Не опознанный грохот, мозг сломал |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Не опознанный грохот, мозг сломал |
20.4.2017, 22:14
Сообщение
#1
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 805 Регистрация: 4.3.2013 Из: Ярославль, Брагино Пользователь №: 59 777 Реальное имя:Константин Город:Ярославль |
Привет.
При движении на скорости и проезжании не ровного участка дороги или поперечных трещин идет грохот, как будто в моторную перегородку. Грохот стальной. Всю подвеску поменял, грохот остался. Пробовал ездить без трапеции дворников, полностью удалял корыто, грохот все равно есть. Куда копать, может было у кого? -------------------- Grand Caravan Limited 2001 AWD EGA 3.3 V6 1С8GСВ1RХ1U125448 DGL 41TE
|
|
|
25.4.2017, 21:10
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.7.2015 Из: Новосибирск Пользователь №: 79 612 Реальное имя:Артем Город:Новосибирск |
Исходя из собственного опыты - интернет тут не поможет.
Была такая проблема на тойоте, искал причину стука спереди справа. Три года искал. И подвеску менял, и подушки ДВС, и петли капота. В итоге стук вылечился заменой петли двери. Так же был непонятный стук на себринге, при начале движения и при торможении. Причем звук однократный, тронулся - один раз стукнуло, больше не стучит. Нажал на тормоз - стукнуло, не стучит. Оказалось, лопнул болт, прикручивающий передний нижний рычаг к подрамнику. Лопнул при резком торможении, вывернуло подрамник. Так что тут, похоже, вариант один. Старая народная мудрость - хороший стук сам наружу вылезет) На всякий случай проверь пружины подвески, может сверху часть витка обломить, на диагностике, как показывает практика, туда не всегда смотрят. -------------------- Chrysler Sebring Sedan, 2.4, 2004.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 8:34 |
Мы в соцсетях: |