PT Cruiser 2.4 2005 можно ли ездить без генератора?, PT Cruiser 2.4 сломался генератор Опции

[pkorol]

И куда столько энергии девать, в ведерка наливать

ну так вы же сами писали "планирую вместо гены поставить електродвигатель"
это уж куда лучше ременного привода, учитывая что вы таки гибрид хотите построить

Я собираюсь тормозить и вырабатывать енергию а вот Вы представте, что уже тормозите, и куда столько энергии девать, в ведерка наливать:) Это не курилка, Вы дверь перепутали, здесь обсыждают уже действующий проект.

[pkorol]

Хоть и дешевый, все правильно мерит.

Прикрепленные файлы

 mernik__1_.jpg ( 143,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 

[Garikk]

Вы представте, что уже тормозите, и куда столько энергии девать, в ведерка наливать:)

Что значит куда? никуда не девать, аккумулятор еще один поставить или тормозной резистор, эффективность торможения повысится

Это не курилка, Вы дверь перепутали, здесь обсыждают уже действующий проект.

ну вообще это курилка по факту (независимо от названия раздела), если вы еще не заметили.

проект был бы интересен (и то не всем) если бы вы всетаки гирбрид начали делать, а не просто странную экономию с гироскопом

Сообщение отредактировал Garikk - 9.7.2018, 11:48

[zmichel]

Хоть и дешевый, все правильно мерит.

Я че спросил-то, просто приходилось на практике мерить похожие токи (вернее пусковые),
но там такой штукенцией в принципе не измерить

[Fracy]

Я собираюсь тормозить..

Вот это уже получилось, можно уже разбираться назад, собираться уже не нужно ).

[pkorol]

Я собираюсь тормозить..

Вот это уже получилось, можно уже разбираться назад, собираться уже не нужно ).

Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...

[pkorol]

Вот нашел, гена работает в режиме "рекуперативного торможения". Зарядка автомобильного АКБ при торможении. В моем случае (АКПП) гена тормозит двигатель когда дроссельная заслонка закрыта. За счет этого и происходит экономия, двигатель в своей активной фазе не участвует в зарядке АКБ. Так как в городе тормоза используются очень часто, то таких пульсационных зарядок достаточно чтобы поддерживать в АКБ ток на уровне 12 В и выше. К сожалению гена заряжает АКБ в течении торможения 10-30 секунд током 20-30 А. А это не есть гут. Так что АКБ через полгода-год отдаст концы, но успеет себя окупить.

Нигде ничего не болит? Посмотри предохранитель на генератор по номиналу.

Установил сегодня титанатную сборку 6s из синих цилиндров 30ah на prius20.
Сборку разрядил до 12,1v и включил машину.
Ток зарядки 85А.
через 1минуту - 78А
через 5 мин - 72А
10мин - 65А
20 мин - 39А
30 мин - 15А
40мин 3А
45 мин - 0А. : https://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1152360768-p10.html

[pkorol]

Была такая проблема, включаешь кондей-обороты на холостых снижаются и машину немного начинает колотить - из-за чего не очень приятные ощущения.
Проблема решена! Умыл дроссельную заслонку и дал силикон между впускным коллектором и блоком двигателя. На холостых не заметно как включается кондей, двигатель работает как часы, ровно. Все работает. Счастье.

[pkorol]

Был на испытательном стенде, вместо 150 по паспорту имеется 117 КМ. Кто знает куда делись остальные кони?:)

[Garikk]

убежали в ужасе..
==

что такое 150км?

[pkorol]

Ааа, а я грешил на цыган:)

150 л. с. бес попутал

------------

Здесь "конями" силу мерют а в России "лошадями". Странно.

Сообщение отредактировал pkorol - 16.7.2018, 16:44

[Garikk]

ну авто не новое всетаки
впуск почистили? нагар с клапанов? колечки? катализатор? форсунки нормально льют? свечки свежие?

[zmichel]

кормить надо овсом, а не соломой - тогда всё в порядке будет :-)

[pkorol]

Привет, рано говорить о успехе, но вот уже в течении двух дней установка работает в соответствии с планом:
1. АКБ используется только для пуска автомобиля.
2. Рекуперация. Генератор включается только в момент торможения. Несмотря на то, что на батареи при торможении подается 10-20А, ничто не нагревается.
3. Вместо АКБ напряжение в автомобиле поддерживает редуктор напряжения (24/12V 40A), который удерживает напряжение 13-12,5 В пока на протяжении 30 миль.
4. Установка проста, логична и безопасна. Если редуктор сломается во время движения, автоматически вернутся заводские настройки: АКБ и генератор.
5. Никто ничего не носит, подключаю вилку к розетке, и меня не интересует процесс зарядки, который выполняется автоматически.
6. Установка была дополнена функцией «аварийный источник питания» 1200 Вт, который можно заряжать как с помощю розетки таки с помощю автомобиля.

[BTR]

Привет, рано говорить о успехе, но вот уже в течении двух дней установка работает в соответствии с планом:
1. АКБ используется только для пуска автомобиля.
2. Рекуперация. Генератор включается только в момент торможения. Несмотря на то, что на батареи при торможении подается 10-20А, ничто не нагревается.
3. Вместо АКБ напряжение в автомобиле поддерживает редуктор напряжения (24/12V 40A), который удерживает напряжение 13-12,5 В пока на протяжении 30 миль.
4. Установка проста, логична и безопасна. Если редуктор сломается во время движения, автоматически вернутся заводские настройки: АКБ и генератор.
5. Никто ничего не носит, подключаю вилку к розетке, и меня не интересует процесс зарядки, который выполняется автоматически.
6. Установка была дополнена функцией «аварийный источник питания» 1200 Вт, который можно заряжать как с помощю розетки таки с помощю автомобиля.

Понятненько, понятненько....
Так вот в чем секрет Карлсона....

[pkorol]

А я уже потираю руки в предвкушении зимнего сезона. Подождите, придет зима. Раз уж летом мне удалось ограничить расход бензина то что будет зимой?

[Старик Ромуальды...]

А я уже потираю руки в предвкушении...

шнобелевской премии

[крякслер]

фотографии его деятельности штолЕ попросили бы

[Старик Ромуальды...]

а это кого то заинтересовало?

[крякслер]

его бы подуспокоило