климат 300м, сопротивление |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
климат 300м, сопротивление |
22.2.2017, 12:38
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 22.2.2017 Пользователь №: 88 545 Реальное имя:Maxim Город:Гродно |
Всем привет, вопрос такого плана: Можно ли заменить блок управления оборотами вентилятора климата (сопротивление) на Крайслере 300М, климат автоматический, (номер детали 04734913 AE) например на похожий блок, но от пацифики или 300С, разъёмы одинаковые, крепиться так же, только холодильник меньше, но дешевле в два раза. Пробовал перепаивать транзистор (был BUZ100) ставил аналоги, не помогло. Моторчик, без сопротивления, на прямую крутиться на полную мощность, не реагируя на ручку управления, и крутится пока зажигание не выключишь. Самодиагнгостика ошибок не показывает. Кто что думает? |
|
|
24.2.2017, 10:08
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 9.9.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 24 814 Реальное имя:Константин |
Всем привет, вопрос такого плана: Можно ли заменить блок управления оборотами вентилятора климата (сопротивление) на Крайслере 300М, климат автоматический, (номер детали 04734913 AE) например на похожий блок, но от пацифики или 300С, разъёмы одинаковые, крепиться так же, только холодильник меньше, но дешевле в два раза. Пробовал перепаивать транзистор (был BUZ100) ставил аналоги, не помогло. Моторчик, без сопротивления, на прямую крутиться на полную мощность, не реагируя на ручку управления, и крутится пока зажигание не выключишь. Самодиагнгостика ошибок не показывает. Кто что думает? Меня терзают сомнения что транзюк все таки подобран не по параметрам... сам модуль сделан неплохо. еще бы неплохо вертлилятор снять и смазать.чтобы и сл. транзюк не вылетел. -------------------- |
|
|
24.2.2017, 13:37
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 10.5.2011 Пользователь №: 39 852 Реальное имя:Йож Город:Новгород-на-Волхове |
Не скажу за блок от 300с, а от пасифики ставили и получали как минимум обратный алгоритм работы рукоятки вентилятора печки...
-------------------- 2013 Непрофильный 1.8l - 2020-пока ещё нет, пока куролесим |
|
|
24.2.2017, 14:38
Сообщение
#4
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 22.2.2017 Пользователь №: 88 545 Реальное имя:Maxim Город:Гродно |
|
|
|
31.5.2017, 13:23
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 22.2.2017 Пользователь №: 88 545 Реальное имя:Maxim Город:Гродно |
Не скажу за блок от 300с, а от пасифики ставили и получали как минимум обратный алгоритм работы рукоятки вентилятора печки... спасибо, я уже заказал блок 300М-овский, и заодно 5 транзисторов BUZ100, может получится сделать свой, будет запасной:-) пришол мой блок управления и ни фига не работает, питание идет на него, но не 12В как лдолжно быть, а 13,6В и при повороте ракоятки напряжение не меняется, панеля управления проверял на другом авто, работает исправно. Может быть причина в боди-контроле? или они не связаны? кто-нибудь в курсе? при самодиагностике климата, выдает ошибку 27. и еще с той же поры как пропал обдув салона перестал работать датчик температуры наружного воздуха(тот который в бампере стоит), не может ведь это влиять на обдув? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 11:13 |
Мы в соцсетях: |