обсуждение 300С (2,7л), двигатель и подвеска |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
обсуждение 300С (2,7л), двигатель и подвеска |
Гость_bear4822_* |
24.9.2008, 8:17
Сообщение
#1
|
Гости |
Всем привет. Здесь пообщался с человеком, который уже лет 10 гоняет авто с америки и сам лично владеет 300С. Он мне сказал, что Дигатель 2,7 л. испытывает масленное голодание и машины с таким движками часто показывают "руку дружбы". нужно следить за масленным насосом, снимать поддон и чистить насос.
Следующее. (по подвеске) По моему рычаги меняютя в сборе (стоит немыслемых денег в России), и рулевой наконечник меняется в сбое с рулевой рейкой(1200$). Вроде все так написал, если ошибся в технических терминах, прошу не ругать.))))))) Может кто опровергнет или подтвердит данные высказывания. |
|
|
6.2.2009, 13:15
Сообщение
#2
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 153 Регистрация: 9.11.2008 Из: Афины/Москва Пользователь №: 18 013 |
Dark, мягше надо быть...душевнее. У таксиста подвеска вылетает раз в три месяца - специфика работы - вот он и колхозит из подручных средств. А по мерседесовским деталкам, к сожалению, не подходит ничего - америкосы специально так сделали.
-------------------- И вам не болеть!
--------------------------------------- БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5 БМВ 540 4.0 Крайслер 300М 3.5 Крайслер Себринг 2.7 Додж Неон 2.0 БМВ 730 3.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 Крайслер 300С 3.5 Крайслер Циррус 2.5 Шевроле Блейзер 4.0 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 8:53 |
Мы в соцсетях: |