Насос водяной (помпа) Voyager 2.5, 2.8 CRD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
Насос водяной (помпа) Voyager 2.5, 2.8 CRD |
26.12.2010, 14:48
Сообщение
#21
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай |
Я при замене ремня пробовал снять внутренний кожух ГРМ-тщетно,он упирается в лонжерон.А без этого даже крышку помпы не снять.Как ты поборол эту проблему? хм, помню, что места было мало, но не помню, что бы уж совсем не снять было кожух может тебе шестерни мешали? Спасибо за наводку!Когда знаешь,что это ВОЗМОЖНО,то действуешь решительней.Мешали трубки подачи и обратки топлива,снял быстросъёмы и сразу всё получилось.Снял крышку помпы относительно легко.При разборе вала была сломана крыльчатка(думаю подберу),люфт-min.потекло видимо из-за грязи в самом уплотнении.Всё уплотнение поставлено "намертво"-ни один элемент не "сдался добровольно" ,но главное-всё разобрано,теперь-полёт "творческой мысли" !!!Надо подобрать новое уплотнение и всё это привести в рабочее состояние. P.S.А жаба говорит:пусть лёжа на складе сгниют все помпы к этому ДВС по 18000р.,но я их не куплю .Вчера перерыл весь интернет,самую дорогую помпу в каталогах производителей видел 300 у.ё.,а наша видимо не простая,а золотая...Хотя на предыдущую модель помпы у производителей стартуют с 1200р.,а у Хруслера-9 000р.....!!!Вот уж у кого аппетит так аппетит. |
|
|
6.1.2011, 17:31
Сообщение
#22
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай |
Итак о результатах ремонта.Перерыты все магазины а.запчастей и замучаны все продавцы в них...Перебрал все помпы имевшиеся в нале на предмет поиска аналога уплотнения(фибры) и крыльчатки(кривые руки мать...).С фиброй повезло-в первом магазе первая помпа и ,о чудо-ОНА (НЕРУ за 840руб)(после разбора и сравнения у неё оказалась чуть меньшая глубина,но это не оч.важно),а вот с крыльчаткой-засада.Было перебрано порядка 80-90 типов помп,попадались подходящие размеры(диаметр,глубина),но направление крыльчатки противоположное....
Итог:привезена из РБ б.у. крышка помпы(по словам продавца 120 ккм.)за 150 вечнозелёных,установлена и проверена-всё ОК. Зато я теперь имею запасную фибру к ней.. А причиной течи скорее всего стал гермет,который сыпанул в сист-му литовский перекуп,дабы не устранять течь из теплообменника ЕГР,фибра была им (герметом)забита вся в р-не поверхности скольжения и не осталось никаких упл.рёбер.Подозреваю что это же стало причиной плохого обогрева(помогла промывка Ликви Моля)и гибели термостата(я говорил,что у меня шток упирался жёстко,но был чистым)-гермет набило под шток.Добрый дядя(перекуп)не устранил герметом болезнь(трещину теплообменника),но создал мне целую кучу проблем... ...УДАК!!! Вывод:прежде чем использовать гермет-подумайте вылечит ли он вашу болезнь и что может повредить. P.S.Лишний раз поупражнялся с ГРМ(2 раза за день)-прохлопал метку на тнвд-без этого мой авто ВАЩЕ не ехал,такое ощущение,что на фаркопе висит бульдозер...Разбор-регул-сбор-4,5 ч.=уже почти профи |
|
|
1.5.2011, 22:44
Сообщение
#23
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
-------------------- |
|
|
2.5.2011, 7:54
Сообщение
#24
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
наша помпа выглядит вот так http://av.by/advpublic/advpublic.php?event...ublic_id=598851 http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?M...%2C+2.5L+Diesel в принципе что-то похожее только без второй части по exist пробивается только ноль впереди поставить но цены не дает -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
2.5.2011, 8:31
Сообщение
#25
|
|
Путешественник КК Группа: Пользователи Сообщений: 1 325 Регистрация: 17.2.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 779 Реальное имя:Яков |
скажите это наша помпа или нет где ты умудрился найти только переднюю крышку?! тебе круто повезло, в оригинале (а пока вроде аналогов не найдено) они продаются только всборе. Мне пришлось самому откручивать крышку и менять только её, а корпус теперь валяется лишним балластом:-) Сообщение отредактировал Яков - 2.5.2011, 8:32 -------------------- Додж Караван 3,0 1999 - продан
Крайслер Гранд Вояджер 2002 2,5 СRD - продан остался VW Touran 2006 Но лучшим считаю именно Гранд Вояджер! :-) |
|
|
2.5.2011, 9:24
Сообщение
#26
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 117 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
помпа наша. вот здесь нашел такую же, только еще в корпусе. По цене не дорого, можно брать без корпуса которая. вот код детали 05066 809AA Сообщение отредактировал Rumitey - 2.5.2011, 9:25 -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
2.5.2011, 13:16
Сообщение
#27
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 130 Регистрация: 21.1.2009 Из: Владимир Пользователь №: 19 592 Реальное имя:Андрей |
помпа наша. вот здесь нашел такую же, только еще в корпусе. По цене не дорого, можно брать без корпуса которая. вот код детали 05066 809AA У нас в usa-auto стоимость сего девайса, с доставкой около 290 баксов,правда доставка 15 дней)))))))) -------------------- крайслер вояджер 2,5 CRD 2004г. продан(((((( чичас пыжо 4007-пока радует.
|
|
|
25.10.2011, 22:11
Сообщение
#28
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 314 Регистрация: 27.6.2011 Из: Новополоцк-Москва Пользователь №: 41 369 Реальное имя:Вадим |
Сегодня стал уходить антифриз ... стекает выше аж по масляному фильтру мысленно готовлюсь к замене водяной помпы .... может кто подкинет оригинальный номер и если такие есть номера аналогов ... может кто сталкивался с такой проблемой реставрировал старую помпу, так как где то читал что ценник на её нереальный... заранее спасибо
-------------------- Chrysler town&country 2004 г. 3.8
Mersedes-Benz GLK 2014 г. 220 CDI |
|
|
25.10.2011, 22:17
Сообщение
#29
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
Сегодня стал уходить антифриз ... стекает выше аж по масляному фильтру мысленно готовлюсь к замене водяной помпы .... может кто подкинет оригинальный номер и если такие есть номера аналогов ... может кто сталкивался с такой проблемой реставрировал старую помпу, так как где то читал что ценник на её нереальный... заранее спасибо да но помпа стоит ниже маслянного фильтра -------------------- |
|
|
25.10.2011, 22:20
Сообщение
#30
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 24.6.2010 Пользователь №: 31 564 |
если что! в личку пиши помогу
-------------------- Отредактировано модератором
|
|
|
26.10.2011, 9:11
Сообщение
#31
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 5.11.2010 Из: Москва Пользователь №: 34 542 Реальное имя:Евгений |
Есть нормальная ,рабочая помпа.Поменял ,потому что не знал сколько там машинка ездила до меня.Только вот как ты ее из Москвы заберешь
-------------------- Джип Компасс 2,4 2012
|
|
|
26.10.2011, 9:24
Сообщение
#32
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 314 Регистрация: 27.6.2011 Из: Новополоцк-Москва Пользователь №: 41 369 Реальное имя:Вадим |
Гы самы прикол в том что подготавливаю машину для поездки к вам ..... какова цена вопроса ? и что за помпа ? сегодня буду ставить диагноз в помпе ли 100 % дело или откуда так течёт...забрать есть кому ...сегодня отпишусь
-------------------- Chrysler town&country 2004 г. 3.8
Mersedes-Benz GLK 2014 г. 220 CDI |
|
|
27.10.2011, 19:36
Сообщение
#33
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 314 Регистрация: 27.6.2011 Из: Новополоцк-Москва Пользователь №: 41 369 Реальное имя:Вадим |
подтвердились худшие опасения течёт помпа :( может кто нмера заменитей ставил а точто в оригинале дороговато ...б\у что то не хочется незнаешь сколько она отбегает так как менять буду не сам + работа есчё
-------------------- Chrysler town&country 2004 г. 3.8
Mersedes-Benz GLK 2014 г. 220 CDI |
|
|
27.10.2011, 20:12
Сообщение
#34
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
все равно не понимаю КАК она может течь на масляный фильтр??????
-------------------- |
|
|
27.10.2011, 20:38
Сообщение
#35
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 314 Регистрация: 27.6.2011 Из: Новополоцк-Москва Пользователь №: 41 369 Реальное имя:Вадим |
на термостате он смотре сказал нету течей . с теплообмникка что возле фильтра сказа что тоже всё ок .... сказал помпа ... может в минск на IMA корвата 88 читал что толково делают только вот сколько за ремонт заломят и доеду ли если и впрямь помпа..... хотел ехать в ближайшее время в россию а тут =( есчё помпу не могу найти нигде.....смотрю exist.ru $525.41 просто жесть .... кто что ставил себе ?ауууу
Сообщение отредактировал NefraZ - 27.10.2011, 20:46 -------------------- Chrysler town&country 2004 г. 3.8
Mersedes-Benz GLK 2014 г. 220 CDI |
|
|
27.10.2011, 21:13
Сообщение
#36
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
на корвата с дизелями не занимаются
-------------------- |
|
|
27.10.2011, 21:37
Сообщение
#37
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 314 Регистрация: 27.6.2011 Из: Новополоцк-Москва Пользователь №: 41 369 Реальное имя:Вадим |
куда мне поехать после того как с помпой вопрос решу..... хочу полностью диагностику сделать что б болячки все знать ...
-------------------- Chrysler town&country 2004 г. 3.8
Mersedes-Benz GLK 2014 г. 220 CDI |
|
|
27.10.2011, 21:40
Сообщение
#38
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
диагностику полностью чего?? кузова.ходовой.двигателя?
-------------------- |
|
|
28.10.2011, 1:46
Сообщение
#39
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 16.2.2010 Пользователь №: 28 460 Реальное имя:Сергей +375297601324 |
а на корвата когда я был на диагностике мне сказали что помпы обычно редко текут на дизелях, а у меня как раз висела капля антифриза на масляном фильтре- думал что тоже помпа. В итоге оказалось, что подтекало по зеленому патрубку который сразу за термостатом. Патрубок отслоился изнутри а внешне целый и через край потиху сопливил. А совсем недавно, опять пятна на асфальте и опять сопливит через патрубок но уже который выходищий из радиатора( нижний) и опять причина проста, наполовину лопнул хомут и от перекоса усилия зажима шланга , потихоньку травило.
какой прогбег у авто? -------------------- CHRYSLER GRAND VOYAGER LIMITED 2.5 CRD 2004
|
|
|
28.10.2011, 7:59
Сообщение
#40
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 314 Регистрация: 27.6.2011 Из: Новополоцк-Москва Пользователь №: 41 369 Реальное имя:Вадим |
шланги с теплообменика заменил ....с термостата тоже проверяли трубки не сопливят..... осталась только помпа ...так на корвата обслуживают дизеля ?
-------------------- Chrysler town&country 2004 г. 3.8
Mersedes-Benz GLK 2014 г. 220 CDI |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 15:30 |
Мы в соцсетях: |