Жажда "момента", Мало мне ньютонов. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Жажда "момента", Мало мне ньютонов. |
27.5.2016, 16:10
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 674 Регистрация: 10.2.2014 Пользователь №: 69 296 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Добрый день.
Разбил по осени отец Караван четвертого поколения с мотором 2.4. Погоревал погоревал и купил гранда 4 поколения с 3.3, кресла в пол..сказка одним словом. И особенно сказочный, по моему мнению, это мотор 3.3 литра. Садясь в свой Себринг, понимаю, что машина не едет вообще...) Нет, не гонщик, не претендую на Нюрнбург ринг и на все прочее, что Вы можете подумать. Дело в паровозной тяге с самого низа и до следующей передачи. Она не только доставляет удовольствие, но и дает намного больше комфорта при передвижении. Раскручивая свой мотор до предела в автостике, я все равно не получаю эффекта 3.3. Отец значительно уходить в перед, причем не топя до упора в пол. Нет, если захотеть, то Себринг поедет. Правда на верхах, пока не переключится на повышенную. Если не хочешь терять момент, то включай автостик и держи обороты. Вопрос. 1. Родной Себринговский мотор 3.5 2. Мотор 3.3 от Каравана. 3. Любой другой мотор 3.3 или 3.5. Может от 300m или Пацифики. Они вообще одинаковые или нет? Не силен в линейке моторов. 4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено. Что из этого оптимальнее? Какие грозят переделки если свапать мотор? Плюс желательно оставить мою коробку, если она подойдет по креплениям. Знаю, что на Себринге с 3.5 стоит 6-ти ступенчатая. Подскажите любую рабочую схему, с минимумом проблем. Может вообще есть варианты "болт он""? По русски говоря-сел и поехал. Спасибо!:) -------------------- Sebring 2007 (JS), 2.4, 172hp-продан 08.02.2017
Town and Country 2005, 3.8, 218 hp. Limited - уничтожен огнем в 2018 Town and Country 2008, 3.8, 197 hp. Touring+ как говорят в Америке - продан в 2019 Grand Caravan 2005, 3.3, 182 hp - будем вдыхать новую жизнь. С 2022 года новую жизнь в нее вдыхает священник. Страна несбывшихся надежд, Страна утерянных свершений, Ты долго будешь сниться мне, Великая страна Советов. |
|
|
Гость_feb_* |
27.5.2016, 16:15
Сообщение
#2
|
Гости |
Ещё один прозрел... Что пакет сока с бонусом, ну ни как нельзя называть двигателем....
|
|
|
27.5.2016, 16:35
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 674 Регистрация: 10.2.2014 Пользователь №: 69 296 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Ещё один прозрел... Что пакет сока с бонусом, ну ни как нельзя называть двигателем.... В общем и целом мне оооочень нравится эта машина. Но 2.4 меня удручает... 2.7 были уставшие, хотя разницы думаю не много...3.5 только кабрики. Как то так:) Ещё один прозрел... Что пакет сока с бонусом, ну ни как нельзя называть двигателем.... По теме мысли есть? -------------------- Sebring 2007 (JS), 2.4, 172hp-продан 08.02.2017
Town and Country 2005, 3.8, 218 hp. Limited - уничтожен огнем в 2018 Town and Country 2008, 3.8, 197 hp. Touring+ как говорят в Америке - продан в 2019 Grand Caravan 2005, 3.3, 182 hp - будем вдыхать новую жизнь. С 2022 года новую жизнь в нее вдыхает священник. Страна несбывшихся надежд, Страна утерянных свершений, Ты долго будешь сниться мне, Великая страна Советов. |
|
|
27.5.2016, 18:33
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
Покупаешь битый Крайслер рт Круизер Турбо на автомате и вперед, 225 сил будет на выходе, но колхоза будет достаточно
|
|
|
27.5.2016, 20:52
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 674 Регистрация: 10.2.2014 Пользователь №: 69 296 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Покупаешь битый Крайслер рт Круизер Турбо на автомате и вперед, 225 сил будет на выходе, но колхоза будет достаточно Турбину не хочу. Либо атмосферный, либо компрессорный. Но думал и о таком варианте, а точнее об этом моторе. Он болт он встанет или крепления шаманить? В чем колхоз будет заключаться? -------------------- Sebring 2007 (JS), 2.4, 172hp-продан 08.02.2017
Town and Country 2005, 3.8, 218 hp. Limited - уничтожен огнем в 2018 Town and Country 2008, 3.8, 197 hp. Touring+ как говорят в Америке - продан в 2019 Grand Caravan 2005, 3.3, 182 hp - будем вдыхать новую жизнь. С 2022 года новую жизнь в нее вдыхает священник. Страна несбывшихся надежд, Страна утерянных свершений, Ты долго будешь сниться мне, Великая страна Советов. |
|
|
27.5.2016, 22:02
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
конечно шаманить, подвес мотора другой, коллектора, интеркулер, зато едет зачетно... 3,3 будет далеко позади -:))). в помощь может быть только наличие такой штатной модификации стратуса в штатах - можно найти фотки как должно быть штатно
|
|
|
27.5.2016, 22:59
Сообщение
#7
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено. Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего. А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Оптимальнее просто сменить автомобиль.... Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую. Вот так выглядит правильный "момент": -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
28.5.2016, 21:40
Сообщение
#8
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 674 Регистрация: 10.2.2014 Пользователь №: 69 296 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено. Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего. А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Оптимальнее просто сменить автомобиль.... Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую. Вот так выглядит правильный "момент": Машину я менять не хочу-об этом писал. У отца прошлая маршрутка была с 2.4. Сил на 20 меньше чем у меня, но прыти было больше. Мне так ооооочень сильно кажется. Почему..бес его знает. Почему ничего позитивного? Катался на комрессорной элантре-очень позитивно) Фото правильного "момента" лишний раз заставляет грустить) -------------------- Sebring 2007 (JS), 2.4, 172hp-продан 08.02.2017
Town and Country 2005, 3.8, 218 hp. Limited - уничтожен огнем в 2018 Town and Country 2008, 3.8, 197 hp. Touring+ как говорят в Америке - продан в 2019 Grand Caravan 2005, 3.3, 182 hp - будем вдыхать новую жизнь. С 2022 года новую жизнь в нее вдыхает священник. Страна несбывшихся надежд, Страна утерянных свершений, Ты долго будешь сниться мне, Великая страна Советов. |
|
|
6.6.2016, 9:10
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 2.12.2015 Пользователь №: 81 945 Реальное имя:Serj Город:Moscow |
А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Странно, мне JS 2.7 после JR2.4 показался самолетом, и не только мне. Заезжал с сайбером, меня он не обошел... А так на JS конечно электродроссель напрягает, нет такого подхвата с места, но шестиступка решает этот вопрос после старта. -------------------- Chrysler Sebring 2.7L 2008г.
|
|
|
6.6.2016, 14:54
Сообщение
#10
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 674 Регистрация: 10.2.2014 Пользователь №: 69 296 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Странно, мне JS 2.7 после JR2.4 показался самолетом, и не только мне. Заезжал с сайбером, меня он не обошел... А так на JS конечно электродроссель напрягает, нет такого подхвата с места, но шестиступка решает этот вопрос после старта. У вас передачи короче чем у меня. Видимо тоже дает о себе знать. -------------------- Sebring 2007 (JS), 2.4, 172hp-продан 08.02.2017
Town and Country 2005, 3.8, 218 hp. Limited - уничтожен огнем в 2018 Town and Country 2008, 3.8, 197 hp. Touring+ как говорят в Америке - продан в 2019 Grand Caravan 2005, 3.3, 182 hp - будем вдыхать новую жизнь. С 2022 года новую жизнь в нее вдыхает священник. Страна несбывшихся надежд, Страна утерянных свершений, Ты долго будешь сниться мне, Великая страна Советов. |
|
|
21.7.2016, 14:38
Сообщение
#11
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 27.4.2015 Из: Москва Пользователь №: 78 317 Реальное имя:Рафис Город:Москва |
А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Странно, мне JS 2.7 после JR2.4 показался самолетом, и не только мне. Заезжал с сайбером, меня он не обошел... А так на JS конечно электродроссель напрягает, нет такого подхвата с места, но шестиступка решает этот вопрос после старта. У вас передачи короче чем у меня. Видимо тоже дает о себе знать. У меня 2.7 в тапок-выстреливает, но хочется на 300С с HEMI на заднем приводе покататься |
|
|
9.2.2017, 18:24
Сообщение
#12
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 674 Регистрация: 10.2.2014 Пользователь №: 69 296 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Странно, мне JS 2.7 после JR2.4 показался самолетом, и не только мне. Заезжал с сайбером, меня он не обошел... А так на JS конечно электродроссель напрягает, нет такого подхвата с места, но шестиступка решает этот вопрос после старта. У вас передачи короче чем у меня. Видимо тоже дает о себе знать. У меня 2.7 в тапок-выстреливает, но хочется на 300С с HEMI на заднем приводе покататься Да нихрена он не выстреливает....на ровне с приорой. -------------------- Sebring 2007 (JS), 2.4, 172hp-продан 08.02.2017
Town and Country 2005, 3.8, 218 hp. Limited - уничтожен огнем в 2018 Town and Country 2008, 3.8, 197 hp. Touring+ как говорят в Америке - продан в 2019 Grand Caravan 2005, 3.3, 182 hp - будем вдыхать новую жизнь. С 2022 года новую жизнь в нее вдыхает священник. Страна несбывшихся надежд, Страна утерянных свершений, Ты долго будешь сниться мне, Великая страна Советов. |
|
|
1.6.2018, 11:58
Сообщение
#13
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 1.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 512 |
4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено. Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего. А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Оптимальнее просто сменить автомобиль.... Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую. Вот так выглядит правильный "момент": JR c 2,4 не от кого не уедет (могу даже снять на видео и прислать JR vs JS), даже от приоры 1.6. Проверено неоднократно и есть куча видосов в подтверждение. а вот живой (а их немного)2.7 JR уедет от JS 2.7. 4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено. Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего. А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Оптимальнее просто сменить автомобиль.... Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую. Вот так выглядит правильный "момент": JR c 2,4 не от кого не уедет (могу даже снять на видео и прислать JR vs JS), даже от приоры 1.6. Проверено неоднократно и есть куча видосов в подтверждение. а вот живой (а их немного)2.7 JR уедет от JS 2.7. |
|
|
1.6.2018, 16:15
Сообщение
#14
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 1.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 512 |
4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено. Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего. А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Оптимальнее просто сменить автомобиль.... Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую. Вот так выглядит правильный "момент": Сань, 2.4 JR - vs мы бегом против него бегали! какой уедет от 2.7))))))) если это шутка, поржал)))) вот забег против 2.4 https://www.youtube.com/watch?v=kFNFKoDFYNk |
|
|
4.6.2018, 19:16
Сообщение
#15
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 1.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 512 |
4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено. Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего. А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Оптимальнее просто сменить автомобиль.... Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую. Вот так выглядит правильный "момент": JR c 2,4 не от кого не уедет (могу даже снять на видео и прислать JR vs JS), даже от приоры 1.6. Проверено неоднократно и есть куча видосов в подтверждение. а вот живой (а их немного)2.7 JR уедет от JS 2.7. 4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено. Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего. А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7.. Оптимальнее просто сменить автомобиль.... Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую. Вот так выглядит правильный "момент": JR c 2,4 не от кого не уедет (могу даже снять на видео и прислать JR vs JS), даже от приоры 1.6. Проверено неоднократно и есть куча видосов в подтверждение. а вот живой (а их немного)2.7 JR уедет от JS 2.7. видео заезда 2.4 JR vs 2.7 JS https://www.youtube.com/watch?v=qe_yKYzAz1Q https://www.youtube.com/watch?v=qe_yKYzAz1Q |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 14:51 |
Мы в соцсетях: |