 В чем секрет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager  |
 2.1.2014, 11:27
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 5.11.2013 Из: Нюрнберг Пользователь №: 66 737 
 |
Grand Voyager 2.8CRD 2007год. (пробег 128 000км) Перестал заводится двигатель с первого раза, приходится крутить по несколько раз, а по утрам на холодную иногда заводится только с раза 5 или 6-го. Был у дизилистов-проверили топливную ,форсунки все нормально.Проверили свечи накала две свечи сгорели-поменял все свечи. Послали дальше к электронщикам-проверили все руками разводят типа все нормально все работает. Послали опять к дизилистам-те говорят мол надо проверять скорее всего нет компрессии. Сие заявление заставило меня задуматься о компетентности данных специалистов-( как такое может быть при таком пробеге?) надо заметить машина у меня очень ухоженная, я второй хозяин покупалась машина в Германии на автохаусе "Крайслер" Ну и сам я всегда слежу за авто, люблю чтоб все в машине работало. Вообщем не стал я оставлять этим мастерам под вопросом свое авто на раскурочку, решил пока покататься и по наблюдать да и вот может какую еще информацию добуду! Ребята подскажите, что может быть, может кто сталкивался с такими проблемами?
|
 |
 
|
|
2.1.2014, 12:06
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 058 Регистрация: 16.11.2009 Из: Defolt-city (Москва, СолнцевоПарк) Пользователь №: 26 309 Реальное имя:Георгий 
|
Так в чем проблема? Надо было компрессию померить, дабы исключить. А вдруг?
-------------------- Крайслер T&C Limited 3.8 2004
Ваз21214 говноезд |
|
|
|
|
2.1.2014, 14:34
Сообщение
#3
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 336 Регистрация: 15.1.2012 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 47 153 Реальное имя:Александр
|
Я имхо не дизелист но как факт коли тс за машиной следит заправку сменить. Ну или там где заправляется попросить сертефикат на диз топливо для того чтобы убедится в том что оно зимнее, а вообще дизель может не заводится и при плюс 10 ( раньше было при плюс 5). Ну вроде чудес то не бывает, после компресии хотя не ясно лично мне как она может влиять на пуск двигателя, можно посмотреть фильтр топливный. Хотя за машино следят наверника все меняется во время.
-------------------- Начало ВАЗ 21093 1992 г.в. (экспортный) продан
Продолжение Акцент II 2004 г.в. Продан Dodge Caravan 2.4. 2005 г.в. - продан Kia CeeD I рестайлинг 2012 г.в. жена катается. |
|
|
|
|
2.1.2014, 15:13
Сообщение
#4
|
|
 Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 471 Регистрация: 2.3.2008 Из: Люберецкий р-он. Томилино, мкр "Экопарк" Пользователь №: 12 570 Реальное имя:Сергей Валерьевич
|
Цитата(SanSani4 @ 2.1.2014, 15:41)  Я имхо не дизелист но как факт коли тс за машиной следит заправку сменить. Ну или там где заправляется попросить сертефикат на диз топливо для того чтобы убедится в том что оно зимнее, а вообще дизель может не заводится и при плюс 10 ( раньше было при плюс 5). Ну вроде чудес то не бывает, после компресии хотя не ясно лично мне как она может влиять на пуск двигателя, можно посмотреть фильтр топливный. Хотя за машино следят наверника все меняется во время. Если парафин замерз на фильтре, какая разница новый он или старый. В теплый бокс, отогреть и поменять фильтры, а за одно и топливо. Сертификат на АЗС предоставят любой ИМХО. --------------------  |
|
|
|
|
2.1.2014, 15:38
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 5.11.2013 Из: Нюрнберг Пользователь №: 66 737
|
Цитата(CBC @ 2.1.2014, 17:20) Цитата(SanSani4 @ 2.1.2014, 15:41) Я имхо не дизелист но как факт коли тс за машиной следит заправку сменить. Ну или там где заправляется попросить сертефикат на диз топливо для того чтобы убедится в том что оно зимнее, а вообще дизель может не заводится и при плюс 10 ( раньше было при плюс 5). Ну вроде чудес то не бывает, после компресии хотя не ясно лично мне как она может влиять на пуск двигателя, можно посмотреть фильтр топливный. Хотя за машино следят наверника все меняется во время. Если парафин замерз на фильтре, какая разница новый он или старый. В теплый бокс, отогреть и поменять фильтры, а за одно и топливо. Сертификат на АЗС предоставят любой ИМХО. Все дело в том что мороз тут и замерзание топлива вообще не причем. Машина стоит в подземном гараже где достаточно тепло и все равно каждое утро я мучаюсь с двигателем. |
|
|
|
|
2.1.2014, 15:40
Сообщение
#6
|
|
 Баксозакидатель КК  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск
|
Цитата(CBC @ 2.1.2014, 16:20) Сертификат на АЗС предоставят любой ИМХО. Это у нас предоставят любой, а в Нюрнберге, думаю, что не любой... -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
|
|
2.1.2014, 15:43
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 5.11.2013 Из: Нюрнберг Пользователь №: 66 737
|
Цитата(CBC @ 2.1.2014, 17:20) Цитата(SanSani4 @ 2.1.2014, 15:41) Я имхо не дизелист но как факт коли тс за машиной следит заправку сменить. Ну или там где заправляется попросить сертефикат на диз топливо для того чтобы убедится в том что оно зимнее, а вообще дизель может не заводится и при плюс 10 ( раньше было при плюс 5). Ну вроде чудес то не бывает, после компресии хотя не ясно лично мне как она может влиять на пуск двигателя, можно посмотреть фильтр топливный. Хотя за машино следят наверника все меняется во время. Если парафин замерз на фильтре, какая разница новый он или старый. В теплый бокс, отогреть и поменять фильтры, а за одно и топливо. Сертификат на АЗС предоставят любой ИМХО. Мне показалось вы владелец машины Chrysler Pasifica. рассматривал данное авто для покупки. Если есть опыт владения данным авто?-поделитесь! Хотя бы в кратце: осблуживание, расход, мотор, подвеска, антикорозийная устойчивость и т.д. Спасибо! |
|
|
|
|
2.1.2014, 15:49
Сообщение
#8
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 336 Регистрация: 15.1.2012 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 47 153 Реальное имя:Александр
|
Извиняюсь, что то я в профиль не сразу посмотрел.
forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=119 Тут в этой же ветке есть про пацифику целый раздел, впринципе так же как и все. -------------------- Начало ВАЗ 21093 1992 г.в. (экспортный) продан
Продолжение Акцент II 2004 г.в. Продан Dodge Caravan 2.4. 2005 г.в. - продан Kia CeeD I рестайлинг 2012 г.в. жена катается. |
|
|
|
|
2.1.2014, 18:30
Сообщение
#9
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 151 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047
|
ИМХО - топливо куда то убегает. Осмотрите разъемы на адаптере топливного фильтра - с ними были проблемы по негерметичности.
|
|
|
|
|
2.1.2014, 21:49
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 5.11.2013 Из: Нюрнберг Пользователь №: 66 737
|
Цитата(ezop @ 2.1.2014, 20:37) ИМХО - топливо куда то убегает. Осмотрите разъемы на адаптере топливного фильтра - с ними были проблемы по негерметичности. Ух, ты спасибо большое за наводку, обязательно проверю!!! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 21:45 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|