 Срочно! Grand Voyager 2.8 CRD 2008 не заводится. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Всё о CRD Уважаемые Дамы и Господа!
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой 
обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
  |
 11.11.2015, 5:34
Сообщение
#41
|
|
|
Интересующийся  Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск 
 |
Согласно мануала, при снятии форсунок надо новые трубки высокого давления. Это так?
-------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
 |
 
|
|
11.11.2015, 9:35
Сообщение
#42
|
|
 В.Пух Крайслер Клуба Группа: Пользователи Сообщений: 8 074 Регистрация: 7.12.2008 Из: Питерский островитянин Пользователь №: 18 702 Реальное имя:Виталий
|
Цитата(poiZon @ 11.11.2015, 6:34)  Согласно мануала, при снятии форсунок надо новые трубки высокого давления. Это так? Нафига?  Шайбы медные менять и привальную плоскость почистить надо обязательно. Резиновые колечки поменяй, раз уж снял форсунки. И отверстие резьбовое, куда болт крепящий лапку вкручивается, почисти. Посмотри в мануале, каким моментом крепление форсунки затягивается.
Сообщение отредактировал Arctic_tiger - 11.11.2015, 9:38 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик! ------------------------------------------------------------------------ "Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин |
|
|
|
|
12.11.2015, 7:05
Сообщение
#43
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Колодцы и привальную почищу, резиновые на обратках? У меня их нет, на корпусе резиновых не стояло, в каталоге не нарисованы, медные отожгу и поставлю пока старые, новых в наличии нет, буду заказывать.
-------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
16.11.2015, 5:59
Сообщение
#44
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Щруслер побежден. После ремонта двух форсунок запуск при -15 без проблем на летней солярке.
-------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
16.11.2015, 17:48
Сообщение
#45
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 7.6.2014 Из: Висагинас Пользователь №: 72 029 Реальное имя:Dmytro 
|
Круто, здорово что все получилось, мне тоже одну форсунку надо лечить. А на ХХ не проверяли сколько в обратку льет?
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CDR LX механика 2002 модельный год
Volvo S40 механика 1997 модельный год |
|
|
|
|
17.11.2015, 13:22
Сообщение
#46
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Нет, на ХХ не проверял, ибо уже очень холодно, а я и так один фиксатор обратки сломал.
-------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
18.11.2015, 22:42
Сообщение
#47
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша 
|
А что меняли в форсунках?
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
|
|
19.11.2015, 8:13
Сообщение
#48
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Цитата(Stah82 @ 19.11.2015, 3:42) А что меняли в форсунках? Не известно. По документам "восстановление гидроплотности". -------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
19.11.2015, 9:50
Сообщение
#49
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 778 Регистрация: 21.5.2012 Из: Боровичи, чаще СПб Пользователь №: 51 368 Реальное имя:Игорь Город:Боровичи -СПб 
|
Цитата(poiZon @ 11.11.2015, 6:34) Согласно мануала, при снятии форсунок надо новые трубки высокого давления. Это так? В идеале, надо менять. Мне старые накрутили на новые форсунки, так из под одной гайки, струей солярка хлестала при прогазовке. Пришлось подтянуть гайку - и вперед! -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.8л CRD 2007г
DODGE CARAVAN SE 2.4л 2005г - поменял. |
|
|
|
|
4.3.2018, 7:48
Сообщение
#50
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Апну тему. Снова проблема.
Машин заглох на ходу и больше не заводится. Дело было так: ехал себе спокойно, начался небольшой подъем, буквально в пару градусов, я слегка увеличил газ, двигатель сказал чих-пых и заглох. В баке чуть меньше четверти, ну думаю, мало ли, воздух хватанул. Взял ключ, спустил, со всех форс чистая солярка идет. Давление пытается расти, но с трудом достигает 1800 psi и на этом все. Форсы две новые, две отремонтированные, слив в обратку в норме. При включении подкачивающего насоса ссыт в обратку с клапана на рейке, а я не помню как было раньше. Клапан купил новый, с него ссыт даже как-то веселее, это норма?
Прикрепленные файлы
IMG_20180227_164644.jpg ( 143,03 килобайт )
Кол-во скачиваний: 51
IMG_20180304_112530________.jpg ( 306,73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 66-------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
5.3.2018, 11:46
Сообщение
#51
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 10.9.2013 Из: Беларусь Пользователь №: 65 200 Реальное имя:Дмитрий Город:Барановичи
|
С писюна, что указан красной стрелкой течь не должно. Со шланга, что на него одевается - может.
-------------------- Grand voyager 2.5 CRD 2002г
|
|
|
|
|
6.3.2018, 11:07
Сообщение
#52
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Цитата(skuldnik @ 5.3.2018, 15:46) С писюна, что указан красной стрелкой течь не должно. Со шланга, что на него одевается - может. Вот я тоже так припоминаю. Клапан сдал в магаз, буду перезаказывать. -------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
8.3.2018, 13:40
Сообщение
#53
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 10.8.2011 Из: ярославка Пользователь №: 42 618
|
Клапаном управляет ЭБУ. Может и сливать. Ошибки есть? У меня такое было,перелопатил всю топливную. В итоге развалилось фоновое колесо датчика положения коленвала.
-------------------- Вояджер 2.8 CRD 2008г
|
|
|
|
|
8.3.2018, 17:59
Сообщение
#54
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Цитата(Гриха @ 8.3.2018, 17:40) Клапаном управляет ЭБУ. Может и сливать. Ошибки есть? У меня такое было,перелопатил всю топливную. В итоге развалилось фоновое колесо датчика положения коленвала. Ошибка 0087. Сливает и с отключенной фишкой (при отключении выдает ошибку соленоида, поэтому подцеплял старый в качестве обманки). Со старым пока пытался выгонять воздух было несколько вспышек. По осени была проблема с пляской давления, то 0087, то 0088, открывал отдельную тему, потом само прошло, и вот, видимо, вернулось. -------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
9.3.2018, 11:03
Сообщение
#55
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Поставил другой клапан, симптомы те же. При включении подкачивающего течет, при вращении стартером вроде как перестает. Машин все равно не заводится, давления мало. Менять клапан на ТНВД?
Цитата(Гриха @ 8.3.2018, 17:40) В итоге развалилось фоновое колесо датчика положения коленвала. Обороты по диагностике показывает. -------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
9.3.2018, 14:11
Сообщение
#56
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 10.8.2011 Из: ярославка Пользователь №: 42 618
|
Вроде со снятой фишкой клапана ТНВД, должен качать без сброса давления. Точно не знаю, говорил топливщик когда ковырялись с моей.
-------------------- Вояджер 2.8 CRD 2008г
|
|
|
|
|
9.3.2018, 16:24
Сообщение
#57
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Цитата(Гриха @ 9.3.2018, 18:11) Вроде со снятой фишкой клапана ТНВД, должен качать без сброса давления. Точно не знаю, говорил топливщик когда ковырялись с моей. Фишку отцеплял не с ТНВД, а с регулятора в рейке. -------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
9.3.2018, 16:38
Сообщение
#58
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 10.8.2011 Из: ярославка Пользователь №: 42 618
|
На ХХ отсоединил эту трубку,с неё течёт а с рейки нет. Но опять же не факт.ЭБУ может клапан открывать чтоб не завелась. У меня так и было. Понимаю что ошибки другие но всё же. Читали сканером? Могу сходить посмотреть что у меня происходит при зажигании и стартере.
Сообщение отредактировал Гриха - 9.3.2018, 16:42 -------------------- Вояджер 2.8 CRD 2008г
|
|
|
|
|
12.3.2018, 11:01
Сообщение
#59
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 9.10.2014 Из: новосибирск Пользователь №: 74 387 Реальное имя:Анатолий Город:новосибирск
|
Цитата(Гриха @ 9.3.2018, 20:38) Могу сходить посмотреть что у меня происходит при зажигании и стартере. Было бы неплохо. -------------------- Dodge Caliber 1.8 SE P1 2008 - со слезами продан.
Chrysler GrandVoyager 2.8 CRD 2008 - ездю |
|
|
|
|
15.3.2018, 10:35
Сообщение
#60
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 10.8.2011 Из: ярославка Пользователь №: 42 618
|
С рейки не течёт. Включено или нет зажигание, без разницы. На стартере и на холостых тоже не течёт. На оборотах не смотрел, не удобно одному.
-------------------- Вояджер 2.8 CRD 2008г
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 2:00 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|