Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> По поводу обогрева сидений., Нужен совет по подогреву сидений
Grenadir
сообщение 16.11.2011, 19:21
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 31.10.2010
Из: Руза
Пользователь №: 34 420
Реальное имя:Александр



Извините, если данный вопрос обсуждался на форуме. Я похожего не нашел.

Авто - Крайслер Себринг 2004 г.в. Стоит подогрев водительского и пассажирского сиденья. (Наверное заводской, крутилка от 1 до 6). При включении обогрева, тот не срабатывает.
Все происходит следующим образом. При включении в положение "1" четко слышен звук включающейся релюшки. (Вроде под попой). Однако, при включении в положение "2" релюха щелкает еще раз, и седенье остается холодным. Пробовал оставлять в положении "1" - эффекта нуль.

Вопрос: проблема в реле, предохранителе, или еще что-то? Подскажите пожалуйста.

P.S.: Смотрел по мануалу и оборотной стороне крышки предохранителей, но не нашел того, который мне нужен. Методом научного тыка не охота. Может кто нить носом тыкнет или в личку пришлет картинку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimitryxyz
сообщение 16.11.2011, 20:26
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 15.3.2009
Пользователь №: 20 856



а может нагревательный элемент перегорел ?

думаю надо тестировать ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 16.11.2011, 20:31
Сообщение #3


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 598
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



скорее всего КЗ. причем в разъеме\кабеле.


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 16.11.2011, 20:56
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Цитата(Grenadir @ 16.11.2011, 19:18) *
Извините, если данный вопрос обсуждался на форуме. Я похожего не нашел.

Авто - Крайслер Себринг 2004 г.в. Стоит подогрев водительского и пассажирского сиденья. (Наверное заводской, крутилка от 1 до 6). При включении обогрева, тот не срабатывает.
Все происходит следующим образом. При включении в положение "1" четко слышен звук включающейся релюшки. (Вроде под попой). Однако, при включении в положение "2" релюха щелкает еще раз, и седенье остается холодным. Пробовал оставлять в положении "1" - эффекта нуль.

Вопрос: проблема в реле, предохранителе, или еще что-то? Подскажите пожалуйста.

P.S.: Смотрел по мануалу и оборотной стороне крышки предохранителей, но не нашел того, который мне нужен. Методом научного тыка не охота. Может кто нить носом тыкнет или в личку пришлет картинку?


Если попа большая, то может произойти обрыв нагревательного элемента. Но это, наверное, можно прозвонить тестером.

Сообщение отредактировал Дима - 16.11.2011, 20:57


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grenadir
сообщение 18.11.2011, 12:27
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 31.10.2010
Из: Руза
Пользователь №: 34 420
Реальное имя:Александр



А как прозвонить? "Куды тыкать то?" Тестер только обычный - бытовой - китайский. wacko.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MuRoW
сообщение 19.3.2012, 10:38
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 790
Регистрация: 24.11.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 45 705
Реальное имя:Роман



присоединяюсь к вопросу. Слышно, что реле щёлкает, но водительский подогрев не работает, а вот пассажирский ещё жив-здоров. Заглянув под сиденье, понял что что-бы проверить там, надо его откручивать. Что можно прозвонить, до того как делать вскрытие сиденья, ну и как это вскытие производить?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fiselson
сообщение 21.3.2012, 13:14
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 10.1.2012
Пользователь №: 47 001
Реальное имя:Павел



на 300М были и есть проблемы с подогревом. Если лампочка горит а не греет, значит не обрыв, как я понимаю, т.к. у меня когда обрыв - нажимаешь на лампочку, она мырг - и не горит. Ездил я 2 раза ремонтировать. Обрыв диагностировали так - снимали сидении (4 болта кажись, задирали "кожу" - она один большой чехол, и контакты там получается в углу между спинкой и сидением изнутри. Прозваниливали. есть облрыв - не звонится. 2 раза мне пояли, но хватало на несколько дней. Ездил к ним 2 или 3 раза а потом плюнул. и главное, что каждый раз рвется в разном месте, не всегда даже на глаз заметно. Наверное это годы пришли... =)


--------------------
300м 3.5 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MuRoW
сообщение 22.3.2012, 9:37
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 790
Регистрация: 24.11.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 45 705
Реальное имя:Роман



разобрал крутилку - водительская поломана, мерил сопротивление, должно плавно переключаться от 100 до 500 Ом (как в инструкции и как пассажирское), а у меня на 1 - 500, на 6 - 1500. Видимо из-за этого и сгорел элемент. Надо теперь как-нибидь купить выключатель этот, а потом уже снимать сиденье и искать как восстановить сгоревшую попогрейку.

10 4608673AC Переключатель, обогрев. посадочное место



Элемент в таблице номер 10:





Сообщение отредактировал MuRoW - 22.3.2012, 9:41


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fiselson
сообщение 25.3.2012, 20:47
Сообщение #9


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 10.1.2012
Пользователь №: 47 001
Реальное имя:Павел



а в 300м не такой. там два положения только hi и lo


--------------------
300м 3.5 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pepelatc
сообщение 23.10.2017, 16:51
Сообщение #10


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.10.2012
Пользователь №: 55 610



Цитата(MuRoW @ 22.3.2012, 11:37) *
разобрал крутилку - водительская поломана, мерил сопротивление, должно плавно переключаться от 100 до 500 Ом (как в инструкции и как пассажирское), а у меня на 1 - 500, на 6 - 1500. Видимо из-за этого и сгорел элемент. Надо теперь как-нибидь купить выключатель этот, а потом уже снимать сиденье и искать как восстановить сгоревшую попогрейку.

10 4608673AC Переключатель, обогрев. посадочное место



Элемент в таблице номер 10:





Сегодня вытажил свои "крутилки" (у меня такая же проблема - реле щёлкает на 1 и на 2 с водительской стороны. Разъём другой конфигурации - 6 контактов в ряд :)


--------------------
Тел. 8(903) 172-27-54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 14:05Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: