Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Сервисы, магазины, разборки. _ диагностика, ремонт акпп, двигателя

Автор: Виктория Дулимова 19.10.2016, 11:01

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, додж авенджер 2008г.где можно провести диагностику, а при обнаружении неполадок-ремонт двигателя или акпп?
Территориально нахожусь в Краснодарском крае, точнее Крым

Автор: ezop 19.10.2016, 11:28

а что чинить собрались? двигатель и коробка крайне надежны

Автор: Виктория Дулимова 19.10.2016, 13:21

Цитата(ezop @ 19.10.2016, 13:28) *
а что чинить собрались? двигатель и коробка крайне надежны

Чинить то, что найдет сканер.
Существует проблема как пинание при пониженных оборотах, точнее со второй на первую. У нас, в Крыму нет ни одного сканера которым можно диагностировать, существующие сто не принимают машину на ремонт ввиду отсутствия специалистов и оборудования, вслепую пускать я не хочу.
Есть предположения что блок солиноидов накрылся, возможно гидротрансформатор, или катализатор, т.к.тяга упала, или какая то маленькая хрень, которая что то крутит и т.д. за 2 года существования проблемы много вариантов возникло, но причину можно установить только устройством, корого у нас в регионе нет, поэтому нужно найти сначала то, что чинить

Автор: drummer1969 3.3.2017, 18:47

Определить ошибки на Крайслере и Додже можно и без сканера. На этих машинах есть режим самодиагностики от ключа зажигания. Подробно - в видео https://www.youtube.com/watch?v=x2-ZJ8GqlYg Затем, узнав коды ошибок можно найти их расшифровку в книге по автомобилю или в интернете. После этого станет ясно, что в автомобиле требует ремонта.

Автор: demetrio 3.3.2017, 19:10

Цитата(drummer1969 @ 3.3.2017, 18:47) *
Определить ошибки на Крайслере и Додже можно и без сканера.

Да шо ви говорите....
Р 0700 расшифруешь?

Автор: komando 19.4.2017, 2:11

Я не думаю, что прямо дойдет до того, что нужно будет капиталить мотор или коробку. Это наверное крайности ну или если у авто большой пробег, либо сами что-то напортачили. Могу подсказать про столичные сервисы, в которые можно не боясь обращаться. На моем авто вот тут http://wilgood.ru/nepoladki/remont-dvigatelja/ делали движек, так как старый уже начал есть много масла, пропала тяга, компрессия слабая и мне это крайне не нравилось. В общем после ремонта все стало на свои места и вот до сих пор пока обкатываю двигло. Так что как то так)

Автор: Mopar service 19.4.2017, 12:39

Цитата(demetrio @ 3.3.2017, 20:10) *
Цитата(drummer1969 @ 3.3.2017, 18:47) *
Определить ошибки на Крайслере и Додже можно и без сканера.

Да шо ви говорите....
Р 0700 расшифруешь?

У Вас проблема с АКПП. lol.gif lol.gif

Автор: Виктория Дулимова 20.4.2017, 8:25

Цитата(komando @ 19.4.2017, 4:11) *
Я не думаю, что прямо дойдет до того, что нужно будет капиталить мотор или коробку. Это наверное крайности ну или если у авто большой пробег, либо сами что-то напортачили. Могу подсказать про столичные сервисы, в которые можно не боясь обращаться. На моем авто вот тут http://wilgood.ru/nepoladki/remont-dvigatelja/ делали движек, так как старый уже начал есть много масла, пропала тяга, компрессия слабая и мне это крайне не нравилось. В общем после ремонта все стало на свои места и вот до сих пор пока обкатываю двигло. Так что как то так)


Спасибо, учту

Автор: Виктория Дулимова 20.4.2017, 8:34

Цитата(drummer1969 @ 3.3.2017, 20:47) *
Определить ошибки на Крайслере и Додже можно и без сканера. На этих машинах есть режим самодиагностики от ключа зажигания. Подробно - в видео https://www.youtube.com/watch?v=x2-ZJ8GqlYg Затем, узнав коды ошибок можно найти их расшифровку в книге по автомобилю или в интернете. После этого станет ясно, что в автомобиле требует ремонта.

Спасибо, попробую и отпишусь

Автор: Виктория Дулимова 20.4.2017, 8:37

Цитата(Mopar service @ 19.4.2017, 14:39) *
Цитата(demetrio @ 3.3.2017, 20:10) *
Цитата(drummer1969 @ 3.3.2017, 18:47) *
Определить ошибки на Крайслере и Додже можно и без сканера.

Да шо ви говорите....
Р 0700 расшифруешь?

У Вас проблема с АКПП. lol.gif lol.gif

Здраствуйте, может подскажете в чем проблема?
у меня опять беда, проворачиваю ключ в зажигании, выключаю, машина три секунды еще рабоиает, а потом глохнет с оиключением всех приборов, т.е. обестачивается, потом через секунды две включаются внутренние приборы, подскажите пожалуйста что может быть?

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)