держит толково и заваривать не надо. -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
|
|
13.11.2010, 17:42
Сообщение
#3
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 991 Регистрация: 29.5.2007 Из: МО Пользователь №: 7 903 
|
там точно такая же гофра стоит только в корпусе. меняй на универсальную и не парься
-------------------- Chrysler Sebring Limited'07 2,4 в надежных руках Dodge Journey R/T 2012 AWD Pentastar Powered Помни, товарищЪ, лозунг простой, Крайслер - рулез, остальное - Ацтой! |
|
|
|
|
16.11.2010, 11:50
Сообщение
#4
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий
|
Цитата(M@xM@g!c @ 13.11.2010, 16:49) там точно такая же гофра стоит только в корпусе. меняй на универсальную и не парься Только пока неимею никакого представления как ее теда воткнуть. Сегодня сфотаю. -------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
|
|
16.11.2010, 16:55
Сообщение
#5
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий
|
вот такая система, и непонимаю как эта деталь продается? с глушителем вместе штоли???
Сообщение отредактировал krot - 16.11.2010, 16:59 -------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
|
|
18.11.2010, 16:44
Сообщение
#6
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий
|
Цитата(krot @ 16.11.2010, 16:07) немогу почему-то фото вставить ну так как, никто непеределывал эту гофру??? -------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
|
|
3.12.2010, 11:35
Сообщение
#7
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
Цитата(krot @ 16.11.2010, 18:07) немогу почему-то фото вставить Фото не видел,но понимаю,что у меня та-же ХРЕНЬ.(появилась после вывешивания двс призамене грм,сцепления и тд)Как победил? |
|
|
|
|
3.12.2010, 17:37
Сообщение
#8
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий
|
пока никак, буду вместо родной ввариавть другую нашол в магазине размером 100на60
-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
|
|
6.12.2010, 18:01
Сообщение
#9
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
Цитата(krot @ 3.12.2010, 18:44) пока никак, буду вместо родной ввариавть другую нашол в магазине размером 100на60 Надо и мне до своей добираться,а то при стоянке с печкой ВКЛ.в салоне-газкамера  Я свою хочу попробовать вправить обратно...
|
|
|
|
|
7.12.2010, 12:52
Сообщение
#10
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 8.9.2009 Пользователь №: 24 775 
|
Такая же беда и у меня, за городом в салоне все норм, въезжаешь в город в салоне чувствуются выхлопные газы, а если еще в Москву поедешь в пробках постоишь, через какое-то время начинает болеть голова и спать хочется. Выкладывайте фото, полезу смотреть может и у меня там же сечет, благо сейчас в холодную погоду выявить эту беду легче чем летом.
-------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD 2001 г. - отдан в хорошие руки.
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2004 г. - продан. Toyota Tundra 5.7 Crew Max 2008 - ракета!!! |
|
|
|
|
7.12.2010, 14:44
Сообщение
#11
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий
|
стрелкой отметил где сечет
Прикрепленные файлы
Фото775.jpg ( 587,03 килобайт )
Кол-во скачиваний: 363
Фото777.1.jpg ( 487,92 килобайт )
Кол-во скачиваний: 340-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
|
|
7.12.2010, 16:27
Сообщение
#12
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
Цитата(krot @ 7.12.2010, 15:51) стрелкой отметил где сечет У меня он в этом месте вовсе вылез из обоймы и теперь просто к ней прижимается и сечёёёт по кругу. Судя по всему все манипуляции с вывешиванием ДВС на разных подушках надо производить при открученном глушителе,ибо он не создаёт впечатление сгоревшего,а просто выпал из своего седла,видимо именно после вывешивания ДВС во время ремонта.(до ремонта у меня точно не секло и запаха не было) |
|
|
|
|
7.12.2010, 21:03
Сообщение
#13
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий
|
я кстати тоже это заметил после того как каробку менял, до этого нармально было. А вот по поводу, вправить обратно, помоему врядли что получится.
-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
|
|
8.12.2010, 10:00
Сообщение
#14
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
Цитата(krot @ 7.12.2010, 22:10) я кстати тоже это заметил после того как каробку менял, до этого нармально было. А вот по поводу, вправить обратно, помоему врядли что получится. Буду    и тогда либо  ,либо  и новый...
|
|
|
|
|
17.1.2011, 21:14
Сообщение
#15
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
либо
,либо и новый...[/quote] В конечном итоге и новая гофра,которую горе-спецы из сервиса(в кои-то веки я обратился в сервис!)варили мне четыре раза.Опять отбили человеку охоту к сервисам!!!...
|
|
|
|
|
17.1.2011, 21:41
Сообщение
#16
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий
|
В конечном итоге и новая гофра,которую горе-спецы из сервиса(в кои-то веки я обратился в сервис!)варили мне четыре раза.Опять отбили человеку охоту к сервисам!!!...[/quote] а у меня так и недошли руки до этого. -------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
|
|
17.1.2011, 22:45
Сообщение
#17
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
а у меня так и недошли руки до этого.
[/quote] Делов часа 2 не более.Когда будешь менять, обойму старой гофры срезай под самый фланец(предварительно на токарном станке лучше сними сварной шов,которым родная гофра к нему крепится) получится отверстие примерно такого-же диаметра как и около катализатора(вроде-бы около 65мм.)И ПУТНЫЙ сварщик решит все твои проблемы.Мне даже прокладку менять не пришлось-живая. |
|
|
|
|
20.1.2011, 18:29
Сообщение
#18
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 8.9.2009 Пользователь №: 24 775
|
[/quote]
Делов часа 2 не более.Когда будешь менять, обойму старой гофры срезай под самый фланец(предварительно на токарном станке лучше сними сварной шов,которым родная гофра к нему крепится) получится отверстие примерно такого-же диаметра как и около катализатора(вроде-бы около 65мм.)И ПУТНЫЙ сварщик решит все твои проблемы.Мне даже прокладку менять не пришлось-живая. [/quote] Вонять в салоне перестало хоть после твоих манипуляций? -------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD 2001 г. - отдан в хорошие руки.
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2004 г. - продан. Toyota Tundra 5.7 Crew Max 2008 - ракета!!! |
|
|
|
|
20.1.2011, 19:41
Сообщение
#19
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
Делов часа 2 не более.Когда будешь менять, обойму старой гофры срезай под самый фланец(предварительно на токарном станке лучше сними сварной шов,которым родная гофра к нему крепится) получится отверстие примерно такого-же диаметра как и около катализатора(вроде-бы около 65мм.)И ПУТНЫЙ сварщик решит все твои проблемы.Мне даже прокладку менять не пришлось-живая. [/quote] Вонять в салоне перестало хоть после твоих манипуляций? [/quote] Запах периодически проскакивает,но не из глушителя.Я когда глушил EGR установил прокладку под клапан(зажимать клапан оч неудобно)-вот там-то и подсекает(но почему-то не постоянно),а до него добраться-надо все патрубки сист.охл. и рециркуляции скидать+стеклоочиститель.Буду ездить до весны,а там куплю теплообменник ,установлю,заодно и утечку отр.газов устраню. |
|
|
|
|
5.8.2011, 9:04
Сообщение
#20
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 7.3.2011 Из: Минск Пользователь №: 37 668 Реальное имя:Павел
|
Обнаружил источник "лишнего" шума из под днища. Никак не мог понять откуда там бубнение. Понятно, что глушак, но визуально в идеале. В общем "бубнит" в месте, где глушак входит в квадратную коробку. Причем он там не держится жестко, а втыкается в металлическую волосню. Вот на месте этого втыка и бубнит. Если чуть поджать трубу вверх, то тишина. Причем никаких следов выхлопа нет.
Может кто сталкивался? Планирую на выходных разбираться, совместив с очередным ТО.
Глушак_Вояджер.jpg ( 47,32 килобайт )
Кол-во скачиваний: 255-------------------- В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 11:13 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|