Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сильная вибрация двигателя, хлопки, Вибрация двигателя, хлопки из глушителя, раскалённый катализатор
Старик Ромуальды...
сообщение 13.3.2022, 18:45
Сообщение #21


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 097
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



всегда три фактора в основе процесса правильной работы ДВС: топливо, электричество и воздух (кислород)


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mexanuk
сообщение 13.3.2022, 18:46
Сообщение #22


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 734
Регистрация: 4.2.2021
Пользователь №: 102 955
Реальное имя:Василий
Город:Россия



ТС, абсолютно верно. Недавно на паджерике то же самое наблюдали, три форсунки наглухо были забиты, а в баке вообще ржавый трэш был.

Сообщение отредактировал Mexanuk - 13.3.2022, 18:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 13.3.2022, 18:52
Сообщение #23


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 097
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



маркетинг - зло


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maksim24680
сообщение 13.3.2022, 18:58
Сообщение #24


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 13.2.2022
Пользователь №: 105 445
Реальное имя:Максим
Город:Брянск



Всем огромное спасибо за советы, за ответы, продолжу далее выявление, устранение. Буду стараться описывать то, что будет получаться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maksim24680
сообщение 23.3.2022, 0:32
Сообщение #25


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 13.2.2022
Пользователь №: 105 445
Реальное имя:Максим
Город:Брянск



В общем, дело было в конденсаторе(-рах) подавления радиопомех))) После замены прокладок под клапанные крышки, старые оригинальные болты и шпильки заменил на подходящие по диаметру и шагу резьбы. Соответственно, крепить конденсаторы было не к чему, так они и мотылялись в подкапотном пространстве. Электрик на массу его подключил, завожу - всё ровненько работает.
Всё равно, однако, не зря катализаторы вырезали (от них практически уже крошки остались), насос топливный давления не выдавал. Всё равно в скором времени это бы пришлось менять всё, даже если бы проблема с конденсаторами и была сразу обнаружена и решена.
Рекомендация genembush о том, что сделал-проверил, очень оказалась актуальной, спасибо!!!
Спасибо каждому, кто помогал советами!!! Я и подумать не мог, что вот эти конденсаторы играют такую роль. Хотя, если что-то в машине предусмотрено, то это не просто так, даже если и кажется иначе. Капли в море и образуют море. Если кто знает детально, за что эти конденсаторы отвечают, было бы интересно почитать!!!
Всем крепкого здоровья!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 12:07Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: