Высокое напряжение в бортовой сети..., ... до 15.8 V |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Высокое напряжение в бортовой сети..., ... до 15.8 V |
19.1.2021, 16:20
Сообщение
#1
|
|
Хер Грей Хан Оглы Джуниор Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 8 690 Регистрация: 7.4.2010 Из: Detroitsk District Пользователь №: 29 811 Реальное имя: Серёга Город: New Moscow |
Комрады, при запуске/прогреве достигается значение в 15.8 V
Наблюдаю прямую зависимость от забортной температуры: чем ниже t, тем выше напруга. А может и совпадение В движении падает до ~15 V Стоит ли держать огнетушитель за пазухой? P.S. Из прокуренных страниц форума видел схожие симптомы при умирающем АКБ. -------------------- Цитата "Слово - не воробей, воробей - тоже не воробей, потому что «воробей» - это слово, а слово - не воробей." © Мартини 1992 г.р. Chevrolet Caprice Classic 5.0 - диван выходного дня. 2005 г.р. Dodge Magnum 2.7, с двумя сотнями лошадок из Детройта |
|
|
19.1.2021, 17:14
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Дык мозг он та то и мозг. Шоп думать.
На многочисленных опытах установлено, что зависимость от температуры - обязана быть. А вот чуть завышенное напряжение - проблема АКБ (меняется внутреннее напряжение и что-то вроде как даже и искажается). -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
19.1.2021, 17:43
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 12.12.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 82 155 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург |
Можно ли доверять вашему измерительному прибору?
-------------------- Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак. |
|
|
19.1.2021, 19:15
Сообщение
#4
|
|
Мама Чоли КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 715 Регистрация: 26.2.2011 Из: Замкадье Пользователь №: 37 391 Реальное имя:Оксана Город:Москва |
Можно ли доверять вашему измерительному прибору? Стоит мультитроник, в общем-то кроме пустого бака, особо не был замечен в предоставлении каких-то недостоверных данных.... Один человек сказал, что возможно рылюху глючит...но! надо просто доехать к электрику...но с огнетушителем за пазухой))) Сообщение отредактировал Oksana - 19.1.2021, 19:16 -------------------- Агент по любой недвижимости купить/продать.
Chrysler 300C 3,5 2004г. Продан Chevrolet Caprice Classic 5.0 1992г. |
|
|
19.1.2021, 20:05
Сообщение
#5
|
|
Хер Грей Хан Оглы Джуниор Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 8 690 Регистрация: 7.4.2010 Из: Detroitsk District Пользователь №: 29 811 Реальное имя: Серёга Город: New Moscow |
Дык мозг он та то и мозг. Шоп думать. Саша, я после твоих сообщений иногда теряюсь в догадках: ты похвалил или послал в эротическое петушествие ...чуть завышенное напряжение - проблема АКБ... 15.6-15.8 считается ЧУТЬ завышенным? P.S. Посыл ясен: ты бы на АКБ внимание обратил. Можно ли доверять вашему измерительному прибору? Нет повода не верить. Установлен ширпотребный мультик. Подключен через диагностический разъём, данные по t, оборотам, скорости и т.п. передаёт достаточно исправно, нареканий не имеет. Сообщение отредактировал Grey Jr. - 19.1.2021, 20:07 -------------------- Цитата "Слово - не воробей, воробей - тоже не воробей, потому что «воробей» - это слово, а слово - не воробей." © Мартини 1992 г.р. Chevrolet Caprice Classic 5.0 - диван выходного дня. 2005 г.р. Dodge Magnum 2.7, с двумя сотнями лошадок из Детройта |
|
|
19.1.2021, 20:33
Сообщение
#6
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 743 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Серёга,15.8 в это не слегка завышено.АКБ кипит,выкипает.Срочно занимайтесь генератором.
-------------------- |
|
|
19.1.2021, 21:15
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
Подключен через диагностический разъём, данные по t, оборотам, скорости и т.п. передаёт достаточно исправно, нареканий не имеет. У меня такой же мультитроникс. Подтверждаю - измеряемые параметры вполне реальные. У меня максимальное напряжение +14,6 в. Сообщение отредактировал genembush - 19.1.2021, 21:17 -------------------- |
|
|
19.1.2021, 21:38
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 26.7.2014 Из: Киров(Вятка) Пользователь №: 72 997 Реальное имя:Сергей Город:Киров(Вятка) |
Похоже на мультитрониксы вирус напал.Год исправно все показывал на моей машине.После нового года начал орать про высокое напряжение бортсети.Замерил старой стрелочной цешкой и оказалась разница в 1 вольт примерно.Когда покупал мультик, тоже казал напругу неадекватно.Подкорректировал в настройках и хватило на год.
-------------------- Voyager2,4 2001г SE продан.Sebring 2007 г.Двиг 2.4.тоже продан.
|
|
|
19.1.2021, 21:47
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
Похоже на мультитрониксы вирус напал.Год исправно все показывал на моей машине.После нового года начал орать про высокое напряжение бортсети.Замерил старой стрелочной цешкой и оказалась разница в 1 вольт примерно.Когда покупал мультик, тоже казал напругу неадекватно.Подкорректировал в настройках и хватило на год. У меня он работает без отказов ~ 12 лет. -------------------- |
|
|
19.1.2021, 21:54
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 26.7.2014 Из: Киров(Вятка) Пользователь №: 72 997 Реальное имя:Сергей Город:Киров(Вятка) |
К электрику с хорошим вольтметром в любом случае надо показаться.В магазинах аккумуляторов бесплатно проверяют напряжение бортсети и состояние аккума.
-------------------- Voyager2,4 2001г SE продан.Sebring 2007 г.Двиг 2.4.тоже продан.
|
|
|
20.1.2021, 13:49
Сообщение
#11
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Исходя из знаний по электротехнике, "убивает" ( поджигает и т.д) не напряжение, а ток.
А исходя из закона Ома, при повышении напряжения, сила тока падает при постоянном сопротивлении, и наоборот, если сила тока осталась постоянной, напряжение повышается, то упало сопротивление электрической цепи. А получить тестовые измерения нужно при нормальных условиях: температуре окружающего воздуха около + 20 градусов, нормальной влажности и чистых электрических контактах, отсутствие окислений, сечение проводов должно быть в соответствии со схемой разработчика. Поэтому, для начала, отсоедините АКБ от машины, просушите все, замерьте напряжение на клеммах АКБ нагрузочной вилкой, а потом проверьте напряжение и силу тока на выходе генератора. Возможно, диодный мост подгорел. Ну, а если необслуживаемый АКБ стоит на машине более 3х лет, то менять его придется. А про "релюшку вам наврали.)))) Она только переключает цепи, но никак не влияет на уровень напряжения. Сообщение отредактировал Artem_evich - 20.1.2021, 13:50 -------------------- |
|
|
20.1.2021, 14:18
Сообщение
#12
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 743 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Ну, а если необслуживаемый АКБ стоит на машине более 3х лет, то менять его придется -------------------- |
|
|
20.1.2021, 14:31
Сообщение
#13
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 633 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
А про "релюшку вам наврали.)))) Она только переключает цепи, но никак не влияет на уровень напряжения. это у них такой профессиональный антикварный сленг, 'реле-регулятора-генератора" это откудато из античных времен когда автомобили были мамонтами -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
20.1.2021, 15:24
Сообщение
#14
|
|
Мама Чоли КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 715 Регистрация: 26.2.2011 Из: Замкадье Пользователь №: 37 391 Реальное имя:Оксана Город:Москва |
Цитата Ну, а если необслуживаемый АКБ стоит на машине более 3х лет, то менять его придется. Я боюсь считать, сколько лет там стоит АКБ)))))))) -------------------- Агент по любой недвижимости купить/продать.
Chrysler 300C 3,5 2004г. Продан Chevrolet Caprice Classic 5.0 1992г. |
|
|
20.1.2021, 15:58
Сообщение
#15
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 743 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Цитата Ну, а если необслуживаемый АКБ стоит на машине более 3х лет, то менять его придется. Я боюсь считать, сколько лет там стоит АКБ)))))))) Это ещё ни о чем не говорит.Были случаи работы АКБ свыше 10 лет.Просто чем больше АКБ работает,тем он хуже сопротивляется высокому напряжению. Нужно было ещё в первый день(когда увидели перенапряжение) ехать к электрику на диагностику. -------------------- |
|
|
21.1.2021, 0:27
Сообщение
#16
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 12.12.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 82 155 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург |
Нет повода не верить. Установлен ширпотребный мультик... Вот как раз есть повод не верить такому мультику, лично сталкивался. Приезжал клиент с жалобой на слабый заряд (он ссылался на показания такого же чудо-прибора), машина при этом резво заводилась. Его Мультитроникс показывал кажется 11в, я проверил двумя разными мультиметрами, оба показали чуть больше 14в. -------------------- Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак. |
|
|
21.1.2021, 0:27
Сообщение
#17
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
15.6-15.8 считается ЧУТЬ завышенным? Вот 6 лет ездил на "умирающем" аккумуляторе, который на последнем издыхании в 20 градусов мороза заводил - зимой 15.4-15.6 в морозы - стабильно. Такой же мультитроникс, плюс обыкновенный ПРИБОР (вольтметр с минимальной погрешностью). После замены АКБ - 14,6-14.8 в такие же морозы. Да, акб "подкипал" - был запах кислоты и следы испарений на нем, но он так умирал 6 (шесть) лет. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
21.1.2021, 9:53
Сообщение
#18
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 743 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
. Да, акб "подкипал" - был запах кислоты и следы испарений на нем, но он так умирал 6 (шесть) лет. Смотрю,любишь играть в русскую рулетку? А если бы в этот момент попала искра? Например от стартер или генератора.Машина взлетела бы на раз.Сам лично видел как АКБ взрываются от простой искрыв 1.5 метрах.Дааа.Русских умом не понять. И что мешало устранить неисправность? -------------------- |
|
|
25.1.2021, 1:28
Сообщение
#19
|
|
Хер Грей Хан Оглы Джуниор Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 8 690 Регистрация: 7.4.2010 Из: Detroitsk District Пользователь №: 29 811 Реальное имя: Серёга Город: New Moscow |
И снова здравствуйте.
Всех неравнодушных услышал, понял, принял и т.д. Методом научного тыка (кстати, в прямом смысле ) стало понятно, что данные с мультитроника (бортовика) завышены. Крещенские псевдоморозы в -20...-25 сменились соплями в 0...+4 и показания бортовика c пиковых 15.8 съехали на 15.2-15.3 Уже лучше, но всё равно многовато... Факт затестил 2-мя бюджетными "близнецами" 2010+ и 2020 годов выпуска Между показаниями приборов разница где-то ~0,2-0,3 вольта. По случаю, конечно же, сравню с серьёзным тестером. На фото приведены пиковые значения при частоте измерения 2 раза/сек. Данные с клемм на АКБ сразу после запуска. Данные с подкапотных выходов. Данные с клемм АКБ после прогрева и при включенных источниках потребления (ближний свет, бубнитола, свет в салоне, печка, обогрев заднего стекла и зеркал). Тот же замер другим прибором. На последних двух тестах средуха получилась ~ 14,35, т.е. НОРМА!!! Осталось за кадром: с генератора выходит ~ 14,4 Вольта. Вывод: напруга в норме, НО... ...кто врёт, исходя из того, что бортовик подключен к OBD-II? Либо PCM даёт некорректные данные, либо бортовик их искажает? -------------------- Цитата "Слово - не воробей, воробей - тоже не воробей, потому что «воробей» - это слово, а слово - не воробей." © Мартини 1992 г.р. Chevrolet Caprice Classic 5.0 - диван выходного дня. 2005 г.р. Dodge Magnum 2.7, с двумя сотнями лошадок из Детройта |
|
|
25.1.2021, 4:35
Сообщение
#20
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 743 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Сделай замер,конкретно на розетке обд.Если будет тоже самое(расхождение),то в настройках компа есть изменение погрешности.Тупо нужно будет подогнать показания.Сравнять.
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.6.2024, 19:35 |
Мы в соцсетях: |