Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Загорелся Check gages, После ремонта отопителя
Изгнанник Рая
сообщение 15.5.2016, 20:46
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 6.1.2016
Из: Астана
Пользователь №: 82 490
Реальное имя:Жанболат
Город:Алматы-Астана



Таки я добрался до отопителя. Разобрал нижнюю часть панели, снял отопитель. Процесс оказался долгим (три часа я его от туда вынимал) радиатор оказался действительно тонким. Но в сервисе по ремонту печек заверили что его хватит. Просто он забит. Залили в радиатор кипяток, больше половины радиатора осталось холодным. Разобрали, прочистили все шомполом, запаяли. Все собрал, заменил вес трухлявый поролон на заслонках. Установил печку обратно. Собирал после работы и затянулось все это дело до 2х часов ночи. И как следствие не без косяков. Когда собрал Печка дула только в лобовое, потолочная консоль кроме прочерков ничего не показывала и в добавок ко всему загорелся check gages!
Первая проблема была из-за передавленного шланга от вакуума к печке, вторая проблема решилась после того как плотнее воткнул фишку под перчаточным ящиком.
А вот с чеком все никак не могу разобраться. Панель уже три раза разбирал. Искал может что ещё забыл включить. Все подсоединил, все прикрутил, а чек не тухнет. А главное все приборы на щитке в нормальном режиме работают.
Сегодня даже вскрыл комп, в некоторых местах были окислы а самое что насторожило несколько резисторов или транзисторов (я в них не разбираюсь) почерневшие. Вот только не понятно это уже было, или все таки они сгорели во время ремонта. Хотя ничего не замыкало


--------------------
Crysler Voyager 1995г.в. 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Изгнанник Рая
сообщение 19.5.2016, 19:13
Сообщение #2


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 6.1.2016
Из: Астана
Пользователь №: 82 490
Реальное имя:Жанболат
Город:Алматы-Астана



Перепроверил все контакты которые снимал. Все в норме. Стрелка давления масла показывает нормально, стрелка АКБ тоже в пределах допустимого, температура в норме. Где копать?


--------------------
Crysler Voyager 1995г.в. 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Uncle_Mocus
сообщение 11.8.2016, 9:27
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 5.5.2016
Из: Москва
Пользователь №: 84 382
Реальное имя:Серго
Город:Москва



Ну остаётся бензин. Стрелка кажет?
У меня в недавней поездке отгорел с генератора плюс большой и красный. И сразу загорелся gages. Заряд пропал но стрелка работала, показывала 10. Сделал времянку из провода с усилителя. Оплётка сразу стекла в низ. Но 160 до Москвы доехали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Изгнанник Рая
сообщение 29.8.2016, 13:28
Сообщение #4


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 6.1.2016
Из: Астана
Пользователь №: 82 490
Реальное имя:Жанболат
Город:Алматы-Астана



Цитата(Uncle_Mocus @ 11.8.2016, 10:27) *
Ну остаётся бензин. Стрелка кажет?
У меня в недавней поездке отгорел с генератора плюс большой и красный. И сразу загорелся gages. Заряд пропал но стрелка работала, показывала 10. Сделал времянку из провода с усилителя. Оплётка сразу стекла в низ. Но 160 до Москвы доехали.


Все показывает в норме. Сегодня был у компьютерщика, проверили комп, сказали все ок! Теперь точно хз где искать


--------------------
Crysler Voyager 1995г.в. 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sk2
сообщение 29.8.2016, 15:34
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 15.6.2015
Из: Петербург
Пользователь №: 79 106
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



После выноса предохранителя на задний дворник, у меня сдох правый стеклоподъемник.
Несколько раз все проверял и разбирал панель. В конце концов просто подал напряжение на сам мотор - стекло поднялось.
До этого было опущено.

Потом отдал путевому электрику, за полчаса он нашел обрыв в гофре от стойки к двери - просто совпало так.
А я чуть всю электрику уж хотел перебирать, мастера искал.
Взял с меня полторы тыщщи, но я счастлив был - все дешевле, чем все косы перебирать.



--------------------
1С4GHB4R7SU13О414
Кирпич 1995 года выпуска. 3.3 литра. Чёрный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex1502
сообщение 29.5.2018, 6:43
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 18.11.2013
Из: Лисаковск
Пользователь №: 67 118
Реальное имя:Александр



У меня тоже периодически загорается Check gages и стрелка вольтметра шкалил на 18 вольт!!!!! хотя проверял напряжение оно в норме.


--------------------
Крайслер Вояджер 1995 2.5 TD VM 09B
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Изгнанник Рая
сообщение 2.6.2018, 17:09
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 6.1.2016
Из: Астана
Пользователь №: 82 490
Реальное имя:Жанболат
Город:Алматы-Астана



Цитата(Alex1502 @ 29.5.2018, 7:43) *
У меня тоже периодически загорается Check gages и стрелка вольтметра шкалил на 18 вольт!!!!! хотя проверял напряжение оно в норме.

ну тут генератор шалит однозначно.
а я так и не разобрался. и все мастера только разводят руками(((


--------------------
Crysler Voyager 1995г.в. 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 16:25Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: