КК Саратов - "собрание клуба" или..., первый блин комом Опции

[alkuz]

19 Мая в Саратове проходило некое действо с пафосным названием: "Официальный этап Х Всероссийского чемпионата по тьюнингу и автозвуку федерации ЕММА Россия". Вот уже пятый год подряд, по роду профессиональной деятельности, я имею непосредственное отношение к организации и проведению этого мероприятия в нашем городе и идея совместить столь заметное событие с собранием пока еще разрозненных крайслероводов Саратова показалась мне очень удачной. Сами посудите - выходной день, центральный стадион города, масса интерсного вокруг: стенды ведущих автосалонов города, конкурсы, лотереи, призы, подарки, открытые прямо на стадионе кафе, да и само мероприятие близко по тематике... Предварительное согласие дали практически все, с кем удалось переговорить. Надо заметить, переговоры я начал вести месяца за два до этого. К концу "приема заявок" я даже начал беспокоиться о размещении такого количества немаленьких американских машин на выделенной территории. А тут еще, как нарочно, число официалных участников автозвуковых соревнований, тоже приблизилось к пределу вместимости стадиона - при максимально заявленных в прошлые годы 45-50 участниках, в этом году их колличество перевалило за 90 машин! Насторожило, чот за пару дней до намеченного срока, достаточно прохладная весенняя погода превратилась в очень даже жаркую. Температура днём приблизилась к 36-38 гардусам. Не сказать, что это какое-то исключительное явление - такая погода вполне естественна для наших мест. Однако столь-же естетственно в такую погоду сидеть где-нибудь с удочкой на берегу Волги, слушать лягушек и вдыхать запах шашлыка. Только сильно стукнутый в голову автоаудиоманиак готов лишиться такого и провести целый день на открытой площадке на такой жаре. Крайслероводы-же, в большинстве своем, люди нормальные. А тут я со своей навязчивой, экзбиционистской идеей . В общем, из 10 потенциальных участников, на момент начала мероприятия, на площадке стояло всего 3 машины, да и то один из них приехал не на NEONe на другой машине. Ошибкой с моей стороны было не учесть все эти моменты...
Но само по себе меропристие было как всегда интересным и заслуживает небольшого илюстрированного описания.

И так 19 мая, в субботу, в 9 часов утра все банеры были развешаны


и все участники соревнований были уже в сборе и стояли на своих местах.


Традиционно на наш этап собираются машины из ближайших регионов - Волгоград, Самара, Пенза. Ну и конечно гости из обеих столиц!

Вниманию Питерского клуба! Вот такой замечательный представитель вашего города был нами замечен!
И он пока еще не в клубе!!!


Также было выставленно много демо-автомобилей от производителей автозвуковой техники, оборудованных ведущими студиями Москвы. Но понятное дело меня инетерсовали только представители марки.

Оказывается DODGE RAM бывает не только сухопутным!


А вот замечательный 300C от ALPINE




А диски-то, а резина...


Не мог я обойти вниманием странное сооружение под названием PROLOZAUR




Ну а вот собственно и наша полупустая площадочка...


А мероприятие шло свои чередом.
Температура за боротом... 13,00 полет нормальный...


Образцы творчества автозвукотюнинголюбителей:

вот до чего в Москве тюнингеры ТАЗик замучать могут!


ну и где картошку возить?


а вот если поцарапаешся?


А вот PIONEER почему-то вместо традиционного Chrysler PT выкатил какого-то Поршака...


Кстати, гостями мероприятия были очень интересные люди!

Это приветственные речи заместителя мэра города М.Волкова, директора EMMA России Дмитрия Матвева и организатора Саратовского этапа Руслана Богаева:
(прошу заметить - на фоне эмблемки! )


Вот глава европейского представительства KENWOOD, господин Mannan Talukder - прикольный дядька!


А вот и Московский КК - Саша, CARAVAN 737!


Жаль только, что его машинка не дополняла наши ряды
Но где-то в недрах багажника привезенная мне ATF+4очка! Вот она практическая реализация основной задачи клуба - взаимопомощь!


Кстати о клубной взаимопомощи! Пообщавшись с хозяином питерского Stratusа я конечно оставил ему все клубные координаты. Кто бы мог подумать, что воспользоваться ими ему придется так скоро - выезжая из города он где-то цепануся и оторвал глушитель. Помогли, подбрали, подлатали и отправили в обратный путь как новенького!

Ну в общем так вот всё и прошло. Нельзя сказать, что всё было безсмысленно. Люди подходили, интересовались клубом, его задачами и возможностями, спецификой эксплуатации американцев в России. Большое количество календарей (тех самых ) ушло на заправки, станции ТО, авто-аудио-мастерские и прочие места посещаемые потенциальныими и уже состоявшимися крайслероводами. Так что мы еще...

В заключении хочу выразить благодарность руководству и членам московского клуба за предоставление разного рода рекламной продукции и атрибутики, и за помощь в ее доставке.

[TORR]

Классные фоты!!!

[Гость_Old Chap_*]

спасибо за акцию и фото! Очень даже здорово получилось!

[Гость_mihel_*]

19 Мая в Саратове проходило некое действо с пафосным названием: "Официальный этап Х Всероссийского чемпионата по тьюнингу и автозвуку федерации ЕММА Россия". Вот уже пятый год подряд, по роду профессиональной деятельности, я имею непосредственное отношение к организации и проведению этого мероприятия в нашем городе и идея совместить столь заметное событие с собранием пока еще разрозненных крайслероводов Саратова показалась мне очень удачной. Сами посудите - выходной день, центральный стадион города, масса интерсного вокруг: стенды ведущих автосалонов города, конкурсы, лотереи, призы, подарки, открытые прямо на стадионе кафе, да и само мероприятие близко по тематике... Предварительное согласие дали практически все, с кем удалось переговорить. Надо заметить, переговоры я начал вести месяца за два до этого. К концу "приема заявок" я даже начал беспокоиться о размещении такого количества немаленьких американских машин на выделенной территории. А тут еще, как нарочно, число официалных участников автозвуковых соревнований, тоже приблизилось к пределу вместимости стадиона - при максимально заявленных в прошлые годы 45-50 участниках, в этом году их колличество перевалило за 90 машин! Насторожило, чот за пару дней до намеченного срока, достаточно прохладная весенняя погода превратилась в очень даже жаркую. Температура днём приблизилась к 36-38 гардусам. Не сказать, что это какое-то исключительное явление - такая погода вполне естественна для наших мест. Однако столь-же естетственно в такую погоду сидеть где-нибудь с удочкой на берегу Волги, слушать лягушек и вдыхать запах шашлыка. Только сильно стукнутый в голову автоаудиоманиак готов лишиться такого и провести целый день на открытой площадке на такой жаре. Крайслероводы-же, в большинстве своем, люди нормальные. А тут я со своей навязчивой, экзбиционистской идеей . В общем, из 10 потенциальных участников, на момент начала мероприятия, на площадке стояло всего 3 машины, да и то один из них приехал не на NEONe на другой машине. Ошибкой с моей стороны было не учесть все эти моменты...
Но само по себе меропристие было как всегда интересным и заслуживает небольшого илюстрированного описания.

И так 19 мая, в субботу, в 9 часов утра все банеры были развешаны


и все участники соревнований были уже в сборе и стояли на своих местах.


Традиционно на наш этап собираются машины из ближайших регионов - Волгоград, Самара, Пенза. Ну и конечно гости из обеих столиц!

Вниманию Питерского клуба! Вот такой замечательный представитель вашего города был нами замечен!
И он пока еще не в клубе!!!


Также было выставленно много демо-автомобилей от производителей автозвуковой техники, оборудованных ведущими студиями Москвы. Но понятное дело меня инетерсовали только представители марки.

Оказывается DODGE RAM бывает не только сухопутным!


А вот замечательный 300C от ALPINE




А диски-то, а резина...


Не мог я обойти вниманием странное сооружение под названием PROLOZAUR




Ну а вот собственно и наша полупустая площадочка...


А мероприятие шло свои чередом.
Температура за боротом... 13,00 полет нормальный...


Образцы творчества автозвукотюнинголюбителей:

вот до чего в Москве тюнингеры ТАЗик замучать могут!


ну и где картошку возить?


а вот если поцарапаешся?


А вот PIONEER почему-то вместо традиционного Chrysler PT выкатил какого-то Поршака...


Кстати, гостями мероприятия были очень интересные люди!

Это приветственные речи заместителя мэра города М.Волкова, директора EMMA России Дмитрия Матвева и организатора Саратовского этапа Руслана Богаева:
(прошу заметить - на фоне эмблемки! )


Вот глава европейского представительства KENWOOD, господин Mannan Talukder - прикольный дядька!


А вот и Московский КК - Саша, CARAVAN 737!


Жаль только, что его машинка не дополняла наши ряды
Но где-то в недрах багажника привезенная мне ATF+4очка! Вот она практическая реализация основной задачи клуба - взаимопомощь!


Кстати о клубной взаимопомощи! Пообщавшись с хозяином питерского Stratusа я конечно оставил ему все клубные координаты. Кто бы мог подумать, что воспользоваться ими ему придется так скоро - выезжая из города он где-то цепануся и оторвал глушитель. Помогли, подбрали, подлатали и отправили в обратный путь как новенького!

Ну в общем так вот всё и прошло. Нельзя сказать, что всё было безсмысленно. Люди подходили, интересовались клубом, его задачами и возможностями, спецификой эксплуатации американцев в России. Большое количество календарей (тех самых ) ушло на заправки, станции ТО, авто-аудио-мастерские и прочие места посещаемые потенциальныими и уже состоявшимися крайслероводами. Так что мы еще...

В заключении хочу выразить благодарность руководству и членам московского клуба за предоставление разного рода рекламной продукции и атрибутики, и за помощь в ее доставке.

Молодцы!

[Jevil]

Ну, так сказать, КЛАССССССС!!!!!!!!!!!!!!

[Гость_Юрашек_*]

Ну, так сказать, КЛАССССССС!!!!!!!!!!!!!!

Ну мы разорваться не смогли здоровья не хватит.....

[Гость_Caravan737_*]

А вот еще немного фотов от меня











Мафинка Саши Alkuz'а





На сцене проводились конкурсы с подарками





Машин-участников действительно было много











Флаг Эммы





А еще русские силачи показывали свою силу в виде шоу













Чудовище от Пролоджи с немерянным количеством динамиком и знатным грохотом на округу









Alkuz на фоне яхты Додж РЭМ







Корма





Еще немного машинок















"Чудовище" с поднятой головой. Как там рулевому в кабине осталось за кадром





А еще были дефчонки, лихо отплясывающие на бочках, с рекламой энергетического напитка







Пы.Сы. Вопрос к Саратовцам:

Почему при температуре под сорок в плюсе саратовские дефчонки носят юбчонки в виде полосок с две моих ладони, футболки в три моих ладони, и при этом все поголовно ходят в колготках