Chrysler Sebring LX 2.0 2004г, хочется, сомневается |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Chrysler Sebring LX 2.0 2004г, хочется, сомневается |
4.5.2013, 23:41
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.5.2013 Из: Кохтла-Ярве Пользователь №: 61 667 |
Всем здравствуйте, я новенький, и хочу купить себе Chrysler Sebring LX 2.0 104kW 2004г ,сразу предупрежу, я с Эстонии,не нашёл у нас Chrysler клуба, и у нас смешные цены на машины, дороги раздолбаны как в России примерно, по этому интересна подвеска сможет ли переживать ямы, даже если их хорошо объезжать, каков будет примерный расход в городе, может есть у кого 2.0 и как вообще по запчастям,дорого? как насчёт ржавчины, пытаюсь выбрать Mazda 6 Elegance 2.0 DOCH 104kW 2003г или Chrysler Sebring LX 2.0 104kW 2004г
Всем заранее спасибо за помощь! |
|
|
5.5.2013, 0:06
Сообщение
#2
|
|
Добрейшей души человек КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 902 Регистрация: 7.1.2011 Пользователь №: 36 093 Реальное имя:Виталий Город:Новороссийск |
Есть представители КК в Эстонии. Кто - не помню, но точно есть. Двухлитровый Себринг - отличная машина, но 2.4 - еще лучше. 2.7 - хорош до безобразия, но оптимальнее все-таки 2.4. По сравнению с Маздой - небо и земля. Из минусов - не самый лучший свет, низковат. Из плюсов: мягкость, комфорт (с маздой не сравнить), удобство, выразительность. Я бы из этих двоих взял именно Крайслера. Насчет ям - не переживай, они обе низкие. Насчет з/ч - не думаю, что у вас их нет, есть нынче все и везде. 2.0 и 2.4 в плане двигателя почти идентичны, все остальное - вообще одинаково. Но по моим ощущениям - Мазда (как и большинство японцев) - просто машина. А Крайслер - в нем что-то близкое и родное живет, несравнимое с японопромом))) Еще раз повторюсь, я за Крайслер, тем более, JR платформы.
-------------------- |
|
|
5.5.2013, 12:46
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.5.2013 Из: Кохтла-Ярве Пользователь №: 61 667 |
а если коробка автомат, на сколько хорошая? не сильно задумчивая? посмотрел разницу в цене 2.0 и 2.4 разница сильная,столько не ту, и там разницы 1kw, да понимаю что что от объёма и тянет сильней, но мне с большой мощностью не надо, мне главное чтоб комфорт был, и на что сразу лучше смотреть при покупке, и не ответили что про ржавчину?
а и чем отличается LX от простого Sebring? ой ещё,как много место в нём? у меня рост просто 195см, и если отодвигать сидение назад, то за мной кто-то сможет ещё сесть? Сообщение отредактировал KoO - 5.5.2013, 12:56 |
|
|
5.5.2013, 13:03
Сообщение
#4
|
|
Почётная КК-мать Крайслер-Клуба Группа: Партнер КК Сообщений: 14 443 Регистрация: 20.9.2005 Из: СПб Пользователь №: 415 |
Уважаемый КоО!
Вы ведь только что зарегились? Потратьте немного Вашего времени на прочтение форума. Ответы на возникшие вопросы гораздо полезнее найти самому, иначе Вы рискуете быть 1002 пользователем, обвиненным в лени и пренебрежении к тем, кто не один год собирал информацию для форума по моделям/маркам/годам. -------------------- SMART FORTWO MHD
Питомник донских сфинксов Okhta Style (WCF) |
|
|
5.5.2013, 13:31
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.5.2013 Из: Кохтла-Ярве Пользователь №: 61 667 |
Уважаемый КоО! Вы ведь только что зарегились? Потратьте немного Вашего времени на прочтение форума. Ответы на возникшие вопросы гораздо полезнее найти самому, иначе Вы рискуете быть 1002 пользователем, обвиненным в лени и пренебрежении к тем, кто не один год собирал информацию для форума по моделям/маркам/годам. Уважаемая Елена! Я только зарегистрировался! Но просмотр форума без регистрации тут ни кто не отменял. Потратив немного времени, натыкался на модели лишь 2.4 и выше, 1 раз лишь видел 2.0 и то там не было продолжения темы, ибо тоже попросили попользоваться поиском. Есть модели американски,есть модели европейские. Если искать по поиску точные критерии, то пройдёт не один месяц пока дойдёт до того что не будет того что надо. Я имею уважение к тем кто ищет и собирает всё для форума. Но одно дело найти информацию,а другое дело ездить на машине, и узнать от пользователя имеющий такую машину куда полезней чем узнать то что и так знаешь. С УВ. Игорь КоО |
|
|
5.5.2013, 14:13
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 17.4.2010 Из: Москва Пользователь №: 30 041 Реальное имя:Вадим |
У меня такая. Куплена была с пробегом 60 тык у первого хозяина. У меня она, чуть больше трех лет и 30000 км. Меняно: нижний передний правый рычаг, сайлентблок левого рычага, стойки стаба, резонатор. До меня не делалось ничего, расходники не в счет. В смешаном режиме трасса город, расход по бортовому 10,5. По ощущениям примерно так и есть. На трассе ускоряется бодро, обгоны без проблем, НО если вы любитель светофорных гонок, машина не для вас. Меня полностью устраивает, никаких неприятных сюрпризов не преподносила. В любой мороз заводится без проблем и едет куда скажешь ) . По коробке ничего сказать не могу, коробка как коробка, сравнить не с чем акпп, не владел. В общем смотрите состояние и если нравится берите.
-------------------- Peugeot 408 HDi. 2013 г.в. |
|
|
5.5.2013, 15:42
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.5.2013 Из: Кохтла-Ярве Пользователь №: 61 667 |
спасибо,вот такие отзывы и искал, прочитал тему Проверка оригинальности пробега,что-то не додумался таким способом ковырнуть в гугле и тут мне выдало старого продавца вот его описание(перевод google) " Первый номерной знак трещинами. Задняя (справа) амортизатор кронштейн изношена и нуждается в замене. Подогрев сидений водителя не работает и радио антенны не идет полностью обратно в корпус. Первое требует специальной конструкции номерного знака. Бент номерной знак сломал зимой" кто скажет что это значит и во сколько выйдет ремонт? можно в рублях,можно в $. Заранее спасибо!
|
|
|
5.5.2013, 17:10
Сообщение
#8
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.5.2013 Из: Кохтла-Ярве Пользователь №: 61 667 |
если я правильно понял, то амортизатор кронштейн это вот
а про обогрев сидения даже не знаю как написать, везде описано как только заменять и то там вазы всякие)) |
|
|
5.5.2013, 17:18
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 17.4.2010 Из: Москва Пользователь №: 30 041 Реальное имя:Вадим |
если я правильно понял, то амортизатор кронштейн это вот а про обогрев сидения даже не знаю как написать, везде описано как только заменять и то там вазы всякие)) На фото нижний передний рычаг. -------------------- Peugeot 408 HDi. 2013 г.в. |
|
|
5.5.2013, 17:25
Сообщение
#10
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.5.2013 Из: Кохтла-Ярве Пользователь №: 61 667 |
тогда как же выглядит амортизатор кронштейн? мне гугл лишь такую картинку выдаёт
|
|
|
5.5.2013, 17:43
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 999 Регистрация: 14.4.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 38 952 Реальное имя:Станислав |
Поищи в разделе тех. документации-там были мануалы(скачаешь и на будущее пригодятся)))
Либо вечерком покопаюсь в своём и скину фотку. ЗЫ. LX ,LXi и Limited -это комплектации.Причём в более простые просто не установлено то,что стоит в самом нафаршированном.Я имею в виду,что например проводка,разъёмы и прочая лабуда есть,а того куда её подключить-нету.При необходимости и желании просто покупаешь и вставляешь в штатные места. К примеру,штатный БК-я просто купил и поставил.Оказалось,что есть и проводка,и разъём и даже датчик забортной температуры... -------------------- Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L (ver. 2.0)
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один... Мой инстаграм |
|
|
5.5.2013, 17:53
Сообщение
#12
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 17.4.2010 Из: Москва Пользователь №: 30 041 Реальное имя:Вадим |
тогда как же выглядит амортизатор кронштейн? мне гугл лишь такую картинку выдаёт Может быть имелось в виду верхняя опора задней аммортизационной стойки ? Тогда вот 04879072AE -------------------- Peugeot 408 HDi. 2013 г.в. |
|
|
6.5.2013, 0:37
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 18 Регистрация: 22.8.2012 Из: Рига Пользователь №: 54 107 Реальное имя:Владислав |
Год катаюсь на 2.0 в ус не дую.. просто влюблён в свой агрегат!
-------------------- Силой истины я при жизни завоевал Вселенную
Chrysler Sebring LX '04 |
|
|
6.5.2013, 7:58
Сообщение
#14
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 387 Регистрация: 12.12.2009 Из: махачкала Пользователь №: 26 906 Реальное имя:вадим упоров |
|
|
|
6.5.2013, 8:24
Сообщение
#15
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.5.2013 Из: Кохтла-Ярве Пользователь №: 61 667 |
работал ночью,было время зашёл в инет поглядел, что-то внезапно стали всплывать отрицательные отзывы, постоянные проблемы с подвеской, с коробкой, не радует такое
|
|
|
6.5.2013, 8:29
Сообщение
#16
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 147 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
6.5.2013, 12:34
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 999 Регистрация: 14.4.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 38 952 Реальное имя:Станислав |
Ну как-то да,совсем без отрицательных отзывов и не бывает)))))Ломается реже или,по крайней мере также как и все остальное.Подвеска-ну а чего еще ждать от таких-то дорог?АКПП?Не,не слышал...))))
Есть на форуме человек,у которого такая машина уже 430 000 км(!!!) пробежала.Так что тут и думать нечего.Имхо,Мазда столько не сдюжит... -------------------- Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L (ver. 2.0)
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один... Мой инстаграм |
|
|
7.5.2013, 14:05
Сообщение
#18
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Купить.
Поставить в гараж. Писать, что не ломается никогда и зебин не жрет. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
7.5.2013, 16:32
Сообщение
#19
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 19.9.2010 Из: Москва Пользователь №: 33 416 Реальное имя:Валерий |
работал ночью,было время зашёл в инет поглядел, что-то внезапно стали всплывать отрицательные отзывы, постоянные проблемы с подвеской, с коробкой, не радует такое У любой машины есть недостатки, да и состояние авто играет большую роль. У меня был Stratus 2.0 л. (двигатель чуть другой, SOHC, а у Sebring'а DOHC), пробег был при продаже где-то 385 тыс. Проехал на нём почти 75 тыс. км. за два года. Нормально ездил и радовал. А уж Sebring в такой комплектации (климат, кожа, электропакет, БК) - шикарная машина. Mazda очень жесткая и безжалостная пузотерка, которая зимой будет застревать в любом дворе. -------------------- |
|
|
7.5.2013, 19:49
Сообщение
#20
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.5.2013 Из: Кохтла-Ярве Пользователь №: 61 667 |
к сожалению,а может и наоборот,нашёл другую машину и теперь встал вопрос ,а именно этот пипилац Peugeot 607 2.2 HDI 98kW
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 2:34 |
Мы в соцсетях: |