Chrysler Grand Voyager 2.5crd 2001 года - дёргаются обороты Опции

[olegsbr]

Взял недавно машину, и вот... стоиш на холостых и дергаются обороты, двигатель как будто бы захлёбывается, потом вдруг проходит и сного через пол минуты всё повторяется...
Может ктото встречался с таким вопросом, буду очень благодарен за помощь.

[srab]

Взял недавно машину, и вот... стоиш на холостых и дергаются обороты, двигатель как будто бы захлёбывается, потом вдруг проходит и сного через пол минуты всё повторяется...
Может ктото встречался с таким вопросом, буду очень благодарен за помощь.

тут очень не много дизелей, почитай беларускую ветку там часто проблемы с дизелями обсуждают, или почитай по больше форум в общем может и найдёшь какую полезную инфу.

[olegsbr]

Спасибо, буду искать.

[pokemonov]

В профильную.

переместил

[olegsbr]

Это куда?

[Гость_viktor770_*]

Сталкивался с такой проблемой только на другом дизеле.Проблема была в клапане который стоит на ТНВД.Помогла только замена.

[olegsbr]

нде, придётся поработать над этим вопросом. А по деньгам дорого было?

[mikola by]

нде, придётся поработать над этим вопросом. А по деньгам дорого было?

Кто-то писал около 150 уё.

[Grand_72]

первое и самое простое-замена топливного фильтра...

[olegsbr]

завтра как раз поменяю, а вот когда на ходу то ничего странного не заметил... Едет и едет.

[chemruk]

опять же смотря как дергаются.... если меняется звуковой тон в работе двигателя, то тут может влиять и переодическое включние комперссора кондиционера при его работе, также иногда без системно может переходить в "клокотание" работа сцепления (вижимаешь сцепление- слышна только работа мотора)
на эти звуки можно забить.... а вот если обороты плавают и стерлка оборотов покачивается то тут уже серьезнее наверно. Если нет системы самодиагностики то тогда к специалистам наверное нада

[olegsbr]

Прошлый владелец делал реставрацию форсунок, может одна и не работает какая, т.к. то всё в норме то не совсем...
И когда на скорости едеш и включаеш нейтральную скорость, то также наблюдается дёргание тахометра.
Вот такая песня :)

[SidVal]

И когда на скорости едеш и включаеш нейтральную скорость, то также наблюдается дёргание тахометра.

Такое может быть, вот если уже дергания наблюдаются когда стоишь на месте и двигатель работает на холостых, то тут уже может быть много причин, включая те же форсунки. У самого была такая же проблема и грешил на форсунки. Был сильно удивлен, когда прогнав их на стенде, дали заключение о работоспособности всех форсунок в норме. На РБ форуме много написано про это. Сперва надо конечно, начинать с регулятора давления, что на ТНВД. Снять его, промыть, продуть компрессором и поставить обратно. Если обороты станут в норму, значит регулятору приходит кирдык, если нет то можно и форсунки глянуть.

[olegsbr]

Пока нашли проблему в насосе подкачки, реле или проводка глючит, но может это и не связанно. Давление в системе в норме, а обороты как раз скачут на холостых...
Механик сказал, что решим сначала одну проблему, потом посмотрим, что нам двигатель скажет :)

[Rumitey]

Пока нашли проблему в насосе подкачки, реле или проводка глючит, но может это и не связанно. Давление в системе в норме, а обороты как раз скачут на холостых...
Механик сказал, что решим сначала одну проблему, потом посмотрим, что нам двигатель скажет :)

И что за проблема в насосе подкачки? Он работает до того как заведется мотор и на работу мотора его влияние минимально. Вы попробуйте дать тыщи полторы оборотов и подержать ровно их. И прислушаться очень внимательно. Думаю плавать обороты тоже будут, но не так заметно ввиду повышенных оборотов. У меня такая же засада была. Надо менять клапан-регулятор на ТНВД. В белорусской етке есть моя тема. Только я пока не поменял потому и результат не отписал.
Кстати, не падают обороты ниже 800 после разгона и переключении на повышенную передачу? Для начала достаньте клапан-регулятор из ТНВД и продуйте его хорошенько компрессором. SidVal вам правильно советовал. Вопросы, связанные с регулятором поднимаются в любом авто с соммонрейлом. У моих знакомых и на БМВ и на рено разных и на мерсе тоже такие были траблы. Некоторые ездят до сих пор уже больше года и думают о замене. Я тоже уже месяца три ездюю :)

[olegsbr]

Вот это уже интересно... Будет чем на досуге позаниматься. Нужно только пособие по ремонту скачать, так полегче будет.
Я ещё заметил, что и скорости тоже как то странно, вот когда с 1 на 2ую движку как бы оборотов не хватает, хотя скорость 15-20 км, да и на 1 тоже дергается, может у них у всех так, может это все связанно...
Получается примерно так: едешь на 1 и вот вроде уже пора на 2 ую, т.к. 1ая в напряге, но переключаешь на 2ую а ей вроде как наоборот оборотов не хватает...Делема...
Это вообще может хоть как то быть связано?

[Rumitey]

Вот это уже интересно... Будет чем на досуге позаниматься. Нужно только пособие по ремонту скачать, так полегче будет.
Я ещё заметил, что и скорости тоже как то странно, вот когда с 1 на 2ую движку как бы оборотов не хватает, хотя скорость 15-20 км, да и на 1 тоже дергается, может у них у всех так, может это все связанно...
Получается примерно так: едешь на 1 и вот вроде уже пора на 2 ую, т.к. 1ая в напряге, но переключаешь на 2ую а ей вроде как наоборот оборотов не хватает...Делема...
Это вообще может хоть как то быть связано?

Скока на тахометре когда вторую включаете? Может машина не тянет поэтому и кажется что не хватает? Вернусь к вопросу падающих оборотов. Так падают ониили нет? Когда например разогнались на 2 или 3-ей и выняли передачу, переключившись в нейтраль. Происходит явление падающих оборотов например до 600 и подъем их до положенного уровня?

Сообщение отредактировал Rumitey - 19.1.2011, 1:02

[krot]

а что будет означать если падают???

[Rumitey]

а что будет означать если падают???

Это будет означать конец регулятору 99.9%.
Где мой синхрон, я тебя спрашиваю :)???? В любом городе Витебской области тебя бы встретили и денег дали бы за девайс. Давай уже, помоги соседу а?

Сообщение отредактировал Rumitey - 19.1.2011, 9:56

[olegsbr]

Обороты не падают, ну то есть до 800 гдето так и есть, а скорости переключаю гтето на 2000 оборотов. а еще едешь прим. 50-60км/ч и на нейтральную включаеш, то тогда тоже бывает что обороты с 800 до 1200 скачут...