Задержка перекл.3ск, Проскальзование при переключении на 3, с 4же на 3 идиально. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задержка перекл.3ск, Проскальзование при переключении на 3, с 4же на 3 идиально. |
10.11.2018, 10:07
Сообщение
#21
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 25.10.2014 Пользователь №: 74 740 Реальное имя:Александр |
не испортив коробку, мне не совсем понятно) Не согласен!Уровень на прогретую мереть получается точнее,проверить на прогретой а потом на холодной и запомнить уровень последней можно только если записывать каждое телодвижение в блокнот, сколько остывала (насколько хорошо скапало масло) температура окружающей среды (зимой масло имеет меньший обем и плохо стекает,а может и вообще джемом остатся на планетарках) бла бла бла Именно на горячую (прогретую ) масло в объеме стабилизируется (проехали 18 или 10 миль- масло же не может без конца разширятся) и заполняя все полости в коробке (замечу что при износе акпп - внутренний объем увеличивается) на заведенной машине на положении селектора Р - именно после этого нужно выставлять уровень. |
|
|
10.11.2018, 10:15
Сообщение
#22
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
10.11.2018, 10:27
Сообщение
#23
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
не испортив коробку, мне не совсем понятно) Не согласен!Уровень на прогретую мереть получается точнее,проверить на прогретой а потом на холодной и запомнить уровень последней можно только если записывать каждое телодвижение в блокнот, сколько остывала (насколько хорошо скапало масло) температура окружающей среды (зимой масло имеет меньший обем и плохо стекает,а может и вообще джемом остатся на планетарках) бла бла бла Именно на горячую (прогретую ) масло в объеме стабилизируется (проехали 18 или 10 миль- масло же не может без конца разширятся) и заполняя все полости в коробке (замечу что при износе акпп - внутренний объем увеличивается) на заведенной машине на положении селектора Р - именно после этого нужно выставлять уровень. по моему, точнее, чем на холодную, на следующий день измерить не получится, как не крути, когда оно с вечера горячее и жидкое стечет, всё что может стечь, в поддон) Цитата на горячую (прогретую ) масло в объеме стабилизируется а если его там очень мало стало после вчерашней поездки, ну вытекло допустим из шланга, и в процессе "прогрева" через 250 метров сгорели фрики, то так замерить его и не получится)Цитата сколько остывала (насколько хорошо скапало масло) на следующий день, Карл, невнимательно читаем, точно остынет) и уровень будет неизменным, если оно не вытекает. в отличии от степени прогрева и щелканьяну впрочем ни что не мешает внимательно выслушать и сделать всё с точностью наоборот и замечу, таких очень, очень не мало Сообщение отредактировал крякслер - 10.11.2018, 10:32 -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
10.11.2018, 11:18
Сообщение
#24
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 25.10.2014 Пользователь №: 74 740 Реальное имя:Александр |
Масло летом будет докапывать часов 24-30 !А зимой четко помню когда слив масло оставил стоять акпп без потдона - оно 4-5 дней докапывало!!И не чуть чуть,а по нормальной лужице каждый день!
|
|
|
10.11.2018, 11:22
Сообщение
#25
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 25.10.2014 Пользователь №: 74 740 Реальное имя:Александр |
там про себринг с акпп 41те,даже читать не стал.Не в этой ли коробке гидроплита расположена вертикально?Двигатели расположены не продольно а поперег -изхотя из этого и акпп поперек а гидроплита с бока стоит гг |
|
|
10.11.2018, 11:46
Сообщение
#26
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Масло летом будет докапывать часов 24-30 !А зимой четко помню когда слив масло оставил стоять акпп без потдона - оно 4-5 дней докапывало!!И не чуть чуть,а по нормальной лужице каждый день! нивапрос)) сам знаешь, кто как хочет так и это самое) -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
10.11.2018, 12:25
Сообщение
#27
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
На холодную хорошо запомнить кол-во масла, но мерить мне кажется лучше по мануалу, так коробка заполнила все рабочие полости.
По мануалу, горячее масло 82 градуса, обжигает руки на щупе, но через 25км езды, а не через 2 минуты простоя, поэтому шкала тёплое такая длинная. Думаю оптимально мерить сколько холодного, для себя во всяком случае, потом погреть и убедиться что уровень примерно нужный, потом поездить и проверить горячий ну и выбирать что и как душе ближе. А ещё ровная поверхность очень важна, хоть у нас и масла в коробке не мало. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:17 |
Мы в соцсетях: |