ВНИМАНИЕ! ГУР, Всем кому интересно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВНИМАНИЕ! ГУР, Всем кому интересно |
17.6.2010, 10:05
Сообщение
#1
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 483 Регистрация: 4.6.2009 Из: Г. Нижний Новгород Пользователь №: 22 707 Реальное имя:Николай |
Была у меняпроблема с ГУРом. В общем стала уходить масло и свистел как соловей! Долго я думал почему. Искал какие то течи в соединениях, в рейке и т.д и т.п.! В Итоге до меня дошла одна мысль - дунуть в бачок!))) И Эврика мне в глаз прыснула струя ЖиЖи!!!
Рассказываю Всем у кого СТРАУСы: - От бачка идет трубка в насос! она изогнутая. Рядом с ней вдоль кузова проложена трубка кондея. Вот задолгое время эксплуатации трубка кондея перетерла трубку ГУРа. Протерла до такой степени, что она стала похожа на фольгу! Снял я ие. Протер, обезжирил! Ессно не нашел я ее замену, но сделал что - промазал протертое место герметиком, надел на енто место трубку рязинувую, обжал с двух сторон хомутами и воткунл на место! Залил Жижу, прокачал, Все ОК! У кого есть проблемы с уровнем Жидкости звоните, пишите, памагу! -------------------- STRATUS 2001 2.4 150 Коняжек))))) х067он светло-серый
|
|
|
Гость_rafael_* |
17.6.2010, 12:04
Сообщение
#2
|
Гости |
Подскажите пожалуйста. Что-то мне не нравиться запах масла (ATF+3 b ATF+4) в ГУРе. Уровень - норма. И еще, у меня от расширительного бочка идет резиновый шланг (вместо алюминиевого) вдоль усилителя бампера - вот на это участке должно иметь змеевидную форму для охлаждения?
|
|
|
17.6.2010, 12:19
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 483 Регистрация: 4.6.2009 Из: Г. Нижний Новгород Пользователь №: 22 707 Реальное имя:Николай |
Подскажите пожалуйста. Что-то мне не нравиться запах масла (ATF+3 b ATF+4) в ГУРе. Уровень - норма. И еще, у меня от расширительного бочка идет резиновый шланг (вместо алюминиевого) вдоль усилителя бампера - вот на это участке должно иметь змеевидную форму для охлаждения? Ну запах действительно у АТФки не Важнецкий!!!)))0 А вот резиновый шланг который уходит в бампер - это обратка! Она заходит в пластиковый бачок резиновой трубкой! Это правда. Я говорил про тот трубопровод, который идет на подачу масла в насос ГУРа. Он вообще Люминевый, но с каждого конца (со стороны бачка и насоса) есть резновые патрубки, которые крепятся хомутами и на трубке и на бачке и насосе соответственно! Масло в ГУРе, точно непомню интервал замены, я меняю через три замены масла. Ну вроде как подстраховываюсь! Сообщение отредактировал NikolayL - 17.6.2010, 12:19 -------------------- STRATUS 2001 2.4 150 Коняжек))))) х067он светло-серый
|
|
|
Гость_rafael_* |
17.6.2010, 14:41
Сообщение
#4
|
Гости |
Подскажите пожалуйста. Что-то мне не нравиться запах масла (ATF+3 b ATF+4) в ГУРе. Уровень - норма. И еще, у меня от расширительного бочка идет резиновый шланг (вместо алюминиевого) вдоль усилителя бампера - вот на это участке должно иметь змеевидную форму для охлаждения? Ну запах действительно у АТФки не Важнецкий!!!)))0 А вот резиновый шланг который уходит в бампер - это обратка! Она заходит в пластиковый бачок резиновой трубкой! Это правда. Я говорил про тот трубопровод, который идет на подачу масла в насос ГУРа. Он вообще Люминевый, но с каждого конца (со стороны бачка и насоса) есть резновые патрубки, которые крепятся хомутами и на трубке и на бачке и насосе соответственно! Масло в ГУРе, точно непомню интервал замены, я меняю через три замены масла. Ну вроде как подстраховываюсь! Спасибо за инфу. |
|
|
21.6.2010, 15:13
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 483 Регистрация: 4.6.2009 Из: Г. Нижний Новгород Пользователь №: 22 707 Реальное имя:Николай |
Не на чем! Все что касаемо ремонта, обращайтесь! Все что знаю подскажу!
-------------------- STRATUS 2001 2.4 150 Коняжек))))) х067он светло-серый
|
|
|
21.6.2010, 15:51
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 419 Регистрация: 24.10.2009 Из: Чехов МО Пользователь №: 25 753 Реальное имя:Михаил Город:Чехов |
Так Николай я не понял!!! Насос тебе значит ГУР уже не нужен?
-------------------- Chrysler 300C 5.7 RWD 2005
Chrysler 300C 5.7 AWD 2006 8-916-783-25-5девять |
|
|
22.6.2010, 8:53
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 483 Регистрация: 4.6.2009 Из: Г. Нижний Новгород Пользователь №: 22 707 Реальное имя:Николай |
Так Николай я не понял!!! Насос тебе значит ГУР уже не нужен? Но компрессор полюбому НАТЬ!!!)))) Жди в гости! -------------------- STRATUS 2001 2.4 150 Коняжек))))) х067он светло-серый
|
|
|
5.7.2010, 9:08
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 236 Регистрация: 18.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 11 701 Реальное имя:Вова |
а я езжу без ГУР-а, автомобиль-тринажёр
-------------------- Chrysler Stratus LX 2.0, manual transmission
Chrysler Sebring Convertible, 2.5 V6 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 21:41 |
Мы в соцсетях: |