ЩУП АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЩУП АКПП |
11.9.2022, 23:17
Сообщение
#81
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
Уже писали выше. Повторюсь. При 80 градусах - от 54,4 мм до 64,5 мм. Этот щуп именно от акпп. Он тоже длинный, ис цилиндриком в начале. Он не уперается в дно, проскальзывае дальше. мама, вроди меня обратно !!! ... -------------------- + 375296551671
|
|
|
29.9.2022, 12:57
Сообщение
#82
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 6.12.2013 Пользователь №: 67 598 Реальное имя:Вадим Город:Москва |
Доброго дня всем
Прочитал тему несколько раз, и ничего не понял... Машина Крайслер Гранд Вояджер 2012 года 3.6 европа, коробка 6 ст. Хочу сделать засечки на моторном щупе для измерения масла в АКПП. По всем описаниям и картинкам, от кончика моторного щупа засечки должны быть: - на холодную 10,5 - 20,8 мм. - на горячую 54,4 - 64,5 мм. Напрочь убивает и портит всю картину перфекциониста один момент, почему на фото уважаемого DAK отметка моторного щупа на 35 мм. Поясните пожалуйста |
|
|
29.9.2022, 14:27
Сообщение
#83
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 13.4.2021 Из: калужская область Пользователь №: 103 452 Реальное имя:Данил Город:калуга |
Пишут, что в скачанном пособии неправильно указан уровень масла в коробке те62.
|
|
|
29.9.2022, 14:44
Сообщение
#84
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск |
-------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
29.9.2022, 18:26
Сообщение
#85
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 6.12.2013 Пользователь №: 67 598 Реальное имя:Вадим Город:Москва |
Не видел такой, спасибо! Сейчас попробовал замерить моторным щупом, результат такой: 1. На холодную, с прогревом ДВС пару минут (на улице +15), два раза прогнал с задержкой по всем режимам PRND. Щуп сухой. 2. Неспешно проехал по пробкам 5-6 км. Уровень по моторному щупу примерно 40-45 мм. Щуп немного пружинит в приемной трубке АКПП, видимо из за разнице диаметров, поэтому замеры на горячую условно точные. Все ли нормально у меня с уровнем масла в АКПП? В выходные поеду за город, проеду честные 20 км. и перемерю уровень ещё раз. |
|
|
6.10.2023, 10:27
Сообщение
#86
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 6.12.2013 Пользователь №: 67 598 Реальное имя:Вадим Город:Москва |
С вашего позволения реанимирую данную тему.
В прошлый раз ничего не стал делать с маслом АКПП, проездил год на тех замерах уровня что были. Есть сомнения из за подтекающей боковой крышки АКПП, сопливится понемногу, капель на стоянке под машиной никогда не бывает, но правая сторона АКПП вся влажная. Последняя смена масла и фильтра коробки была 4 года назад, машина пробежала 45 тыс. км. Коробка не пинается, работает вроде нормально. Иногда бывают толчки при переключении на R, или при трогании со светофора как бы небольшая пробуксовка, но редко. Так же пару-тройку раз за год выскакивали ошибки Р-882 и Р-083В, коробка падала в аварийку, ошибки я вычищал и ехал дальше в обычном режиме. Сегодня замерил уровень масла АКПП по моторному щупу. На прогретую (21 км. по городу) коробку получилось 32-33 мм. от кончика моторного щупа. Нужно ли долить масла, и примерно сколько? 500 мг., литр? И еще вопрос по диаграмме в посте выше, температура чего указанна на диаграмме, охлаждающей жидкости, моторного масла или масла акпп? |
|
|
6.10.2023, 16:12
Сообщение
#87
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 24.7.2019 Из: Архангельская обл, г Северодвинск Пользователь №: 98 878 Реальное имя:Вадим Город:Северодвинск |
С вашего позволения реанимирую данную тему. В прошлый раз ничего не стал делать с маслом АКПП, проездил год на тех замерах уровня что были. Есть сомнения из за подтекающей боковой крышки АКПП, сопливится понемногу, капель на стоянке под машиной никогда не бывает, но правая сторона АКПП вся влажная. Последняя смена масла и фильтра коробки была 4 года назад, машина пробежала 45 тыс. км. Коробка не пинается, работает вроде нормально. Иногда бывают толчки при переключении на R, или при трогании со светофора как бы небольшая пробуксовка, но редко. Так же пару-тройку раз за год выскакивали ошибки Р-882 и Р-083В, коробка падала в аварийку, ошибки я вычищал и ехал дальше в обычном режиме. Сегодня замерил уровень масла АКПП по моторному щупу. На прогретую (21 км. по городу) коробку получилось 32-33 мм. от кончика моторного щупа. Нужно ли долить масла, и примерно сколько? 500 мг., литр? И еще вопрос по диаграмме в посте выше, температура чего указанна на диаграмме, охлаждающей жидкости, моторного масла или масла акпп? Температура масла в акпп. Смотреть сканером. -------------------- CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) limited 3.8l 2008
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 16:15 |
Мы в соцсетях: |