Болтается шрус внутренний, 300М |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Болтается шрус внутренний, 300М |
17.12.2014, 16:30
Сообщение
#21
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 23.3.2011 Из: Баку Пользователь №: 38 182 Реальное имя:Денис |
Кто нибудь снимал диференциал не снимая коробки? Жалко просто коробас снимать из-за одной втулки. Может подушку коробки открутить и приподнять? Места там мало между коробкой и подрамником,неуверен вылезет ли дифер...
У меня LH1 если что, но думаю на втором тоже самое. |
|
|
20.12.2014, 0:21
Сообщение
#22
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.12.2010 Из: Новгородская обл.Крестцы Пользователь №: 35 949 Реальное имя:Алексей |
В августе проходил эту процедуру.Отворачиваете подушку,приподнимаете мотор.Шпильки подушки на подрамник двигателя.Отворачиваете задний правый болт подрамника двигателя,передний ослабляете.Заднюю часть подрамнка отжимаем ломиком,фиксируем досочкой.откручиваем крышку и все.Даже не нужен головняк с откручиванием гайки и изготовлением ключа,счетом оборотов(ну это если подшипник не нужно менять!)у меня на это ушло примерно 5 часов.Приготовлено заранее было все:втулка,вал б/у проточенный,подшипники(дифферинциала не пригодились),сальники,гофра на приемную трубу.Трудностей никаких!
|
|
|
23.12.2014, 21:42
Сообщение
#23
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 23.3.2011 Из: Баку Пользователь №: 38 182 Реальное имя:Денис |
Так так. Щас я попытаюсь понять. Откручиваем подушку короБки или мотора?
Эх жаль , что Щас не смогу сделать((( подушка траверса у меня сорвана, пытался открутить а гайка прокрутилась в кузове. Придется подушку порезать пополам. Детальки тоже были готовы. Бронзовая втулка, сальник. Подшипник не покупал так как если он подох то там регулировать нада, а это уже точно съем коробки. А вал запасной прикупил бы. Но новый дорого а б/у никто не продает. Только с коробкой |
|
|
23.12.2014, 21:53
Сообщение
#24
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 001 Регистрация: 11.12.2012 Из: Беларусь Пользователь №: 57 457 Реальное имя:Руслан (без цифры) |
Это... Как его... А у вас не может случаем шрус хрустеть а "бравые диагносты" втулку забраковать в этот момент !?.. (дело в том что подшипники ЖУЖАТ а не ХРУСТЯТ - а вот шрусы как раз и "ХРУСТЯТ"). У меня тоже шат уже года три как не детский с правой стороны но он мне особо "не мешает". Мне мой знакомый сказал что таких машин с шатами хренова туча и у тебя ещё и не сильно большой (а граната ходит сантиметра 2 - не меньше). Колесо не вибрирует... А когда вибрировало и в руль немного отдавало - я отбалансировал его на станции и всё...... Езжу нормально вроде.
Сообщение отредактировал Руслан 7 - 23.12.2014, 21:56 -------------------- Крайслер 300м... об.3.5л
Сигналы-то я вам посылал ...но вы назвали это "дабстеп" и начали под него танцевать. |
|
|
23.12.2014, 23:32
Сообщение
#25
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 805 Регистрация: 4.3.2013 Из: Ярославль, Брагино Пользователь №: 59 777 Реальное имя:Константин Город:Ярославль |
Руслан 7, подскажи если сталкивался. Появился хруст, причем на неровностях и на низкой скорости, левый трипод внутренний болтается, типа люфт. Сервисники приговаривают дифф. А у меня сомнение, кажется что трипод. Как можно проверить исправность этого шруса? Заменять только трипод или лучше всю палку поменять?
Прости за цифру после имени, не удалил))) -------------------- Grand Caravan Limited 2001 AWD EGA 3.3 V6 1С8GСВ1RХ1U125448 DGL 41TE
|
|
|
24.12.2014, 0:04
Сообщение
#26
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 001 Регистрация: 11.12.2012 Из: Беларусь Пользователь №: 57 457 Реальное имя:Руслан (без цифры) |
Да - было у меня такое. "Бахнулся" на лежачем полицейском в неожиданном месте (деревушка в лесу). Захрусел. Разобрал. Оказалось сорвало стопор на внутенем триплоиде (который в гранате) который держит обойму подшипника (игольчатого). Но разобрал уже поздно... "Иголочки" не просто повысыпались в пыльник но ещё и пыльник успел порваться и пару чтук вылетело. Пришлось менять. Покупал Б/Ушный... Но по звуку как ты и говоришь (хрумстело даже на прямой)
-------------------- Крайслер 300м... об.3.5л
Сигналы-то я вам посылал ...но вы назвали это "дабстеп" и начали под него танцевать. |
|
|
24.12.2014, 0:25
Сообщение
#27
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 001 Регистрация: 11.12.2012 Из: Беларусь Пользователь №: 57 457 Реальное имя:Руслан (без цифры) |
Там его рукой проверить можно. Возьми гранату в одну руку а вал перехвати другой и помотыляй этим валом по кругу (внутри гранаты). Эсли он хороший (и три подшипника на месте) то не малейших люфтов не будет. А если качается то - хана. Но опять же можно разобрать и посмотреть. Если как случай что был у меня - можно ведь и на место эти иголочки (которые вылетели и лежат внутри пыльника) поставить а припереть стопором (он там же должен быть в пыльнике).
Сообщение отредактировал Руслан 7 - 24.12.2014, 0:28 -------------------- Крайслер 300м... об.3.5л
Сигналы-то я вам посылал ...но вы назвали это "дабстеп" и начали под него танцевать. |
|
|
24.12.2014, 23:27
Сообщение
#28
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 805 Регистрация: 4.3.2013 Из: Ярославль, Брагино Пользователь №: 59 777 Реальное имя:Константин Город:Ярославль |
Спасибо, палку в сборе заказал, как приедет буду разбираться.
-------------------- Grand Caravan Limited 2001 AWD EGA 3.3 V6 1С8GСВ1RХ1U125448 DGL 41TE
|
|
|
8.1.2015, 14:57
Сообщение
#29
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 805 Регистрация: 4.3.2013 Из: Ярославль, Брагино Пользователь №: 59 777 Реальное имя:Константин Город:Ярославль |
Поменял палку, хруст сохранился. Езжу и жду когда вылезет наружу. Звук похож как буд-то шлицы зубьев (звездочек) не попадают один на другой, а иногда как буд-то подшипник перебирает трусть-хрусть. Слышно справа хорошо на улице, в салоне и у водителя ощущение что в ногах. Ощущается в основном на неровной дороге когда едешь не быстро, переваливаешься из ухаба в ухаб. На прямых почти нет, иногда когда накатом катишься, когда скорость падает к 40 км в ч, слышен этот хруст-перебор.
-------------------- Grand Caravan Limited 2001 AWD EGA 3.3 V6 1С8GСВ1RХ1U125448 DGL 41TE
|
|
|
8.1.2015, 15:31
Сообщение
#30
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 001 Регистрация: 11.12.2012 Из: Беларусь Пользователь №: 57 457 Реальное имя:Руслан (без цифры) |
палку в сборе заказал, как приедет буду разбираться. А вот чего было не наоборот сделать ?.. Сначало выявить люфты а потом покупать что нужно. (и вот куда теперь эту "палку" девать ???)-------------------- Крайслер 300м... об.3.5л
Сигналы-то я вам посылал ...но вы назвали это "дабстеп" и начали под него танцевать. |
|
|
8.1.2015, 23:17
Сообщение
#31
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 805 Регистрация: 4.3.2013 Из: Ярославль, Брагино Пользователь №: 59 777 Реальное имя:Константин Город:Ярославль |
палку в сборе заказал, как приедет буду разбираться. А вот чего было не наоборот сделать ?.. Сначало выявить люфты а потом покупать что нужно. (и вот куда теперь эту "палку" девать ???)Палка стоит вся в сборе, старая будет лежать как нз. Боюсь так же влететь, только уже с заменой дифа, уж больно дорогая работа и детали. А может это все таки не дифф? -------------------- Grand Caravan Limited 2001 AWD EGA 3.3 V6 1С8GСВ1RХ1U125448 DGL 41TE
|
|
|
8.1.2015, 23:37
Сообщение
#32
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 5.12.2011 Из: Краснодар Пользователь №: 46 052 Реальное имя:Иван |
Проще по образцу подобрать.
И втулку токарь заказать под размер, они все идут прославление, что в комплектах для коробки. -------------------- 300м
|
|
|
9.1.2015, 0:05
Сообщение
#33
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 001 Регистрация: 11.12.2012 Из: Беларусь Пользователь №: 57 457 Реальное имя:Руслан (без цифры) |
Проще по образцу подобрать. +100500 !.. На счёт прослабленных втулок я уже не от первого человека слышу (при чём не только на американских автомобилях и не о ремкомплектах а по заводу ...блин может так и положено ?.. температурное расширение ?..)
И втулку токарь заказать под размер, они все идут прославление, что в комплектах для коробки. Сообщение отредактировал Руслан 7 - 9.1.2015, 0:09 -------------------- Крайслер 300м... об.3.5л
Сигналы-то я вам посылал ...но вы назвали это "дабстеп" и начали под него танцевать. |
|
|
16.5.2015, 9:44
Сообщение
#34
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 279 Регистрация: 2.3.2015 Пользователь №: 77 192 Реальное имя:James |
Износ вала скорее всего
-------------------- Chrysler 300M 3.8
|
|
|
20.5.2015, 9:44
Сообщение
#35
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 355 Регистрация: 20.12.2012 Из: Москва Пользователь №: 57 759 Реальное имя:Евгений |
Проще по образцу подобрать. И втулку токарь заказать под размер, они все идут прославление, что в комплектах для коробки. а втулка то из чего делается раз родной втулки хватает на год полтора максимум? -------------------- |
|
|
21.5.2015, 12:29
Сообщение
#36
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 929 Регистрация: 22.7.2010 Из: Вологда Пользователь №: 32 171 Реальное имя:Александр |
Втулка стальная с медью. Но вся в дырочку, поэтому слабая изначально. Небольшой износ вала убивает ее нараз.
В общем, хороший токарь рулит! -------------------- Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)
Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста! |
|
|
20.9.2018, 21:11
Сообщение
#37
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 960 Регистрация: 19.10.2014 Из: ярославль Пользователь №: 74 606 Реальное имя:александр |
Приветствую вас, товарищи, и извините за некропостинг) Та же самая проблема - и слева, и справа. На днях поеду сделаю диагностику,чтоб удостовериться. Но эт все фигня, я спросить хотел - а кто где запчасти заказывал? Просто так на веру - побаиваюсь, хочу в проверенном месте заказать. И еще один вопрос - по коду выше на различных сайтах выпадает подшипник дифференциала ЗАДНЕГО моста. Это нормально или как? Я левый подшипник купил в обычном магазине подшипников. Немецкий какой-то. Он уже на 2 мм. Мне токарь сделал проставочку. Внутренний сальник обычный - взял там же где и подшипник. Сейчас снят двигатель - проблем с сальником нет. (Подшипник и сальник вроде немецкие. Взял свмые дорогие) Подшипники диффера действительно бьются как подшипники дифффера заднего моста. Они, походу, у амеров самые ходовые для дифферов. Внешний правый сальник заказывал. Хотя можно было сделать переходничек под обычный, но я заказывал подшипники, заодно и сальник заказал... Сообщение отредактировал алексеевич - 20.9.2018, 21:16 -------------------- с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:19 |
Мы в соцсетях: |