 Электроника штатного реле DRL (Stratus), Сгорела деталюха... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
  18.9.2011, 15:46
Сообщение
#1
|
|
 Тысячник  Группа: Пользователи Сообщений: 1 297 Регистрация: 13.8.2010 Из: Москва, Щелково. Пользователь №: 32 609 Реальное имя:Илья 
 |
Прикупил я вчера на разборке НАТИ реле дневных ходовых огней для стратуса за 1500р. Поставил куда положено, соединяю клемму аккумулятора, машина не заведена, а дальний горит.. Потом увидел дым из того самого места. Отключил клемму, разобрал реле, увидел сгоревший транзистор (или что это не знаю, в электронике не оч силён). Подскажите уважаемые электронщики, смогу я воскресить этот девайс заменой этого транзистора, или я не найду его, или причина может быть и не в нём? Или лучше не мучиться и сдать реле обратно?
IMG_1900.JPG ( 2,13 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 77
IMG_1899.JPG ( 2,03 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 90-------------------- |
 |
 
|
|
18.9.2011, 16:26
Сообщение
#2
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 960 Регистрация: 16.8.2010 Из: Moskau Пользователь №: 32 652 Реальное имя:Александр Город:Химки
|
проблема наверное что где то КЗ
-------------------- Chrysler Sebring Silver Bullet: http://www.drive2.ru/r/chrysler/4062246863888369166/
|
|
|
|
|
18.9.2011, 16:33
Сообщение
#3
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 297 Регистрация: 13.8.2010 Из: Москва, Щелково. Пользователь №: 32 609 Реальное имя:Илья
|
Ну это не совсем КЗ как я понял, дальний то горит нормально, только не вырубается, а транзистору положено греться, к нему вверху даже металлическая пластина прикручивается для лучшего теплоотвода. Видать от старости рассохся какой то P-N переход и шпарит теперь напрямую...
Да, и ещё, заметил что горела лампочка дальнего на приборке... Переключения дальний-ближний не спасли. Такой транзистор реально где-нибудь найти в магазинах? Сообщение отредактировал Vestis - 18.9.2011, 16:37 -------------------- |
|
|
|
|
18.9.2011, 17:00
Сообщение
#4
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 026 Регистрация: 29.10.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 10 185 Реальное имя:Макс
|
у нас в лампах на работе такие, я перепаявал их. В любом магазине, типа чип и дип!
-------------------- Opel Astra J 1.4t (2012)
Dodge Grand Caravan 3.3 (2005) |
|
|
|
|
18.9.2011, 17:01
Сообщение
#5
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 218 Регистрация: 18.10.2009 Из: МО, Москва Пользователь №: 25 625 Реальное имя:Вячеслав
|
Цитата(Vestis @ 18.9.2011, 17:36)  Такой транзистор реально где-нибудь найти в магазинах? Заскочи в ЧИП и ДИП, там можно черта из транзисторов собрать. |
|
|
|
|
18.9.2011, 17:12
Сообщение
#6
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей
|
речь про r216g в корпусе ТО-220?
Пробило диод. Менять. Эх... мнеб этот модуль на денек, срисовал бы схему, да перемерял бы весь корпус) Да... нафиг Придется тратить временя на поиск даташитов, поиск аналогов и замены диода. А пробитый диод может быть результатом другого косяка. Поэтому, имхо, если разборка ближе, чем магаз с радиодеталями - то есть смысл съездить к разборщикам и поменять блок drl. Сообщение отредактировал Чапа_ев - 18.9.2011, 18:04 -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
|
|
18.9.2011, 17:25
Сообщение
#7
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 297 Регистрация: 13.8.2010 Из: Москва, Щелково. Пользователь №: 32 609 Реальное имя:Илья
|
Да в москве их не так то много... Новый за 3000 не охота покупать.
Сергей, нивапрос))) могу дать сей девайс для диагностики и изучения, если поможешь мне найти этот диод или стабилизатор) -------------------- |
|
|
|
|
18.9.2011, 18:16
Сообщение
#8
|
|
 Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й 
|
Цитата(Vestis @ 18.9.2011, 18:28) Да в москве их не так то много... Новый за 3000 не охота покупать. Сергей, нивапрос))) могу дать сей девайс для диагностики и изучения, если поможешь мне найти этот диод или стабилизатор) я б с этого начал... -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
|
|
18.9.2011, 18:39
Сообщение
#9
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей
|
Упс, ошибся(
За обозначение диода принял логотип International Rectifier. Пока ищу даташит //полагаю, должно быть что-то типа irf4905. Сообщение отредактировал Чапа_ев - 18.9.2011, 18:46 -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
|
|
18.9.2011, 18:56
Сообщение
#10
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 297 Регистрация: 13.8.2010 Из: Москва, Щелково. Пользователь №: 32 609 Реальное имя:Илья
|
Типа такого?
-------------------- |
|
|
|
|
18.9.2011, 19:15
Сообщение
#11
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей
|
Цитата(Vestis @ 18.9.2011, 19:59) Типа такого? Возможно) Может там не p- а n-канальный транзистор стоит. Соль в том, что маркировку под лаком не видно( Она в первой строке. А "I(значок диода)R 216G" - это вторая строчка. Илья, не не посмотрИте повнимательнее, что там такое нацарапано?) Должно получиться IRF**4* -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
|
|
18.9.2011, 20:01
Сообщение
#12
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 297 Регистрация: 13.8.2010 Из: Москва, Щелково. Пользователь №: 32 609 Реальное имя:Илья
|
(IR - в первом пузыре возможно)), дальше FZ4I или FZ141. Вроде так..
Сообщение отредактировал Vestis - 18.9.2011, 20:05 -------------------- |
|
|
|
|
18.9.2011, 21:06
Сообщение
#13
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей
|
После буквы Z точно не I.
irfz14 уже не производится irfz14pbf уже не производится других irfz14* не существует irfz54* не существует irfz64* не существует irfz74* не существует irfz84* не существует irfz94* не существует irfz04* не существует irfz41* не существует irfz44* не существует Илья... а ...эм... второй пузырик никак не отколупывается?) Понятно, что прям в нем четверка. После нее либо 4 либо 1 либо буквы N M W H. Вероятно между Z и 4 присутствует одна цифра/буква -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
|
|
19.9.2011, 10:53
Сообщение
#14
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 297 Регистрация: 13.8.2010 Из: Москва, Щелково. Пользователь №: 32 609 Реальное имя:Илья
|
Пузырик попробывал содрать, но становится только хуже) После 4 даже на фото видно символ "|". Я подумал что это либо 1, либо I. После штамповки платы она видимо была покрыта лаком, поэтому некоторые символы гладко залиты, но немного видны. Между Z и 4 могут быть только 4 и 1, так как видна только нога цифры, остальное вздулось. После составления этого ребуса из 7 символов напрашивается только IRFZ141...
-------------------- |
|
|
|
|
19.9.2011, 12:25
Сообщение
#15
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей
|
irfz44 без букв и следующих за 44 цифр нет.
irfz14 и irfz14pbf уже не производятся, других irfz14* не существует. irfzi* тоже не существуют. Тогда итог выглядит следующим образом:  Таблицу покрупнее прилепил в аттаче. Лучше даже использовать те, что начинаются с AU, что означает Automotive Grade. Склоняюсь к AUIRFZ44N. Маркировка на корпусе AUFZ44N. Или IRFZ44N (IRFZ44NBPF)
Прикрепленные файлы
-------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
|
|
19.9.2011, 15:40
Сообщение
#16
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 642 Регистрация: 30.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 45 Реальное имя:Сергей
|
Да там любой IGBT n-канальный полевик прокатит, вольт на >20, ампер на >15.
-------------------- Совесть не отвечает или временно не доступна...
Караван 2001, 3.3 |
|
|
|
|
19.9.2011, 17:10
Сообщение
#17
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 297 Регистрация: 13.8.2010 Из: Москва, Щелково. Пользователь №: 32 609 Реальное имя:Илья
|
Цитата(Serg3301 @ 19.9.2011, 15:43) Да там любой IGBT n-канальный полевик прокатит, вольт на >20, ампер на >15. Дада.. я тоже так прикидывал! Всем спасибо за подсказки, щас поеду поищу такой.. -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.6.2024, 0:52 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|