Версия для печати темы

Автор: paullas 21.8.2018, 12:58

Доброго времени суток коллеги!

И так возник огромный вопрос:
Как правильно установить рулевы наконечники Roybestos 401-1940? А именно - надо ли шприцевать данный тип наконечника при установке?

Спор если его так назвать возник с СТО, мне не прошприцевали наконечники и сказали что они с завода не шприцуются и смазка там есть. По моим источникам именно эти наконечники имеют тавотницу и при установке шприцуются. Наконечники прошли менее 1ткм и умерли...

Рассудите пожалуйста данный вопрос.

Автор: tkr17 21.8.2018, 13:28

Вы можете приехать в СТО, потребовать снять наконечники и вскрыть, чтобы проверить наличие смазки. Вообще, если есть тавотница, то скорее всего смазки и не было. Как и в ШРУСах, смазка идет отдельно. А все потому, что смазка имеет срок годности. И сколько эта деталь будет лежать на складе, никто не знает, а срок годности смазки закончился... поэтому, если смазка идет отдельно в тюбике, то их перекомплектовывают новыми.

Автор: paullas 21.8.2018, 13:46

Проблема в том что сперва появился скрип. СТО приговорили рейку. Но дело было точно не в рейке. Спустя неделю скрип увеличился и точно отдавал в наконечники. Заехав на другое СТО прошприцевал и скрип ушел. Но наконечники уже померли. СТО уведомил но они не согласны и сказали что у меня вымыло всю смазку... как то так. Я объяснял все то что Вы написали.

Автор: URRI 39 21.8.2018, 15:18

Накосячили, вот и лечат, вина их стопроцентная. Тупорылые дятлы, чё тут ещё объяснять...

Автор: mishaPH 21.8.2018, 19:01

у меня тоже с доджем интрепидом было. тоже с наконечниками райбестос.

поставили. через 2 недели дико заскрипели. поехал на сервис сказал че за хрень. Молча пошли прошприцевали.
далее 4.5 года проездил еще и с ними так и продал

Автор: paullas 21.8.2018, 22:49

Написал на оф сайт Росбестос. Получу ответ и покажу владельцу СТО 😉

Автор: Mois 21.8.2018, 22:58

Смазку обязательно добавлять надо,там её почти нет.Надо было сказать на СТО,они не обязаны это делать.А вот оригинальные шаровые заполнены смазкой по самое не хочу.

Автор: paullas 22.8.2018, 7:12

А вот теперь представьте, я блондинко и не знаю этого, манагер к примеру экзиста по вину подобрал мне аналог и я с ним на СТО приехал... Мне меняют, а я ни сном ни духом что их надо шприцевать. СТО мож и не обязано делать, но предупредить должны.

Автор: Mois 22.8.2018, 7:54

Раньше неоригинал хорошо ходил,а теперь ...некоторые писали,что только отъехали из сервиса и начало стучать.

Автор: paullas 22.8.2018, 8:58

Согласен. Но Ройбестос одна из не многих фирм что ходят достойно.

Автор: tkr17 24.8.2018, 8:28

А что за СТО, если не секрет?

Автор: paullas 28.8.2018, 14:45

Хотел решить все мирно и без озвучивания сервиса. Но сегодня приехав на то СТО получил еще один испорченный наконечник.
Это партнер клуба "Автосервис ГСК-37" http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=189081

Отзыв в ветку не могу оставить и списался с Администрацией клуба.

https://www.drive2.ru/l/502719532159206004/ запись в моем БЖ относительно ремонта, на фото видно их знаменитую "Медянку" на штоке наконечника. Ну и пейзаж говорит о том что я не какой то конкурент и хочу поднагадить. Я честно пытался на нормальное решение вопроса, и надеюсь на дальнейшее благоразумие Виктора!

Виктор считает что рулевые наконечники Roybestos 4011940 не шприцуются при установке на автомобиль.

Я даже написал на оф. сайт Ройбестос, но к сожалению ответа я пока не получил.

А теперь с самого начала:
Это не первый мой визит на СТО.
В июне месяце я перетряс пол задней подвески и те самые рулевые наконечники и тяги. (Запись на Д2, по пейзажам можно точно удостовериться что я не конкурент и не пытаюсь оклеветать... https://www.drive2.ru/l/502719532159206004/)
Все бы хорошо, через примерно 3 недели я обратился с заменой сцепления опять в это СТО. Сцепление мне поменяли и в первой же пробке появился скрип.
Виктор приговорил мне рулевую рейку. Да, люфт был но стук шел именно от наконечника. Замена пыльника и втулки рейки не помогли...
В итоге мне прощприцевали наконечники в другом СТО. Где шприцевали просто пожали плечами и сопроводили СТО кто мне ставил наконечники благим матом.
Я уведомил Виктора что причина скрипа - не прошприцеванные при установке рулевые наконечники.
На что я получаю ответ что нету наконечников без смазки. На самом деле да. Наконечник имеет смазку, но там она идет монтажная и для хранения запчасти, и при установке шприцуется.
Я купил еще пару рулевых наконечников. Виктор в ватсап и на звонки не отвечал. Я поехал напрямую к нему.
Как итог он испортил мне еще одну рулевую тягу. Сорвав с нее пыльник. Сообщив что я не разбираюсь и не знаю устройства шаровых механизмов. Молчком я был послан.

Итого:
1330р х 3 = 3990р - рулевые наконечники.
2000р - развал-схождение
3000р - установка рулевых наконечников.
420р - прошприцевать наконечники в другом сервисе.
2400р - за замену сальника и втулки рулевой рейки (за неаерный диагноз данного СТО)

Надеюсь что благоразумие возьмет верх и ради 11810р. Виктор не захочет портить имя СТО и пойдет а компромисс. Сейчас ни на какие компромиссы Виктор не идет.

Сам я больше обращаться в данную контору не буду.

Изображения в полном качестве:
https://yadi.sk/i/QtoqF6-43adMaW
https://yadi.sk/i/JIvq_sCm3adMVt
https://yadi.sk/i/hWaKkhg33adMZ5
https://yadi.sk/i/EAVryrqL3adMZZ
https://yadi.sk/i/Led-f9XX3adMVc
https://yadi.sk/i/nhApC1wE3adMZx

Автор: крякслер 28.8.2018, 15:04

об этом надо было догадаться, когда сказали, что наконечники с маслёнками шприцевать не надо

Автор: paullas 28.8.2018, 15:11

Так в том и прикол что до этого не было проблем! Проблемы пошли после именно этого косяка. И еще это партнер клуба!

Автор: крякслер 28.8.2018, 15:16

различные партнёрства в автосервисах, это когда отсутствуют там очередь и запись, кэп. так же купоны, бонусы и прочее, не особо относящееся к делу

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 15:17

не поддаётся объяснению позиция СТО, прошприцевать ни по времени, ни по расходным материалам никак не вываливается из бюджета оплаты выполненых работ по замене, если только слесарь не упёрся рогом, не желая нарушать технологическую карту, в которой не прописана процедура шприцевания

Автор: paullas 28.8.2018, 15:20

"Если бы знал где упаду - солонинку бы подложил"
Но сути это не меняет. Если Виктор не хочет решить вопрос нормально, то будущие клиенты должны знать о таких вот случаях.



Очень даже поддается, просто СТО видимо не имели опыта работы с обслуживаемыми рулевыми наконечниками и шаровыми механизмами и им неизвестно что данные узлы при установке шприцуют. Именно потому и настаивают что косяк мой и я купил дерьмовые запчасти.

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 15:43

и в этом есть доля истины

Автор: paullas 28.8.2018, 15:59

На Калибре ройбестосы ходят относительно долго. На других авто я не в курсе.

Автор: mishaPH 28.8.2018, 17:32

Вступлюсь за Виктора.

Собственно знаю его еще с автолидерана ярославке. всегда там трепу своего чинил. И именно там также попал с райбестосами которые выше писал.
х.з. зачем райбестос делает масленки в шаровых и рулевых, однако была таже история.
После этого несколько раз приставал к Виктору и его мастерам а надо ли шприцевать. На что меня убедительно отговорили не заниматься ерундой т.к. выталкивание смазки в пыльник его быстрее порвет и шаровые убъет.
Может райбестос часть ответственности переносит на покупателя х.з.

Вообще народ у него и он сам грамотный, его диагностика по поводу что-тогда умрет в подвеске еще ни разу не попадала мимо..
недавно вот готов был перебрать суппорта и затеять не дешевую работу от которой его мастер в гск меня отговорил и просто выкинули прижимные пластины с колодок которые заржавели и клинили суппорт. Все смазали, подчистили и даже колодки не поменяли - отговорили. все типа нормально. обошлось в 800р. Хотя сами же отговорили от работы на 4-5 т.р.

так что в принципе доверять им можно. Ошибаться конечно могут все.

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 17:47

а сам производитель знает о "Roybestos 401-1940"?

Автор: крякслер 28.8.2018, 17:54

очередное какое то ноу-хау. или хау-ноу, как точнее, неизвестно.
это не значит, конечно, что райбестос не гуано

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 18:22

сказка про суслика?

Автор: paullas 28.8.2018, 19:21

Вот и вопрос. Если уже были случаи с ройбестосами. Если Виктор лично сталкивался с этим, почему он вдруг про это забыл?

Про диагнозы - в моем случае мне приговорили рейку. Был куплен сальник и втулка, поменяны. Но сальник оказался фигней. В итоге из за неверного диагноза у меня еще и рейка начала течь. Но тут, тот кто ставил сальник, мастер ждет на перепресовку своего сальника. Естественно я оплачу и работу и сальник.

Так же мне не понятно почему Виктор попросту избегал решения данного вопроса? Кстати на рейку он спорил что в ней дело. Мол если переберу то сам пойму - а не уйдет он оплатит.

Ничего не хочу сказать про Виктора, да и в принципе одна ситуация не показатель, но слишком уж много по данной ситуации вопросов. И я честно пытался решить все спокойно не оглашая. Чтобы не портить репутацию. Сегодня я получил молчиливый посыл...

Тавотница делается для обслуги. А обслуга делается для хранения. Так ЗЧ хранятся дольше!

Автор: крякслер 28.8.2018, 19:26

всёж надеюсь, что это не в том сервисе сказали

Автор: paullas 28.8.2018, 19:30

Ну вот жду ответа. Согласно их катологу должны знать.



Не в том. И ни в этом. Тавотница так - как балансир служит для наконечника. Чтобы дольше жил.

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 19:31

ссылкой поделись

Автор: paullas 28.8.2018, 19:43

Вы мне сейчас что хотите доказать? Немного не пойму.

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 19:46

я? я пытаюсь помочь, трудно ссылкой поделиться?

Автор: paullas 28.8.2018, 19:49

Ищу. Вышел на сайт через неодин клик где люди решали какие либо вопросы. Лопатил интернет прежде чем выйти на них почти месяц. Потому как нет русскоязычных а я не бельмек на английском.

Вот копия письма:

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 19:51

копию письма оставь для прокурора, ссылка будет?

Автор: paullas 28.8.2018, 19:55

Хороший подход. Очень. Помочь.... видно... ответ получу скину ссылку.

Подпрячься за косяк это называется. И мы на ты не переходили.

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 19:58

становится более понятным поведение сотрудников СТО... а ссылку наможно уже не ждать?

Автор: paullas 28.8.2018, 22:14

Можете не ждать раз вам все и так понятно. Удачи.
Отзыв о конторе в любом случае будет. Как будут извертываться на СТО мне честно наплевать. Я попытался бегая за ними 2 месяца урегулировать разногласия.

Всего вам хорошего. И на будущее - есть тавотница прошприцуй... ;-)

Автор: paullas 28.8.2018, 22:39

Восемь лет спустя...

"А чо они шприцуются?! Быть такого не может..."

Пруф: http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?p=54640#post54640

Автор: Mois 28.8.2018, 22:41

У меня такой же пыльник как на картинке,только BAW,лишняя смазка выдавливается через специальное отверстие (там даже не отверстие,а прокол в резине) в пыльнике. На картинке видно,чуть повыше середины находится.На рычагах такие же пыльники.Перед установкой сам набиваю смазку под пыльник.
https://www.atlasparts.com.ua/image/6267_401-1940B.jpg

Автор: paullas 28.8.2018, 23:03

Спасибо что ткнули носом. Совсем забыл указать сей факт. У пыльника дейстнительно есть отвод лишней смазки, чтобы не порвать пыльник. На фото он виден.

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 23:22

что мне понятно? если ты брякнул не подумав, то моей вины в этом нет, если тебе проще слиться, то так честно и признайся, мол, был не прав, погорячился и честно сливаюсь с темы, отвечать надо достойно

Автор: paullas 28.8.2018, 23:37

Я выше написал. Повторяться не вижу смысла. Ну согласитесь смысл повторять если читают через строчку?

Я никуда не сливаюсь. Более того скажу что наконечники что у меня именно тайвань. И что пытался самое первое это простучаться к ним на сайт указанный на упаковке.

Суть вопроса не в том что наконечник через 3 недели сдох с пробегом 500км а втом что его не прошприцевали. Давайте не утягивать тему в другое русло. СТО признали что не шприцевали наконечники. Это устоявшийся факт. Вопрос сейчас стоит о том надо ли их было шприцевать или нет. Если приглядеться на фото, то стакан с дна шаровой сухой! От слова совсем. Так что не делайте на мой счет таких поспешных выводов.

Еще раз повторюсь - всего этого можно было избежать - прошприцевав наконечники в первый день обращения с проблемой.

Если я обращаюсь в СТО - это не означает что я доильный аппарат с прозвищем "Паша-Миллионер" (полученную в этом сервисе) так как всю историю я ребятам рассказал. И как сам все собрал и как в последствии поплатился здоровьем... так что не надо мне про сливы говорить. Посмотрите лучше на картинку в предыдущем моем ответе. Дата 2010 год и крайняя правка 2014 год. И там же ссылка. Весьма исчерпывающие сведения.

Если Виктор читает данные сообщения то он не даст соврать, доверял я полностью, оставляя авто и уезжая на работу, не стоямши над душой.

Автор: Старик Ромуальдыч 28.8.2018, 23:46

где та строчка, которую ты написал и которую я пропустил?

Автор: paullas 28.8.2018, 23:53

Банально с "Ты"... а если без сарказма то "найду скину ссылку"

Опять ушел от ответа? Не кажется ли Тебе! что не мне надо на вопросы отвечать? Я что то от СТО ответа не вижу, хотя он уже всех кого можно обзвонил. И почему то не далал это раньше. Когда все можно было решить без огласки.

Я же сразу написал - заступник появился. Ройбестос говно через 5 минут будет вывод что я оклеветал. Но только одно но - я ж не только с Виктором общался ;-)

Автор: Старик Ромуальдыч 29.8.2018, 0:02

кто, я? а в чём был твой вопрос то?мне ничего не кажется, я тебе задал простой вопрос, на твою безапеляционную отсылку меня к где ссылка на этот каталог? что непонятного в моём простом и незамысловатом вопросе?

Автор: юрген 29.8.2018, 9:01

Хотелось бы сказать:
Автосервис ГСК-37 является Партнером Клуба с http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=189081года,до этого все мы знаем Виктора по http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=162693&hl= ,как хорошего спеца по нашим машинам.
Много Клубней и не только, у него ремонтировалось и положительных отзывов по ремонту оставлено очень много.
По данному вопросу есть множество мнений,кто то считает,что шприцевать не нужно,так как изготовитель уже заправил нужное количество смазки и до очередного обслуживания её должно хватить.Кто то не надеется на изготовителя и шприцует все и вся подряд при установке новых деталей,на коих есть пресс-масленки.
Лично мое мнение,лучше "перебздеть" и забить смазки в новые з/ч,чисто для спокойствия,возможно это и не по технологии изготовителя.
Не надо исключать и тот фактор,что предоставленные вами з/ч были подделкой под известную фирму,знаю случаи когда отличить практически не возможно,подделывать начали не только оригинал.
Надеюсь,что ГСК-37 сделает выводы и решит эту проблему.

Автор: юрген 29.8.2018, 9:11

Стараемся принимать в Партнеры Клуба,проверенные автосервисы,которые дорожат своей репутаций и готовы сотрудничать с Клубом,не все заявки на Партнерство принимаем.Данный автосервис зарекомендовал себя с хорошей стороны,о чем подтверждают отзывы Клубней.
Очередь в этот сервис существует,можно попасть только по записи.

Автор: paullas 29.8.2018, 9:28

Я не оспариваю репутацию партнера клуба. У меня вопросы лишь по конкретной ситуации. По поводу перебдеть я полностью с вами согласен.

Но сам факт того что после обращения с проблемой скрипа прошло много времени и вердикт стал ясен после шприцевания. И до кучи неверный диагноз. Еще раз повторюсь - да люфт в рейки был. Но рейка так не скрипит.

Меня больше поражает что только после открытия в этой теме имени сервиса, вдруг все сдвинулось с мертвой точки.

Мне самому было крайне удобно обращаться в этот сервис. И повторюсь, я полностью доверял свой автомобиль, оставлял его в сервисе и сам ехал по своим делам.

Автор: крякслер 29.8.2018, 10:02

По

есть технологические бюллетени, где расписано, как и с какой периодичностью нужно шприцевать подвеску в американских авто, которые не только грёбаный крайслер, советую изучить, а не мнения различных индивидумов.
рассказывать, что шаровые соединения идентичны по устройству, что с маслёнкой, что без, автосервисменам наверное не нужно)

Автор: юрген 29.8.2018, 11:01

Технологические бюллетени вряд ли распространяются на китайские запчасти,сделанные не пойми где и не пойми как.
А вот личный опыт дорогого стоит.
Поговорил еще с одним сервисменом,шприцуют после визуального осмотра механизма,если не уверены,что смазка есть-снимают пыльник и смотрят.
Не на всех пыльниках есть тех.отверстие через которое должны удаляться излишки и при шприцевании таких его просто разрывает от смазки.


Может не стоит,вот так сгоряча оскорблять,для начала хорошо бы разобраться

Автор: крякслер 29.8.2018, 11:09

опять двадцать пять. те шаровые соединения, которые конструктивно с маслёнкой, имеют дренаж для выхода излишков смазки в защитном пыльнике, подучите матчасть вместе с тем автослесарем.
лучше купите нормальный удобный шприц со смазкой в сервис, потому что не шприцуется в сервисах, то что должно шприциваться при замене при отсутствии лишь возможностей этого сделать)
ну или сервис такой(персонал, недоработки руководства и т.д) одно из двух, третьего не дано) зря раскачиваете ситуацию, нелепые отмазки только в минус

Автор: крякслер 29.8.2018, 11:13

если бы смазали гуанные наконечники при установке, то они бы проехали не 5 км и заскрипели, а тысяч 15-20 и залюфтили) и претензий бы не было, и сервис не парафинили, как то так))

Автор: BTR 29.8.2018, 11:15

Сколько бывало уже таких историй.... , Когда надо было ,,лампочку поменять, а перебрали двигатель,,
Косяк ,,специалистов,,. А так как у них все по записи, все на потоке, и +,, особый имидж,, вот они и футболят ТС.
Отзывы о них- это все субъективно. Примерно как и о водке. Вышла новая марка- все хвалят.время прошло- все плюются.
Для ТС. Ты для начала в КК вступи, а потом аппелируй к нему на нерадивых ,, партнёров,, , чтобы КК тоже врубался за своих членов или хотя бы выступал в качестве третейского судьи, тогда и ,,партнёры,, будут понимать ,что с КК- шутки в сторону!
Я так думаю

Автор: URRI 39 29.8.2018, 11:18

чего тут разбираться, если не делают элементарные вещи, который каждый уважаемый себя сервисмен делает по умолчанию. Затрат- ноль, времени две минуты.

Автор: paullas 29.8.2018, 11:19

Регистрация на форуме не означает вступление в клуб?
Я просто не совсем понимаю как тогда заполучить членство. Если не сложно, буду рад подсказке.

Автор: paullas 29.8.2018, 11:37

Нашел про вступление в клуб.

Я правильно понимаю что если ты не член клуба, то и отзыв о конторе на форуме написать не можешь и уж тем более выставить какую либо спорную ситуацию на обсуждение?

Автор: Mois 29.8.2018, 12:43

Не во всех, посмотрел специально в своих запасах.

Автор: andrey-- 29.8.2018, 13:13

"дуэль. только дуэль!"©
предлагаю скинуться на еще один наконечник и распилить его нафиг. если есть смазка- наконечник гэ, раз сразу помер; если нет смазки- сервис.

Автор: Старик Ромуальдыч 29.8.2018, 13:19

почему то нет ни одного узла с маслёнкой на заводских агрегатах автомобилей крайсдер

Автор: paullas 29.8.2018, 13:46

Так себе эксперимент, потому как в ней есть смазка в любом случае - консервационная!

Да и к чему скидываться, у меня есть испорченная новая. И вторая целая...

Автор: юрген 29.8.2018, 14:11

Интересное мнение с Драйва2

написал Ziga1988- https://www.drive2.ru/l/510503249850139110/?m=510561523966410936&page=0#a510561523966410936
Если смазка консервационная я не пойму почему производитель наконечников не уведомляет об этом потребителя приложив бумажную инструкцию?! Исходя из моего опыта работы с изделиями из металла, приходящие с завода изделия обязательно сопровождаются разъяснениями по поводу консервационной смазки по типу:
1. Перед использованием необходимо удалить консервационную смазку с резьбовой части изделия.
2. Смазку необходимо удалить паром, и отчистить чистой ветошью.
Категорически запрещается удалять смазку продуктами нефтегазовой промышленности.
3. После удаления консервирующей смазки необходимо нанести герметизирующую смазку ( пишут название смазки рекомендуемой).
А у тебя получается ни какой сопроводительной записки нет, так с чего я например должен сообразить что надо набивать смазкой наконечник? Да и зачем производителю делать себе и потребителю сложности покрыв деталь консервирующей смазкой когда при таком же успехи они сразу могут заложить нужную смазку и не париться (если в целях экономии на разнице в цене между смазками, то сэкономив на одном они теряют в другом, т.к потребитель не захочет нести дополнительные расходы докупая тюбик смазки что б заложить ее в шаровую или наконечник.)

Автор: aelas 29.8.2018, 14:12

нагрел тебя экзист с палёными шаровыми, а ты ещё и добавки прикупил (что дешевле - то вкусней)
с таким количеством смазки хрен бы они накрылись, за такое время.
(если ты конечно не рассекал по ступицы в воде, во время июньских ливней)

Автор: юрген 29.8.2018, 14:13

А как могли испортить новую?

Автор: paullas 29.8.2018, 14:19

Пыльник деформирован и порван.




Да, мнение инстеесное. Но это лишь часть всего текста. Это у нас принято инструкции вкладывать, а у забугорных это называется "может установить только специально обученный человек"



По лужам не имею привычки ездить, так как при попадании в лужу нагретый тормозной диск может повести... да и дождей небыло в тот период. Так что гипотиза отпадает.

Автор: Старик Ромуальдыч 29.8.2018, 14:21

китайский

Автор: paullas 29.8.2018, 14:28

Именно. Но главне обученный! 😉

Автор: Старик Ромуальдыч 29.8.2018, 14:36

сотрудники СТО совершили одну ошибку - они согласились поставить это откровенное говно на машину... и ещё... а продаван этого говна должен давать гарантию на свой товар, вот пусть и несёт ответственность за то, чем торгует.

Автор: paullas 29.8.2018, 14:44

А еще сервис совершил ошибку, что принялся за ремонт моего куска говна...

Автор: крякслер 29.8.2018, 14:55

патамушта самая шляпа по технической части из "большой тройки", да простят меня фанатики

Автор: крякслер 29.8.2018, 15:01

там где нету дырки, обязана быть прорезь-щель, откуда выходит палец. или это верхнее кольцо болшего диаметра, чем палец. и такое бывает. если деталь не изготовлена где нибудь в предгорьях карпат местными умельцами) поверь, это так.то есть по любомупыльник не лопнет, а выпустит излишки. не жалуюсь, не хвастаюсь, повидал этих различных изделий вагон и маленькую тележку.

Автор: Старик Ромуальдыч 29.8.2018, 15:09

пусть этот "кусок говна", твоего говна, сам тебя накажет, а он накажет, смею надеяться

Автор: paullas 29.8.2018, 15:17

Вроде как взрослый человек... а такую херню писать. Другим зла не желайте, врнется на близких...

Автор: Старик Ромуальдыч 29.8.2018, 15:31

сам со своим говном разберайся, а не вешай его на других

Автор: paullas 29.8.2018, 15:36

Читай внимательно товарищ! Ссыль - https://yadi.sk/i/bXVgSgmV3afRk9

Даже стрелочки нарсовал... для таких вот умных...

Автор: Старик Ромуальдыч 29.8.2018, 15:43

читай не менее внимательно

Автор: paullas 29.8.2018, 15:50

Мда... я думал что только школота занимается троллингом. А оказывается еще и пенсионеры... 😂 Ссылки не будет, до свидания!

Автор: Старик Ромуальдыч 29.8.2018, 16:11

не знаю к какой категории ты относишь себя, но я ни к одной из категорий, тобой озвученных, не отношусь и ни какого троллинга с моей стороны... простой вопрос, требующий не менее простого ответа приводит в ступор? я тебе сразу предложил слиться и честно признаться в некомпетенции и стоило было так долго сопротивляться

Автор: paullas 29.8.2018, 16:14

Когда доктор дает пациенту диагноз, пациент тоже себя ни к чему перечисленному не относит...

Автор: Старик Ромуальдыч 29.8.2018, 16:40

доктор, пьян, что ли?

Автор: Mois 29.8.2018, 17:02

Нет ни прорези ни отверстия.А кольцо пыльника да, в диаметре больше пальца в верхней части.

Автор: URRI 39 29.8.2018, 19:28

paullas ты для чего развёл здесь эту непонятную бодягу? Тебе озвучили, как и что должно делаться, и сервис по мягкому тебя уже послал, но ты с упорством и без мыла хочешь им чего то доказать, но слушать они тебя не будут, это я уже понял из этого холивара. Тогда к чему всё это?

В скрине ФАКа с калиберклуба, фраза "они шприцуются", всего лишь фраза о том, что они имеют такую возможность, но никак прямое утверждение, что ты обязательно должен это сделать. И никаким образом не относится к заводским рекомендациям по обслуживанию, так как это не оригинал, а с ним действует принцип, увидел тавотницу - прошприцуй по умолчанию перед установкой или сразу после.

Автор: paullas 29.8.2018, 19:48

Да. К сожалению я понимаю. Чтож, подожду каких либо действий от сервиса и после попросту оставлю отзыв в соответствующей теме. Все еще надеюсь на благоразумие.

Автор: Katutil 31.8.2018, 14:45

Нынче все сервисы с каким нибудь изъяном, даже официалы чудят.

Автор: paullas 31.8.2018, 14:49

Изъяны это понятно, они у всех. Не только у сервисов.

Автор: ГСК-37 3.9.2018, 13:47

Давайте обобщим ситуацию и закроем данный вопрос в полном объеме.

Был приобретен наконечник и вскрыт (наконечник под тем же артикулом что и приобретенный Павлом)

Видео прилагаю.
Выводы каждый сделает самостоятельно.

https://youtu.be/0HGJVeR-w1s

в дальнейшем во избежание дальнейших проблем и конфликов будем шприцевать...

Автор: paullas 3.9.2018, 14:10

Согласен. Выводы делает пусть каждый сам. Я для себя выводы сделал. Поменял сальник и втулку рейки которая не текла по диагнозу что скрип от рейки. Это 2400.
Бог с ним. Примим что я чудак на букву м и мои траты на новые наконечники, работу и новый развал за мной.

Но, за неверный диагноз, и мои траты на замену сальника рейки с втулкой 2400, а так же сломанное ухо стартера (новая голова с работой и съемом/установкой) 4500 (про который забыли дружно) а так же испорченный наконечник 1330 я считаю справедливо компенсировать. Карта привязана к номеру и номер мой есть

Автор: aelas 3.9.2018, 22:11

так что ответил "https://www.brakepartsinc.com/raybestos/en-us/catalog-part-search.html"???

наверное - такой AB`EBAS - не производим !!!

Автор: paullas 4.9.2018, 7:03

Ответа небыло. Кстати сайты у них на каждые узлы разные. Вы скинули сайт тормозных систем... Зато есть сертификат поставщика. Это уже и не важно... я поставил точно такие же и прошприцевал их ШРБ-4... прикупив в довесок шприц... Спорить дальше в данное русло нет смысла, ситуацию я не считаю решенной в совокупе.

Автор: BTR 4.9.2018, 9:28

в дальнейшем во избежание дальнейших проблем и конфликов будем шприцевать...
[/quote]
....будем точно делать диагностику и не будем ничего ломать!

Автор: aelas 4.9.2018, 18:37

исключительно на основании письма "на деревню - дедушке", из 30 поста ...

Автор: paullas 4.9.2018, 20:45

Да это то понятно. Я уже уяснил что пока не озвучил кто делал - он чудак на букву м. Как только озвученный оказался знакомым лицом - сразу я чудак на букву м... ну да ладно, это нормально. Во всех форумах есть клубный сервис. И везде есть такие вот сливатели правоты. И да, мне уже пожелали чтобы мое корыто развалилось, так как я по их мнению оклеветал самого честного человека на свете. Сарказм если что. Удачи вам. И не желаю попадать в такие ситуации. А если и попадете - вспомните свою же тут писанину ;-) Станет легче.

Автор: aelas 4.9.2018, 23:40

ты
- нарушил все правила возврата запчастей по гарантии (сертифицированному продавану)
- начал травлю "несговорчивого сервиса", опираясь лишь на свой богатый опыт, почерпнутый на форумах.
- до сих пор не понял, что легко отделался, закопав всего два листа.
- купил настоящий шрб-4 ? (ведь злобные сто-шники вдули бы тебе обнаковенного литола ...)))
- дай, наконец хоть одну конструктивную ссылку на "суперзасекреченного производителя".
(а то адрес на упаковке - www.raybestoschassis.com - ни о чём ... (((

Автор: paullas 5.9.2018, 7:01

Правильно, пока не написал тут про сервис, сервис сидел молча и не брал трубку.
ШРБ взял Агринол - производство Украина. Настоящий или нет судить не могу, но учитывая спецификации которые описывают "спецы на форумах" это он самый (возможно технология и изменена)

Начитавшись спецов на форуме (про наконечники испорченные вопрос закрыт, об этом я написал выше... но коли так свербит...) - сдешние спецы тоже говорили Сервису что давно уже эта тема заезжена до дыр... при том весьма ключевые форумчане ему об этом говорили...

Я написал выше, но могу для слепых повторить - я не получил никакого ответа ни с одного запроса. Максимум что получилось выбить это сертификат с поставщика. Всё. Научитесь уже читать внимательно.

Автор: paullas 19.9.2018, 15:35

Вопрос так и не решен.

Мои последние компромиссные требования Виктору по барабану. И даже более того, как выяснилось он по телефону со мной решил за стартер, хотя по телефону ему его механик Алексей сказал что сломал ухо, и Виктор уже лично в тот же день, приехав, спросил меня "что будем решать" и согласился на озвученное мной решение. А сейчас выдает все совсем в ином свете. Да и ответственности он за мастера не несет, так как это мастер принял решение вкрутить болт другого шага резьбы...

Отзыв в ветке сервиса модераторы форума запрещают публиковать. Вот такие пироги.

Ну и пара скринов.
https://yadi.sk/i/Mg3e-LlLlJspsA

https://yadi.sk/i/BFH6_ur9SUD_7A

Автор: NAM 19.9.2018, 22:43

Вряд ли ты найдешь тут сочувствующих.
Виктора мы знаем много лет, а тебя такого красивого с горы видим в первый раз.
Так что строчи свои писульки на сайтах для обиженок.

Автор: paullas 20.9.2018, 7:06

Я пишу не для поиска сочувствующих, а для тех кто так же по рекомендации "знающих много лет" поедет в данный сервис и ему с разлета приговорят рейку. Или сломают стартер... или еще что то... Мысли глубже.

Автор: Fracy 20.9.2018, 7:38

Эффективнее будет стоять перед сервисом и размахивать флагом или трусами.
Закрыто.