CHRYSLER VOYAGER CRD. Основная тема |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
CHRYSLER VOYAGER CRD. Основная тема |
14.12.2018, 10:36
Сообщение
#1061
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 14.12.2018 Пользователь №: 97 086 Реальное имя:Taras N. Svydyna Город:Луцк |
2. Продавец говорит, что было два ключа с брелоками сигнализации, но второй коплект никак найти не может. Я ему не доплатил небольшую сумму. Ищет, говорит, что дети где-то задевали. Верю, т.к. он человек семейный и машину брал для себя. Продал потому, как надо долги раздавать. Но ситуация с одним комлектом меня напрягает, т.к. прежде чем завести машину, надо нажать кнопку на брелке и потом заводить. Страшно даже подумать, что будет если ключ с брелком потеряются! Или я преувеличиваю? Можно сделать дубликат? Надеюсь, что всетаки найдется второй комплект ключей.
Для програмирования нового ключа необходимо 2 комплекта ключей. В инструкции есть. |
|
|
16.12.2018, 19:58
Сообщение
#1062
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 15.12.2018 Пользователь №: 97 092 Реальное имя:Serg Город:szczecin |
Проблема следующая... Модуль FCM - как различить по номеру,для какой модели он подходит? В инете искал. На один и тот же номер FCM выдаёт то Voyager III, то Voyager IV.....
У меня машинка с омывателем на одном моторчике на перед и тыл.Насколько я понимаю,то на неё подходит не всякий FCM? У меня ,похоже,стоит как раз не родной... |
|
|
16.12.2018, 20:14
Сообщение
#1063
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...Модуль FCM - как различить по номеру,для какой модели он подходит? ... по VIN-коду-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
16.12.2018, 20:56
Сообщение
#1064
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 15.12.2018 Пользователь №: 97 092 Реальное имя:Serg Город:szczecin |
По VIN коду.... Извиняюсь, это как? Мне выдал инет следующее;
free vin decode for Chrysler VOYAGER (GRAZ) 2004 Make: Manufactured by DaimlerChrysler Corporation ModelYear: Model Year 2004 Manufacturer: Chrysler Division: Multipurpose Pass Vehicle With Side Air Bags "CGS" CarLineCode: 5001-6000#(2268-2721 kg) GVWR & Hyd. Brake CarLineSeries: Chrylser Minivan (European) RestraintSystem: Wagon (Caravan/Voyager) EngineCode: 2.51 I4 CYL 16V Turbo Diesel (ENJ) CheckDigit: Check Digit PlantCode: Chrysler Steyr Assembly BuildDate: 20031112 |
|
|
16.12.2018, 21:32
Сообщение
#1065
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
По VIN коду.... Извиняюсь, это как? ... как-как... каком кверху... в OEM-каталоге по VIN-коду...Мне выдал инет следующее; free vin decode for Chrysler VOYAGER (GRAZ) 2004... это комплектация, а есть дальнейшее действо --» вход в каталог
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
17.12.2018, 20:56
Сообщение
#1066
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 15.12.2018 Пользователь №: 97 092 Реальное имя:Serg Город:szczecin |
И на том спасибо! Главное,что бы у Вас каком кверху не было! Я на другом ресурсе получил уже исчерпывающую информацию!!
|
|
|
17.12.2018, 21:04
Сообщение
#1067
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
будешь мимо проходить - проходи
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
26.4.2019, 14:16
Сообщение
#1068
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 28.6.2015 Из: Fryazino MO Пользователь №: 79 316 Реальное имя:Oleg Город:Fryazino MO |
Всем привет, намедни листая изитроник (в поисках запчастей на наши форсы), наткнулся в нем на рисунок установки передних пружин и их правильной ориентации относительно стоек, и тут вспомнилось что, относительно сервис мануала имеются отличия по установке левой пружины, а при сборке я руководствовался именно им. А именно конец левой пружины расположен ближе к внутренней стороне чашки стойки.
вырезка из сервис мануала На просторах ютюба были найдены пару роликов с разборкой левых стоек, в них конец левой пружины находится снаружи чашки. Где же правда зарыта? или можно и так и так? Как было сказать не могу, конец пружины бы сломан, и вообще было 2 правых пружины, вставили видно что было на разборе. Ставил все новое, и очень не хочется чтобы полетел опорник или еще чего, ведь нагрузка на шток стойки может увеличится. По всем понятиям должно быть зеркально. Но слепая вера в правильность сервис мануалов сделала свое дело Сообщение отредактировал lektor - 26.4.2019, 14:18 -------------------- Toyota Corolla хэтч 1.6 VVT-i 2005 г. SOL Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 2006г. Stow-N-Go. |
|
|
9.8.2019, 9:34
Сообщение
#1069
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 28.6.2015 Из: Fryazino MO Пользователь №: 79 316 Реальное имя:Oleg Город:Fryazino MO |
Вытянул из Bosch ESI[tronic] данные для проверки основных датчиков дизельных моторов, прошу строго не судить.
Данные для проверки -------------------- Toyota Corolla хэтч 1.6 VVT-i 2005 г. SOL Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 2006г. Stow-N-Go. |
|
|
9.8.2019, 9:47
Сообщение
#1070
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 28.6.2015 Из: Fryazino MO Пользователь №: 79 316 Реальное имя:Oleg Город:Fryazino MO |
Вытянул из Bosch ESI[tronic] данные для проверки основных датчиков дизельных моторов, прошу строго не судить.
Данные для проверки -------------------- Toyota Corolla хэтч 1.6 VVT-i 2005 г. SOL Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 2006г. Stow-N-Go. |
|
|
3.9.2019, 12:36
Сообщение
#1071
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 20.7.2019 Из: Кишинёв, Молдова Пользователь №: 98 856 Реальное имя:Dumitru Bargan Город:Кишинев |
Добрый день. Нужна срочная помощь! Сейчас на отдыхе и за 2-3 дня надо решить проблему, ибо ехать обратно 700-750 км. У меня вояджер 2.5crd 2001 г., проблема с течью антифриза, но проявляется только после полного прогрева и на больших оборотах. Предистория: по трассе стрелка спидометра начала держаться и в последствии где-то после 50 км намертво упала до 0, параллельно понял что печка перестала давать горячий воздух (ехал ночью). Где-то после 150 км стрелка спидометра замерла на отметке 100 (сначала подумал что заработала, но заметил что и температура двигателя поднялась). Остановился и увидел что расширительный бачок пуст и работают оба вентилятора на максимуме. На первой заправке добавил где-то 3.5 л антифриза и доехал до места назначения. Наутро завёл (антифриз ниже метки на 1.5-2 см) и при холодном двигателе течи нет, но после прогрева до примерно 70-80 градусах начало течь где-то в районе термостата, турбины, маленького шланга возле масляного фильтра, шланг о помпы не мокрый. На одном сервисе мастер подозревает помпу, я сомневаюсь.
Есть соображения где искать? Есть ли связь между спидометром и течью антифриза (утром на холодную проработал 3 км и опять остановился)? Не нашёл тему, поэтому пишу в общую. Извините и спасибо! |
|
|
10.9.2019, 15:00
Сообщение
#1072
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 7.4.2017 Пользователь №: 89 189 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Добрый день. Нужна срочная помощь! Сейчас на отдыхе и за 2-3 дня надо решить проблему, ибо ехать обратно 700-750 км. У меня вояджер 2.5crd 2001 г., проблема с течью антифриза, но проявляется только после полного прогрева и на больших оборотах. Предистория: по трассе стрелка спидометра начала держаться и в последствии где-то после 50 км намертво упала до 0, параллельно понял что печка перестала давать горячий воздух (ехал ночью). Где-то после 150 км стрелка спидометра замерла на отметке 100 (сначала подумал что заработала, но заметил что и температура двигателя поднялась). Остановился и увидел что расширительный бачок пуст и работают оба вентилятора на максимуме. На первой заправке добавил где-то 3.5 л антифриза и доехал до места назначения. Наутро завёл (антифриз ниже метки на 1.5-2 см) и при холодном двигателе течи нет, но после прогрева до примерно 70-80 градусах начало течь где-то в районе термостата, турбины, маленького шланга возле масляного фильтра, шланг о помпы не мокрый. На одном сервисе мастер подозревает помпу, я сомневаюсь. Есть соображения где искать? Есть ли связь между спидометром и течью антифриза (утром на холодную проработал 3 км и опять остановился)? Не нашёл тему, поэтому пишу в общую. Извините и спасибо! u-образный шланг от термостата частенько трескается на наших корытах. |
|
|
1.10.2019, 0:10
Сообщение
#1073
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 30.10.2018 Пользователь №: 96 709 Реальное имя:Дмитрий Город:Могилев |
Всем привет. Помогите пожалуйста с проблемой. Недавно сгорел предохранитель на подкачивающий насос в баке. Машина заводилась и ехала как положено. Домой приехал, заменил. Сегодня заметил что не работает штатный догреватель. Пересмотрел все предохранители все целое. ПРи работе машины слышно только что насос догревателя щелкает и все на этом. Неужели ошибку схватила? Крайслер гранд вояджер 2.5 crd 2002г
|
|
|
2.10.2019, 19:36
Сообщение
#1074
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 28.6.2015 Из: Fryazino MO Пользователь №: 79 316 Реальное имя:Oleg Город:Fryazino MO |
Вебасто после неудачных попыток запуска может уйти в аварию, можно попробовать скинуть фишку на мин, идущую на вебасто, находится на правой чашке по ходу движения авто или сбросить ошибки сканером который "увидит" подогреватель, можно также отключить аккумулятор.
-------------------- Toyota Corolla хэтч 1.6 VVT-i 2005 г. SOL Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 2006г. Stow-N-Go. |
|
|
3.10.2019, 10:12
Сообщение
#1075
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 30.10.2018 Пользователь №: 96 709 Реальное имя:Дмитрий Город:Могилев |
В том и беда. Фишки возле чашки у меня нет. Похожая стоит под машиной, на раме перед самой вебастой. Так или иначе не помогло. Клеммы с акума я то же постоянно скидываю не помогло. А Сканер проблемка конечно, пробовал у диагноста, сканером которым машину читали. Видит все кроме вебасты самой(
|
|
|
3.10.2019, 12:07
Сообщение
#1076
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 28.6.2015 Из: Fryazino MO Пользователь №: 79 316 Реальное имя:Oleg Город:Fryazino MO |
Если уровень подготовки позволяет, ищите программу Webasto Thermo Test + инженерный режим, с помощью обычного K-Line адаптера можно провести диагностику а также скинуть ошибки или прошить подогреватель. Предохранитель просто так не горит. Если говорите что слышно как насос качает а подогревать не запускается возможно проблема в свече она выполняет две функции розжиг топлива и как детектор пламени. Небольшой дымок, в момент попытки запуска, с выхлопа вебасто идет? или нет?
-------------------- Toyota Corolla хэтч 1.6 VVT-i 2005 г. SOL Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 2006г. Stow-N-Go. |
|
|
3.10.2019, 20:50
Сообщение
#1077
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 30.10.2018 Пользователь №: 96 709 Реальное имя:Дмитрий Город:Могилев |
Да. Бывает слегка дымится. Вроде кое как проверили. Пока версия из-за отказавшего вентилятора. Или как он там называется. Программа показывает что он работает, а на деле нет и соляру постонно качает, думая что вебаста работает.
|
|
|
4.10.2019, 7:47
Сообщение
#1078
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 28.6.2015 Из: Fryazino MO Пользователь №: 79 316 Реальное имя:Oleg Город:Fryazino MO |
Здесь два варианта либо мозги не управляют нагнетателем или сам нагнетатель умер. Если бы был не контакт диагностика показала эту ошибку.
Значит придется снимать подогреватель для ремонта, я у себя снимал так. Пережал 2 резиновых патрубка системы охлаждения, и закольцевал систему подогрева изогнув гофрированную нержавеющую трубу, пока вебасто в ремонте будете ездить (из нее же делал новые подводящие трубы, мои сгнили). Далее отсоединил все подключения, будьте осторожны с выхлопной гибкой трубой рассыпается в труху. хотя люди тоже делают из той же нерж гофротрубы. Для ремонта нагнетателя воздуха пригодится подшипник IKA 599110 по факту подшипник SKF, запрессовывать на вал нужно только надавив на внутреннюю обойму. Если короче то нюансов куча. Мой подогреватель был в ужасном состоянии корпус сгнил болты практически все закисли и были сломаны, внутри состояние не лучше, оказалось проще и гораздо дешевле купить бу сделать ему ревизию и переставить свои мозги. Но на 2.8 подогреватель находится в "нехорошем" месте грязь и вода с колеса летят на нее, у вас может получше будет. Сообщение отредактировал lektor - 4.10.2019, 7:51 -------------------- Toyota Corolla хэтч 1.6 VVT-i 2005 г. SOL Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 2006г. Stow-N-Go. |
|
|
4.10.2019, 10:02
Сообщение
#1079
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 30.10.2018 Пользователь №: 96 709 Реальное имя:Дмитрий Город:Могилев |
Да то же не ахти. Сейчас начали смотреть. Болты ломает, все закисло. Корпус подгнил в одном месте, резинка торчит, там же и сопливит(
|
|
|
4.10.2019, 20:24
Сообщение
#1080
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 30.10.2018 Пользователь №: 96 709 Реальное имя:Дмитрий Город:Могилев |
Все спасибо. По итогу прилично потянула((( Замена корпуса(сгнил) + -замена Вентилятора(или как он там называется). Хорошо хоть свеча в порядке.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 0:56 |
Мы в соцсетях: |