Гранд Вояджер 3.3 2004 Опции

[ohotnik24]

Подскажите пожста начинающему! Поиск курил, но вопросов еще много.

1. На дросселе второй трос как бы с провисом, что эт и как должно быть? На жипе у меня он натянут, регулируется, уходит в коробас и обзывается трос кикдауна.
2. АКПП масло чистое без запаха уровень норм, но есть пинок при резком разгоне, с чем связано? И вообще коробасы разные на них или один вариант?
3. Масло в двиг залил мобил 5 40, норм?
4. В ГУРе масло черное, я так понимаю как и во всех круслерах там должен быть мопар флюид и че то там желтое? Не раз на жипах с этим сталкивался, прост масленики по своим программам горят или дэкс3 или атф+4, вобщем менять пока не стал до выяснения.
5. Подскажите номерок достойного топл фильтра? Какие сложности при замене?
6. Сложно ли установить элпривод на заднюю дверь? А то боковые с приводом, а она нет.
7. Есть мьюзик с дисплэем пионер AVIC-X1, подскажите возможно ли достать диск для навигации в россии? Блин голова оч не плоха, но уже устарела, интересно а возможно ли организовать входы для флэшкарт?
8. Еще подскажите норм камеру задн вида?
9. Чем обработать направляющие сдвижных дверей?
10. К кому обратиться по поводу улучшения качества головного света?
11. Какой нормальный смешанный расход должен быть и на каком безине?

Сообщение отредактировал ohotnik24 - 17.10.2017, 9:30

[Георг]

почитай форум- все не раз уже обсуждалось

[demetrio]

1.Трос круиз контроля. Если круиз работает- забить и не париться.
2. 2002-2007 один вариант АКПП. Называется 41 ТЕ. Или А604. По поводу пинков- переобучить коробку для начала.
3. Пойдёт.
4. Меняй и не затягивай с этим. Масло то же что и в коробке. Онли мопар атф+4. Другого не лить!
5. гугл в помощь. Трудностей никаких. Правда на 2004 году его может и не быть.
6. Возможно, имея все ингредиенты ( а их немало) руки, голову и схемы.
7. По нештату ничего не скажу.
8. Интернет магазины и отзывы. У меня стоит самая дешовая нонейм китайская камера. Работает третий год.
9. Какие симптомы и проблемы с ними?
10. Единственный правильный и действенный метод- установка линз. Всё остальное ерунда. Пошукай здесь. Форум "оптика и автосвет" http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=66
11. 12-16 литров на 92 бензе. Понятие "смешанный" весьма условно.

Сообщение отредактировал demetrio - 17.10.2017, 12:06

[ohotnik24]

1.Трос круиз контроля. Если круиз работает- забить и не париться.
2. 2002-2007 один вариант АКПП. Называется 41 ТЕ. Или А604. По поводу пинков- переобучить коробку для начала.
3. Пойдёт.
4. Меняй и не затягивай с этим. Масло то же что и в коробке. Онли мопар атф+4. Другого не лить!
5. гугл в помощь. Трудностей никаких. Правда на 2004 году его может и не быть.
6. Возможно, имея все ингредиенты ( а их немало) руки, голову и схемы.
7. По нештату ничего не скажу.
8. Интернет магазины и отзывы. У меня стоит самая дешовая нонейм китайская камера. Работает третий год.
9. Какие симптомы и проблемы с ними?
10. Единственный правильный и действенный метод- установка линз. Всё остальное ерунда. Пошукай здесь. Форум "оптика и автосвет" http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=66
11. 12-16 литров на 92 бензе. Понятие "смешанный" весьма условно.

Большое пасибо за ответ! Уточню по пунктам-
2. Переобучить эт как? прост ездить и она сама адаптируется к стилю езды или ?
9. проблем ни каких все работает норм, прост хочу как то защитить их, было пару машин со сдвижными дверьми и вечная проблема с ними, ржавеют, плохо работают!
11. На 92м показывает 12.9, в реальности 13.7 попробую покатать на 95м, так для интереса, жип 4.0 ездит много лет на 92м и не чихает!

[сизый]

Нашим "старым плавучим чемоданам" только 92, можно меньше.

[polkownic]

я не понимаю как вы ездите на бегемотах? при моем пенсионном стиле в смешеном цикле больше 11 пока не ел, да и то до 11 вырос с наступлением холодов.

[demetrio]

Большое пасибо за ответ! Уточню по пунктам-
2. Переобучить эт как? прост ездить и она сама адаптируется к стилю езды или ?
9. проблем ни каких все работает норм, прост хочу как то защитить их, было пару машин со сдвижными дверьми и вечная проблема с ними, ржавеют, плохо работают!
11. На 92м показывает 12.9, в реальности 13.7 попробую покатать на 95м, так для интереса, жип 4.0 ездит много лет на 92м и не чихает!

2. Скинуть настройки, то бишь обнулить, короче сделать reset. Делается сканером. И потом пару дней ездить в очень спокойном режиме.
9. Конкретно какие направляющие? По которым катаются средние ролики?
11. Езда на 95ом ни к чему не приведёт. Абсолютно. Проверено лично и не только мной и неоднократно. Катайся на 92 и не переживай.
ПыСы: отличный расход! Не бери в голову, всё норм. И Полковника с его расходом в 6.4 л/100км по трассе не слушай.

[ohotnik24]

Нашим "старым плавучим чемоданам" только 92, можно меньше.

"старым плавучим чемоданам" - прикольно!!!

[ohotnik24]

Большое пасибо за ответ! Уточню по пунктам-
2. Переобучить эт как? прост ездить и она сама адаптируется к стилю езды или ?
9. проблем ни каких все работает норм, прост хочу как то защитить их, было пару машин со сдвижными дверьми и вечная проблема с ними, ржавеют, плохо работают!
11. На 92м показывает 12.9, в реальности 13.7 попробую покатать на 95м, так для интереса, жип 4.0 ездит много лет на 92м и не чихает!

2. Скинуть настройки, то бишь обнулить, короче сделать reset. Делается сканером. И потом пару дней ездить в очень спокойном режиме.
9. Конкретно какие направляющие? По которым катаются средние ролики?
11. Езда на 95ом ни к чему не приведёт. Абсолютно. Проверено лично и не только мной и неоднократно. Катайся на 92 и не переживай.
ПыСы: отличный расход! Не бери в голову, всё норм. И Полковника с его расходом в 6.4 л/100км по трассе не слушай.

Ок, как нить заеду на сканер!
Мож неправильно выражаюсь, направляющие, тонели незнаю как правильно, да там где бегают ролики и все остальное внизу и вверху.
Расход меня не парит, прост хотел понять все норм или нет, а так с моей манерой езды у меня ситрик 1.4 десятку порол, так что для такого вэна даж 15 офигенно!
Был у меня жип гранд 04г, и при выборе немног смущало что самый маленький бенз двиг 4.7л, был и дизель 2.7, мерсодизель и коробас его же, и довыды надежности немчуровских этих дизелей и коробок перевесили, его и взял! Да эт дизель жип пулял оч хорошо, расход даж с полной загрузкой и педалькой в пол макс 11л, но, при условии что все норм работает, а эт был редкий случай, постоянно что ....ло мозх, а ценники на все это не малый, да даж сканер сложно было найти чтоб все читал, не говоря что спецов по ним вапще нет, по крайней мере у нас, потом умерла коробка, кот якобы вечная, да еще и вместе с шифтером. Кароч скок денег он высосал, я потом думал, что мог несколько цистерн бенза около дома поставить и ездить несколько лет на шестилитровом!

[kutuzov_]

Кароч скок денег он высосал, я потом думал, что мог несколько цистерн бенза около дома поставить и ездить несколько лет на шестилитровом!

Тут давно об этом "трактористам" говорят, но они непреклонны!

[KosMos10531]

10. К кому обратиться по поводу улучшения качества головного света?

Мне помогла полировка и настройка фар. Хоть фары вроде и не сильно мутные были, свет всё равно не нравился. Сейчас совсем другое дело.

Сообщение отредактировал KosMos10531 - 18.10.2017, 20:56

[e404]

Нашим "старым плавучим чемоданам" только 92, можно меньше.

откуда вы все эту ересь берете?!
особенно про меньше...

американский AKI 87 есть среднее арифметическое между А92 и Аи92, те ОЧ полученного моторным и исследовательским методами (а оно разное! на заправках продают Аи).
в книжке по эксплуатации пишут, что хоть 98 лей, только перфоманса от этого не получишь.
высокооктановые бензины имеет смысл лить только в оборотистые моторы или если постоянно шпилишь 140 по трассам, если же мотор работает в сраднем на 2000 об, то прихода не будет.

топикстартеру: направляющие обрабатывать в целом ничем не нужно, а вот ролики смазывать не помешало бы... при этом использовать не липкие смазки на основе тифлона, чтобы грязь не налипала. для осознания необходимости сего достаточно чуть брызнуть вдшкой - если двери будут ходить мягче, значит пришла пора смазывать ролики.

Сообщение отредактировал e404 - 19.10.2017, 8:34

[ohotnik24]

Всем здрасти! Я про свет, в общем дальний еще сносный, а вот ближний скучный совсем и птф тож ни о чем, думаю полирнуть фары и что скажете по поводу светодиодных ламп ? отзывы положительные! И еще есть недопонимание по дневному свету, мне не нравиться что при вкл зажигания загорается ближний свет и габариты, это так и должно быть или у меня подхимичено?? А также интересно мнение по поводу данных птф - http://autozs.ru/protivotuman-fari-angel?product_id=102330

Сообщение отредактировал ohotnik24 - 19.10.2017, 23:45

[e404]

штатная версия канадского дхо - ДАЛЬНИЙ в полнакала и никаких габаритов.
ближний и габариты могут зажигать только при автосвете и недостаточной освещенности... при штатной схеме подключения.
если автосвета у вас нет (буква А на переключателе света и большая блямба на пятке салонного зеркала), то ищите колхоз.

а светодиодные лампы хороши только до дождя - средняя Т их света находится в районе 6000К... это конечно круто, почти дневной свет солнца в ясную погоду (6500К), но только чем белее свет, тем больше в нем голубой составляющей, которая по законам физики слишком хорошо преломляется... поэтому для нормального зрения в условиях тумана и дождя лучше иметь минимальное количество голубого в свете фар ;))) те оптимальным является температура 3600-4300К. на вид такой свет желтый.
исходя из этого думайте сами - хочется вам иметь большое белое пятно перед носом и считать, что света стало больше, или таки не быть слепым котенком дождливой осенью ;)

[ohotnik24]

штатная версия канадского дхо - ДАЛЬНИЙ в полнакала и никаких габаритов.
ближний и габариты могут зажигать только при автосвете и недостаточной освещенности... при штатной схеме подключения.
если автосвета у вас нет (буква А на переключателе света и большая блямба на пятке салонного зеркала), то ищите колхоз.

а светодиодные лампы хороши только до дождя - средняя Т их света находится в районе 6000К... это конечно круто, почти дневной свет солнца в ясную погоду (6500К), но только чем белее свет, тем больше в нем голубой составляющей, которая по законам физики слишком хорошо преломляется... поэтому для нормального зрения в условиях тумана и дождя лучше иметь минимальное количество голубого в свете фар ;))) те оптимальным является температура 3600-4300К. на вид такой свет желтый.
исходя из этого думайте сами - хочется вам иметь большое белое пятно перед носом и считать, что света стало больше, или таки не быть слепым котенком дождливой осенью ;)

Нет ни буквы ни блямбы, правд над зеркалом на стекле какая то серая пластиковая коробочка! По светодиодам понял, возьму тогда осрам или филипс! А вот не подскажите где колхоз найти? Мож есть стандартные его места? Дхо хочу от птф, те кот по ссылке выше.

[e404]

для начала фото серой коробочки :D
будем думать что это за девайс....

дхо стороннего производства подключать по схеме в комплекте с ними ;)))
или через 2 реле - одно детектирует старт мотора (например массой сидит на датчике давления масла), другое сидит на проводе габаритов.

[AlexeyUP]

А зачем ставить ДХО, когда это стандартная функция, которую нужно просто включить сканером? Или у Вас европеец?

[demetrio]

А зачем ставить ДХО, когда это стандартная функция, которую нужно просто включить сканером? Или у Вас европеец?

Типа того. Судя по всему европеец. Гранд Вояджер 2004 года.
ДРЛ не включить. Хотя я бы попробовал. У меня на 2002 году включен.

[Костас]

А зачем ставить ДХО, когда это стандартная функция, которую нужно просто включить сканером? Или у Вас европеец?

А какая связь европейца и канадского света?

[andrey--]

А какая связь европейца и канадского света?

на европейце "ближний вполнакала" вроде не делается никак...