Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Давление масла на холодную
Yorc
сообщение 30.6.2018, 13:54
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 8.12.2016
Пользователь №: 87 518
Реальное имя:Anatoly
Город:Vilnius



Пока не прогреется двигатель, моргает лампочка давления масла.
Причем завел, через несколько секунд загорается, потому тухнет, затем на ходу то загорается, то гаснет.
Как только мотор прогреется, гаснет и все. Ездил долго, попал в дождь и относительно прохладную погоду, температура упала, лампочка загорелась, чуть проехал, температура поднялась, лампа погасла.
Что может быть?


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.8 crd Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 30.6.2018, 14:51
Сообщение #2


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Не пробовал замерить давление механическим манометром?И ты так продолжаешь ездить с горящей лампочкой?Молодец.Смелый.Уже столько написано про давление масла.что наверное ленивый не писал.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Blagovit
сообщение 30.6.2018, 16:28
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 14.9.2012
Из: Москва
Пользователь №: 54 736
Реальное имя:Геннадий
Город:Москва



Была такая же хрень. Вылечилось заменой датчика.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
u285ra
сообщение 30.6.2018, 17:24
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 422
Регистрация: 11.6.2012
Из: Мытищи
Пользователь №: 52 047
Реальное имя:Александр



Цитата(Blagovit @ 30.6.2018, 16:28) *
Была такая же хрень. Вылечилось заменой датчика.


Аналогично. Только мотор был 2.4L


--------------------
Caravan-03-до 11. 2011г.
Grand Caravan-08-после 11.2011г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 30.6.2018, 18:53
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



А, масло - синтетика? Или нет?
Что делать:
1. Измерить давление манометром.
2. Заменить масло.
3. Заменить масляный фильтр.


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yorc
сообщение 1.7.2018, 9:32
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 8.12.2016
Пользователь №: 87 518
Реальное имя:Anatoly
Город:Vilnius



Цитата(genembush @ 30.6.2018, 19:53) *
А, масло - синтетика? Или нет?
Что делать:
1. Измерить давление манометром.
2. Заменить масло.
3. Заменить масляный фильтр.


Синтетика.
Давление не мерял, спасибо, за мысль, не подумал, что датчик может врать.
Масло и фильтр менял, собственно началось, как раз перед заменой масла, поменял масло и фильтр, думал поможет.
Увы, ситуация не изменилась. Завтра машина будет в сервисе, как раз попрошу померять давление.
Какое, кстати должно быть давление?

Сообщение отредактировал Yorc - 1.7.2018, 9:32


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.8 crd Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yorc
сообщение 19.6.2019, 17:45
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 8.12.2016
Пользователь №: 87 518
Реальное имя:Anatoly
Город:Vilnius



Вопрос решился заменой датчика.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.8 crd Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.3.2024, 9:11Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: