Для чего в пробках гбц отверстия для масла? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Для чего в пробках гбц отверстия для масла? |
22.4.2024, 10:28
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 24.10.2023 Пользователь №: 108 646 Реальное имя:Александр Город:Великий Новгород |
Всем добрый день, интересует вот такой технический момент, просто нигде такого не встречал, перебираю 2.7 от интрепида. Прокачивал масляную систему и заметил что масло собирается в пробках, которые в гбц. По каталогу эта деталь Chrysler 04792 108 - Plug core with vent 1.00 diameter. Просто стало интересно и решил написать, вроде как нигде такого не видел, зачем это сделано ? Лишняя потеря давления или сброс избыточного ?
|
|
|
23.4.2024, 9:12
Сообщение
#2
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 24.10.2023 Пользователь №: 108 646 Реальное имя:Александр Город:Великий Новгород |
И чего, нет ни у кого информации ? А если заглушить их ?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 12:01 |
Мы в соцсетях: |