Покупка Town&Country, Voyager или Caravan, Возможно ли купить приличный аппарат Опции

[Big Muzzy]

Меня бы не смутило. Свою первую в подписи брал с открытыми глазами - цвет на дверях одной стороны слегка отличался от всего остального. Ну и ладно, не на выставках выставляться. Сам еще бампер расцарапал в разных местах, увы.

Меня тоже не смущает, но непонятно, зачем полностью кузов красить. Часто так маскируют значительные повреждения.

[ztroll]

Меня бы не смутило. Свою первую в подписи брал с открытыми глазами - цвет на дверях одной стороны слегка отличался от всего остального. Ну и ладно, не на выставках выставляться. Сам еще бампер расцарапал в разных местах, увы.

Меня тоже не смущает, но непонятно, зачем полностью кузов красить. Часто так маскируют значительные повреждения.

Ну как по мне очень странно судить авто по фото годичной давности, когда есть текущая реальность с недавним ДТП. Как минимум нужны свежие фото, а лучше и фото во время ДТП. Если их скинут, то может и есть смысл в обсуждении данного варианта.

[okvrn]

Меня бы не смутило. Свою первую в подписи брал с открытыми глазами - цвет на дверях одной стороны слегка отличался от всего остального. Ну и ладно, не на выставках выставляться. Сам еще бампер расцарапал в разных местах, увы.

Меня тоже не смущает, но непонятно, зачем полностью кузов красить. Часто так маскируют значительные повреждения.

Гадаю, глядя в потолок: объем повреждений суммарный (до и во время ДТП) превысил комфортное состояние. Я вот думаю, что если бы (ттт) была кузовщина +3 детали, может и тоже перекрасил бы все - две двери с отличающимся цветом зодно бы выровнял.

Как обычно - надо смотреть.

[Zhuk49]

Был на мой взгляд неплохой вариант! Сутки висел в продаже. https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/voy...77646-e4b0e1c5/
И пробег вроде как реальный...

[Zhuk49]

Был на мой взгляд неплохой вариант! Сутки висел в продаже. https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/voy...77646-e4b0e1c5/
И пробег вроде как реальный...

750 ценник был.

[крякслер]

на мой взгляд ничего страшного, если на рабочей машине крашен один или несколько элементов. это говорит лишь о том, что хозяин вкладывается в в машину, а не кроит жалея на неё денег. обычно если авто всё внешне обшарпанное то и "внутри" также экономно необслуженное. понятно, что смотреть надо, чтоб сильно не всаженый был автомобиль со свежепокрашеными деталями)

[dmitrinet]

Что скажете про VW routan.
Есть парочка на примете с 4,0 двигателеи 09-10 года
И один 11но с двигателем 3,6.
Есть ли с ними засады с запчастями?

[Le-mon]

Если не ошибаюсь - чисто американская тачка, перелицованный «квадрат», соответственно кузовные запчпсти только там, или они у вас в Эстонии массово продаются? Я бы вообще его для начала пробил, откуда у вас это чудо, какой у него реальный пробег и тд. В РФ это редкость, налоговый мотор 4.0, проблемы с запчастями.

[dmitrinet]

Да это перелицованный квадрат.
В литве таких чудо много.
Цены чуть ниже чем на квадраты.
салоны в основном swivel &go
Историю пробивать буду обязательно, но прежде хочется узнать подводные камни.

[MistrAL-SBor]

Да это перелицованный квадрат.

вот тема
там есть владелец, стыкуйся.
вроде до сих пор ездит, судя по драйву.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 2.4.2019, 11:28

[dmitrinet]

Спасибо!
попробую связаться.
этот роутан сейчас продают.
https://www.ss.com/msg/ru/transport/cars/ch...ager/hcgoo.html

[Xibir]

Добрый вечер. Очередной новичок с практически теми-же вопросами. В голове давно каша, но попытаюсь ясно донести свои вопросы. Итак:

Часть первая.
Бюджет 200-250 макс, желательно дешевле. Думаю подыскать караван 4 поколения, пусть 2.4 и без доп. фишек. Здесь на форуме уже читал, что найти проблемно, но можно. В автомобилях я чайник, поэтому хотелось-бы для себя понять: насколько дОрого обслуживание и ремонт данных авто, еще лучше - по сравнению с другими марками (допустим российскими или корейскими). Знакомые утверждают, что по деньгам сильно напряжно, плюс достать детали на американцев проблемно и долго. Я навскидку на дроме посмотрел запчасти - на американцев раза в 2 дороже, вот не знаю - так ли это на самом деле. Сам проживаю в небольшом городке, Челябинская обл. И вроде под заказ местные магазины привозят запчасти. Читал на дроме и драйве отзывы по машинам, многие пишут про недорогое обслуживание, плюс надежные двигатели и акпп.
Применительно ко мне - надеюсь на машине отъездить не один год, поездки не ежедневные в районе 20-30км, плюс иногда по области собираюсь ездить, на 100-300 км. То есть много тысяч км в год делать не планирую, но нужен именно 7 местный авто. И, скажем реально на обслуживание тратить в год не более 50 т.р. (исключая форс-мажорные обстоятельства).
Еще вопросик: покупка 3 или 4 поколения. Это 20 или 15 лет машинам, думаю, не сильно большая разница. По обслуживанию у них есть разница - цены на з/ч и сложность их нахождения?
Я хочу понять - смогу ли я потянуть финансово обслуживание данной машины, или забыть про это и искать вообще другое. Правда, других вариантов я особо не увидел.

Часть вторая.
Попалось мне на глаза данное объявление https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/tow...mp;geo_id=11225
Из плюсов - длинная база, 3.8л. 99лс по птс. Опять-же 3.8л - это расход бензина приличный.
Из минусов - самый главный для меня, это непонятки с вином. Цитата предыдущего хозяина - "Изходя из непонятного прошлого моего авто, на вид имеем Таун кантри, в птс крайслер вояджер а по винкоду плимут. Весь день бился с каталогами экзиста и автодока, так и не нашел конкретных запчастей." вин код 2P4CH2717TR030829
Нашел два БЖ на драйве, предыдущего и нынешнего хозяина.
https://www.drive2.ru/r/chrysler/town_and_country/1686595/
https://www.drive2.ru/r/chrysler/town_and_c...44923304706472/
Еще не понравились дыры на передних крыльях на фото, и возможные причины - гнилой внутри весь?
Звонил хозяину, что узнал - порогов нет, он покупал уже без порогов, но низ вроде как не гнилой. Кондиционер "заправить надо", спросил про круиз - не работает, он вроде что-то с электрикой там намудрил, и круиз якобы перестал работать.
Есть надежда, что авто стоит, допустим 200тр? Или мутно-непонятно, и лучше даже не смотреть на это объявление?

[крякслер]

,

и лучше даже не смотреть на это объявление?

и лучше даже не смотреть

[ezop]

в такой бюджет однозначно нет, иначе есть риск потом кричать на всех углах - Американские вэны гуано...

[Big Muzzy]

Применительно ко мне - надеюсь на машине отъездить не один год, поездки не ежедневные в районе 20-30км, плюс иногда по области собираюсь ездить, на 100-300 км. То есть много тысяч км в год делать не планирую, но нужен именно 7 местный авто. И, скажем реально на обслуживание тратить в год не более 50 т.р. (исключая форс-мажорные обстоятельства).
Еще вопросик: покупка 3 или 4 поколения. Это 20 или 15 лет машинам, думаю, не сильно большая разница. По обслуживанию у них есть разница - цены на з/ч и сложность их нахождения?

Я бы советовал покупать четвертое, и машин больше живых еще, и запчасти многие есть еще новые, на третье уже очень проблематично некоторые найти даже б/у (например, рулевые рейки только восстановленные, суппорта передние даже б/у даже в Москве найти оказалось сложно), железо с разборок в основном всё в той или иной степени гнилья (самой свежей машине 20 лет). Четвертое же выпускалось до 2007 года, хоть и с рестайлингом. В таком бюджете можно (ближе всё-таки к 250 тыс) найти живой авто 01-02 года, в хорошем состоянии (хотя в провинции посложнее, наверно). Что касается обслуживания - то как повезёт с покупкой. Я на своём два раза попадал на коробку (50 тыс), но поразмыслив, прихожу к выводу, что можно было отделаться малой кровью, если бы с первыми симптомами поехал в сервис. Если же еще и сами можете машину обслуживать - сэкономите вполовину. При текущем обслуживании 50 тыс в год - очень роскошная цифра, если всё в порядке. Самое больное место - передняя подвеска, ибо передок очень тяжелый, но там основное всё недорого стоит и есть большой ассортимент производителей (хотя и с разбросом по качеству). В целом же машина надежная и неприхотливая (исключительно моё мнение, возможно, мне так повезло).

Сообщение отредактировал Big Muzzy - 11.4.2019, 13:32

[MistrAL-SBor]

Я бы советовал покупать четвертое, (например, рулевые рейки только восстановленные, суппорта передние даже б/у даже в Москве найти оказалось сложно), железо с разборок в основном всё в той или иной степени гнилья (самой свежей машине 20 лет).

Не поверишь, на 4 поколение рейки тоже только восстановленные.
По суппортам не придумывай, новые в любом магазине, а покупать суппорта, которым по 20ть лет я б не стал.

если бы с первыми симптомами поехал в сервис.

это актуально для любого авто.

Самое больное место - передняя подвеска, ибо передок очень тяжелый, но там основное всё недорого стоит и есть большой ассортимент производителей (хотя и с разбросом по качеству).

Тяжелый, да не спорю. Остальное миф, имхо. Если ставить дешевые запцацки, тогда да. Ставь оригинал, или качественный заменитель и не будет боли.
У меня щас пробег под 150 т.км., сам пробежал 80 т.км. Авто дилерское.
Еще родные шаровые, рулевые тяги, аммортизаторы. Только что поменял наконечники и втулки стаба.
Больше ничего не делал, хотя уже просятся задние сайленты передних рычагов.

У приятеля Пальцваген Транспортер, новьё, два года с салона. Пробег 50 т.км.
Поменял все стойки по кругу, тупо потекли, какие-то резинки, и наконечники. Вот, это точно подвеска - больное место.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 11.4.2019, 16:22

[Xibir]

Спасибо всем отклинкувшимся. Я так понял, что с ценами на запчасти не так уж все страшно. Про акпп - читал/смотрел про самостоятельный ремонт, хотя я так понимаю, неисправности бывают разные.
Буду благодарен, если напишета 2-3 сайта, где в-основном заказываете запчасти (читал, что и с Америки напрямую покупают, "РокСтар" вроде). Мне в провинции где это лучше делать?
И, просто мысли вслух: допустим найду авто, надо будет постараться найти человека в том-же городе, который разбирается в американцах. Или по большому счету может помочь любой человек, разбирающийся в авто? Далее, диагностику проводить в сервисах, которые специализируютсся именно на американцах?

[Big Muzzy]

Далее, диагностику проводить в сервисах, которые специализируютсся именно на американцах?

Лучше да, а то попадаются такие умельцы, один 15 минут искал в блоке предохранителей реле вентиляторов радиатора (а оно отдельно находится на левом крыле).

[Big Muzzy]

По суппортам не придумывай, новые в любом магазине

Ну как бы под заказ из Штатов, с доставкой 1000 руб/кг и сроком ожидания от пары недель... золотые получаются суппорта, для тех, кому не к спеху на машине ездить.

[Xibir]

Ясно, спасибо. Буду потихоньку мониторить рынок.