ЩУП АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЩУП АКПП |
29.9.2014, 9:03
Сообщение
#41
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 456 Регистрация: 10.6.2009 Из: Спб,Купчино Пользователь №: 22 854 Реальное имя:Игорёк |
Дима, мы знаем кто тебе пропилил...)))) Ты длину этого пропила нарисуй и все тута успакоются.
-------------------- Левый указатель поворота фуры,это сигнал старт,для чайника..
D12 VOLVO D5 VOLVO Тоёта РАФ 4 лонг 2.4 2009. У Светочки. Лада Гранта....))) учебная.. |
|
|
29.9.2014, 12:11
Сообщение
#42
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 476 Регистрация: 11.8.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 4 042 Реальное имя:Евгений |
Еще раз про щуп-
-------------------- Chrysler Town & Country 2011 3,6 |
|
|
4.10.2014, 0:21
Сообщение
#43
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 456 Регистрация: 10.6.2009 Из: Спб,Купчино Пользователь №: 22 854 Реальное имя:Игорёк |
Жень, спасибо
-------------------- Левый указатель поворота фуры,это сигнал старт,для чайника..
D12 VOLVO D5 VOLVO Тоёта РАФ 4 лонг 2.4 2009. У Светочки. Лада Гранта....))) учебная.. |
|
|
5.10.2014, 17:55
Сообщение
#44
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 18.12.2013 Из: Москва Пользователь №: 67 941 Реальное имя:Андрей |
а кто нибудь расскажите алгоритм замера масла в коробке?
я к чему спросил. вот стоявшую, холодную - вынимаю щуп, на нем масло выше отметки HOT на пару мм. завожу - вытаскиваю щуп, он вообще СУХОЙ!!! греюсь до полного прогрева двигла - щуп СУХОЙ!!! глушу, жду минут 5 - начинает появлятся масло сначала на отметке ADD еще минут через 5 на отметке COLD. КАК ПРАВИЛЬНО замерять то? -------------------- Dodge Grand Caravan 2008SE
|
|
|
6.10.2014, 17:23
Сообщение
#45
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 476 Регистрация: 11.8.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 4 042 Реальное имя:Евгений |
Я измеряю уровень на заведенном автомобиле, на горизонтальной площадке.
Коробка прогревается, если проедешь несколько километров. -------------------- Chrysler Town & Country 2011 3,6 |
|
|
14.10.2014, 13:27
Сообщение
#46
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 438 Регистрация: 11.8.2014 Из: Обнинск Пользователь №: 73 246 Реальное имя:Артем |
Я измеряю уровень на заведенном автомобиле, на горизонтальной площадке. Коробка прогревается, если проедешь несколько километров. И каков уровень? Ребят, судя по схеме на холодную должно быть ~ 2см уровня масла. Я на холодную вставляю в коробку щуп двигателя до упора, вытаскиваю у меня уровень ~9 см, это дохрена? На горячую уровень не меняется, но проверю еще раз. Сообщение отредактировал und1n - 14.10.2014, 13:28 -------------------- Chrysler Grand Voyager V 2010 CRD 2,8 Touring
|
|
|
14.10.2014, 16:28
Сообщение
#47
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 18.12.2013 Из: Москва Пользователь №: 67 941 Реальное имя:Андрей |
позволю себе сослаться на ОЧЕНЬ толковое разъяснение про замер масла.
http://www.american-way.ru/faq/some_knowledge/ Проверьте правильно уровень, (наличие) масла в акпп: 1. запускаем двигатель и (если зима - подождите минут 5), тормоз, переключаем передачи (с задержкой пару секунд), двигаем в - (пункт 4). 2. щуп акпп вынимаем- протираем- вставляем- вынимаем-смотрим. (двигатель реботает на холостых) 3.1. если ещё не проехали 16 миль*, должно быть уровень cold (холодный). Если add (нехватка добавить) добавить. 3.2. если проехали 16 миль*, дожно быть hot (горячий). если cold или add- добавить до нормы - hot. 4. Читайте на щупе где оставить рукоятку выбора передач. Далее в пункт 2. Крайслер, Форд, GM, и другие проверка уровня на позиции P (Паркинг), DODGE, JEEP крупные джипы пикапы на позиции N (нейтраль) У американцев всё чётко, всегда есть инструкция, как проверить и какое масло использовать - выбито на щупе. и вообще на крышках написано, что в дырку под ней наливать. * По "американским традициям" коробка считается прогретой, (достигла рабочей температуры), после 16 миль пробега. (по барабану зима лето). -------------------- Dodge Grand Caravan 2008SE
|
|
|
14.10.2014, 19:44
Сообщение
#48
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 438 Регистрация: 11.8.2014 Из: Обнинск Пользователь №: 73 246 Реальное имя:Артем |
Я измеряю уровень на заведенном автомобиле, на горизонтальной площадке. Коробка прогревается, если проедешь несколько километров. И каков уровень? Ребят, судя по схеме на холодную должно быть ~ 2см уровня масла. Я на холодную вставляю в коробку щуп двигателя до упора, вытаскиваю у меня уровень ~9 см, это дохрена? На горячую уровень не меняется, но проверю еще раз. Проехал 16 миль, уровень по щупу 6 см -------------------- Chrysler Grand Voyager V 2010 CRD 2,8 Touring
|
|
|
5.3.2015, 10:11
Сообщение
#49
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 438 Регистрация: 11.8.2014 Из: Обнинск Пользователь №: 73 246 Реальное имя:Артем |
Скажите пожалуйста всё таки, какой высоты должен быть уровень масла, если мерять щупом двигателя, уперев его в дно картера АКПП, на холодной.
-------------------- Chrysler Grand Voyager V 2010 CRD 2,8 Touring
|
|
|
5.3.2015, 14:45
Сообщение
#50
|
|
"НОРД Авто М" Партнёр Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 929 Регистрация: 31.10.2005 Из: Кунцевские мы Пользователь №: 644 Реальное имя:Константин |
Ездишь пока коробка не прогреется, встаешь на горизонтальную площадку в "Р" имеряешь щупом от двигателя.
Цифры, сколько мм должно быть- в сообщении номер 42. Щуп упирается не в поддон АКПП, а в некий ограничитель-его хорошо видно на снятом поддоне при замене фильтра. Если щуп прихать сдуру, можно и проскочить. -------------------- Пежо 107, ДОКАТКА. |
|
|
5.3.2015, 14:59
Сообщение
#51
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 438 Регистрация: 11.8.2014 Из: Обнинск Пользователь №: 73 246 Реальное имя:Артем |
Ездишь пока коробка не прогреется, встаешь на горизонтальную площадку в "Р" имеряешь щупом от двигателя. Цифры, сколько мм должно быть- в сообщении номер 42. Щуп упирается не в поддон АКПП, а в некий ограничитель-его хорошо видно на снятом поддоне при замене фильтра. Если щуп прихать сдуру, можно и проскочить. Почему задаю такие глупые вопросы, потому как я не уверен, что щуп на рисунке упирается в дно, он упирается колпочком(кольцом) в край горловины отверстия для щупа и не факт что опускается до дна АКПП. Щупом же от двигателя я опускаю его до дна. На диаграмме точка отсчета сам щуп, а не дно картера АКПП. По этому ноль на рисунке это ноль щупа. И у меня обратная зависимость. На холодном высота уровня масла у меня 10см, на прогретом, как полагается, порядка 6см. Вот и возникают соответствующие вопросы, ничего не пойму. Мож у меня 3-ю пинает потому что масла дохерища или еще что =) Если на рисунке ноль щупа это нулевой уровень, то бишь дно картера, то тогда не понятно почему на моем примере зависимость не соблюдается. Щум не пихаю дуром, просто опускаю без какого-либо сопротивления. Сообщение отредактировал und1n - 5.3.2015, 15:05 -------------------- Chrysler Grand Voyager V 2010 CRD 2,8 Touring
|
|
|
4.11.2015, 22:53
Сообщение
#52
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 3.11.2015 Из: Москва Пользователь №: 81 460 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва (ЮАО) |
Мне просто сделали дремелем небольшой пропил на моторном щупе. Дмитрий, подскажите, пожалуйста, сколько см. до пропила. Я тоже пропилил моторный щуп и обычно меряю на холодную когда все стекло, по утрам. Уверенности все же нет, дилеру не верю, немцы в Германии говорили что нормально) -------------------- |
|
|
5.11.2015, 15:32
Сообщение
#53
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 18.12.2012 Пользователь №: 57 706 |
А замеры уровня масла, надо производить на горячую, при работающем двигателе? У меня тоже 3,6 пента пробег 61 т.км., надо масло менять?
|
|
|
5.11.2015, 16:27
Сообщение
#54
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 3.11.2015 Из: Москва Пользователь №: 81 460 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва (ЮАО) |
А замеры уровня масла, надо производить на горячую, при работающем двигателе? У меня тоже 3,6 пента пробег 61 т.км., надо масло менять? Масло менять надо на 60 000 км. Я взял за правило делать замер на холодную, по утрам, когда все уже стекло, при плюсовой температуре. На щупе от масла ДВС сделана небольшая метка напильником когда гарантированно норма. Меня, правда, пытались охаять, но я буду делать как знаю. Если интересно расскажу в личку как меняю АТФ и что не надо делать когда советуют все подряд. -------------------- |
|
|
5.11.2015, 16:31
Сообщение
#55
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 3.11.2015 Из: Москва Пользователь №: 81 460 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва (ЮАО) |
А замеры уровня масла, надо производить на горячую, при работающем двигателе? У меня тоже 3,6 пента пробег 61 т.км., надо масло менять? Faleron, все таки взял машину какую хотел. Подозреваю что с "нуля"... -------------------- |
|
|
9.6.2016, 14:14
Сообщение
#56
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 18.12.2012 Пользователь №: 57 706 |
Да, взял,три года назад. Спасибо. Сейчас пробег 68 т.км., Надо масло менять в коробке? В мануале 90 т.км.
Сообщение отредактировал Faleron - 9.6.2016, 14:16 |
|
|
9.6.2016, 14:19
Сообщение
#57
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 18.12.2012 Пользователь №: 57 706 |
А приводной ремень когда менять?
|
|
|
9.6.2016, 18:41
Сообщение
#58
|
|
Казначей КК Группа: Администраторы Сообщений: 16 844 Регистрация: 25.5.2005 Из: Москва, Теплый стан Пользователь №: 9 Реальное имя:Дмитрий |
А приводной ремень когда менять? Если будете менять, то сразу ролик меняйте http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=182631 -------------------- |
|
|
10.6.2016, 15:19
Сообщение
#59
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 18.12.2012 Пользователь №: 57 706 |
Да, гул имеется, пока не прогреется, обязательно, учту, СПАСИБО.
|
|
|
6.1.2018, 1:57
Сообщение
#60
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.1.2013 Из: Rīga Пользователь №: 58 241 Реальное имя:Mihail |
Так ни кто и не написал, сколько сантиметров должно быть на моторном щупе.
Может есть люди кому не трудно померить? На холодном или горячем мне не важно. Главное напишите как вы мерили... а то масло подтекать начало с сальников... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:40 |
Мы в соцсетях: |