разряжается аккумулятор Опции

[ekaterinburg]

Если на Интрепиде стоит такой же на 300М, то тогда вот его размеры 240х175х190 ток холодного пуска не меньше 600 иначе зимой не заведешь, у меня стоит Westa Premium 65 Ач оп EN640 за 3000 руб. и никаких проблем в любой мороз, и вот еще тебе в помощь ссылка для подбора акума по марке авто, http://ekaterinburg.akkmir.ru/, но там нет интерпида, есть 300М, база таже и акумы должны быть одинаковы, по этим параметрам выдает 70 моделей

[dcr-1]

Спасибо за ответ. Я думаю, Конкорд, 300М и Интрепид должны иметь одинаковые габариты под батарею.

Вот еще картинки из поиска на одном из сайтов (здесь есть различия):

[Wander_380]

Сегодня замерил ток утечки оказался 0,14А. Вытащил предохранитель IOD стало 0,03А, вытащил предохранители из неродной проводки для аудио аппаратуры, стало 0,02А. то есть глюки где то за предохранителем IOD. За что он отвечает? Где можно информацию найти. Смотрю такая беда у многих, может пора найти виновника.

[Ales62]

...ток утечки оказался 0,14А. Вытащил предохранитель IOD стало 0,03А...

Ключ вынимается в правильном положении?

[Wander_380]

Да ,конечно, у меня кнопка возле замка, ключ вынимается только если нажать на кнопку в положении лок

[Руслан 7]

Если на Интрепиде стоит такой же на 300М, то тогда вот его размеры 240х175х190 ток холодного пуска не меньше 600 иначе зимой не заведешь, у меня стоит Westa Premium 65 Ач оп EN640 за 3000 руб. и никаких проблем в любой мороз, и вот еще тебе в помощь ссылка для подбора акума по марке авто, http://ekaterinburg.akkmir.ru/, но там нет интерпида, есть 300М, база таже и акумы должны быть одинаковы, по этим параметрам выдает 70 моделей

..."база" советует поставить мне на 300м паровозный аккумулятор - это ничего ?..

Блин как-же я шесть лет проездил на 55-ках и как она вообще зимой в 34 градуса мороза заводиться с полтыка ( без всяческих суперских выходов по 400-600 ампер) ???...

Может по тому что на стартере просто РЕДУКТОР стоит ?.. Или по тому что я масло на зиму лью 0 или 5В - 40 ???...


(...хоть бы один озвучил места возможных утечек эллектричества...)

[Wander_380]

Ну смотря для чего аккум нужен, для дизеля нужен хороший стартовый ток, а для бензинки все равно, для кучи барахла нештатного и штатного хорошая емкость, а если база то и не нужна. А от этих двух параметров зависит размер самого аккума. Фирма любая нормальная.

[Руслан 7]

Совершенно верно... Может и по возможным утечкам вы тогда тоже "сбацаете" ?..

[ЛЁТЧИК]

Спасибо за ответ. Я думаю, Конкорд, 300М и Интрепид должны иметь одинаковые габариты под батарею.

Вот еще картинки из поиска на одном из сайтов (здесь есть различия):

190 и 200 по высоте не влезут. Максимум 185, а лучше 175-180. По длине 275 встанет, в упор, ширина не больше 176, а вот высота наше все)).

[Wander_380]

Ну я уже прикинул у себя возможных демонов
У меня кучу аудио видео аппаратуры закинули и похоже ногами подключили ее всю. Еще на проводку грешу, так как много на форуме "хороших" отзывов о ней и лампочка в бардачке спать спокойно мне не дает. )))

[ЛЁТЧИК]

..."база" советует поставить мне на 300м паровозный аккумулятор - это ничего ?..

Блин как-же я шесть лет проездил на 55-ках и как она вообще зимой в 34 градуса мороза заводиться с полтыка ( без всяческих суперских выходов по 400-600 ампер) ?

Много 55-ок за шесть лет было? База два раза по шесть лет в единственном экземпляре ходит

[Руслан 7]

Проводка сама по себе утечек не даёт - на ней изоляция... А вот когда она пробита и лежит в сыром месте - это запросто...

У меня пассажиры как-то ногами пробили под задним ковриком - летом нормально а зимой "началось".

[Руслан 7]

..."база" советует поставить мне на 300м паровозный аккумулятор - это ничего ?..

Блин как-же я шесть лет проездил на 55-ках и как она вообще зимой в 34 градуса мороза заводиться с полтыка ( без всяческих суперских выходов по 400-600 ампер) ?

Много 55-ок за шесть лет было? База два раза по шесть лет в единственном экземпляре ходит

Охотничьи рассказы преберегите для детишек...))))

[Wander_380]

Ходимость акуума очень завичит от его использования, если его не разряжать в ноль и неморозить то и жить будет долго и скажу от фирмы это в малой степени зависит.

[ЛЁТЧИК]

Охотничьи рассказы преберегите для детишек...))))

"Приберегите" пишется. Почитайте чтоли форум, там взрослые дядьки пишут . Родные АКБ очень живучие, мой отходил 12 лет и этот случай далеко не единичный.

[ЛЁТЧИК]

Ходимость акуума очень завичит от его использования, если его не разряжать в ноль и неморозить то и жить будет долго и скажу от фирмы это в малой степени зависит.

Очень даже зависит. Не знаю ни одной Варты или Боша, которые отходили бы такой срок, для них 5 лет максимум, и это при идеальном использовании. Не морозить АКБ - это вообще нереально в наших климатических условиях и особенно на наших машинах.

[caxoffsky]

Вчера тоже разрядился в ноль.Ни одна лампа не горит и на брелок не реагирует.Снял аккум-заряжаю.И это второй раз,первый раз прикуривал.Появилось это после сервиса,мастер клеммы заменял.

Точно такая же проблема и у меня! Заменил плюсовую клемму, потому что освещение мерцало, и утром аккумулятор разрядился в ноль. Ток разряда 0,83А. И это не магнитола - это либо иммобилайзер, освещение, центральный замок или потолочный компьютер

[Snider]

Что за проклятье! Столько лет обсуждения а результата нет. Десятки людей обращаются на форум с одинаковой проблемой, разряжается акк за 3-4 дня простоя. Очевидные варианты с дохлым аккумулятором и выдергиванием ключа в крайнем положении не рассматриваем. Неужели ни кто так и не победил эту проблему? Почему ни кто не отписался о своей победе! Каждый следующий перечисляет те же симптомы, ему рекомендуют проверить ток утечки после 15 минут простоя и ... человек пропадает! То ли продал верного коня так и не разобравшись с проблемой, то ли отвалил кучу бабла кулибиным и не хочет делиться результатом. Ребята, мы же клубники, у нас и беды и радости одинаковые! Давайте делится опытом, как удачным так и не очень. На дворе 17-й а беда не ушла, пока ездишь каждый день, все Ок, не заводил 3-4 дня - и не заведешь! Автоэлектрики только руками разводят, да старую песню о замене дохлой батарейки поют!

[demetrio]

Была проблема. Нашли утечку. 0.35 А. Неправильно был подключен потолочный монитор. Устранили.
Чё ещё написать то?

[Daslay]

А у меня такая проблема вылезла с полным разрядом аккума, правда я уловил момент в чем дело. Chrysler Sebring 2004 2.7, самопроизвольное открытие электрозамка багажника высадило в ноль аккумулятор. Днем ранее в дождливую погоду при поднятом багажнике был слышен звук срабатывания механизма замка в течении 5 минут пару раз, не придал этому значения, закрыл и поехал дальше. Через день на утро багажник приоткрыт, аккумулятор мертвый. Куда копать? Замок снимать чистить, провода смотреть? Погода была дождливая, влага может куда попала?