Заменил лямбда-зонд, Обсудим? Опции

[Петрович]

Добрый день!
Предыстория: После поездки летом в Воронежскую и Тамбовскую губернии было замечено увеличение расхода. Если по пути «туда» мультитроникс показывал 9,6, то через две недели по пути «обратно» 10,8.
В течении полугода расход по трассе (на дачу-обратно) стал 12-13 (вместо 10-11), а по городу стали вылезать пугающие цифры 18-25, на трассе была отмечена заметная потеря мощности при обгоне на скорости выше 90 при убивающем разум расходе.
Компьютер ошибок не показывал.
Готовился к замене/удалению катализатора.
В соседних гаражах один кулибин, при замере размеров катализатора, попросил завести, погазовать, сам при этом чуть не носом залез в трубу и выразил мнение, что катализатор вроде цел и был выкручен лямбда-зонд.
[attachment=35844:IMAG0053.jpg][attachment=35845:IMAG0054.jpg]

Сразу был куплен и вкручен другой зонд, процедуру описывать не буду, из инструмента только ключ на 22, и отвертка, чтобы легче сдвинуть фиксатор защелки разъема, в остальном не сложнее процедуры замены свечи в жЫгулях.
Вчера прокатился по делам Аннино-Чкаловская-Аннино, средний расход включая прогрев составил 14,2.
Собственно, вопросы:
1 Это результат «хорошего» бензина или просто «возраст» сказался?
2 Вариант с отмывкой в ортофосфорной кислоте стоит попробывать? Смущает, что «нагар» рос как бы изнутри и даже раздул-помял защитный колпачек.
Кто имел такой опыт, что думаете по этому поводу?

[Diman]

Вообще то производитель рекомендует их менять вне зависимости от состояния через каждые 100 ткм...
Все остальное - как трупу анальгин...))

[sdveselkov]

Доброго времени суток! Извиняюсь что влажу, но что бы не плодить темы хочу спросить.. чем отличается верхний лямбда-зонд от нижнего? Дело в том что у моей машины ошибка при свмодмагностике вылазит 21 - типа неисправность датчика кислорода, а вот какого именно неизвестно. расход всмешенном цикле 17 литров. Правда морозчик в последнее время -15, -20, грею долго машину.

Сообщение отредактировал sdveselkov - 30.1.2012, 17:20

[lui]

Доброго времени суток! Извиняюсь что влажу, но что бы не плодить темы хочу спросить.. чем отличается верхний лямбда-зонд от нижнего? Дело в том что у моей машины ошибка при свмодмагностике вылазит 21 - типа неисправность датчика кислорода, а вот какого именно неизвестно. расход всмешенном цикле 17 литров. Правда морозчик в последнее время -15, -20, грею долго машину.

по тех. данным ничем.

[Diman]

Доброго времени суток! Извиняюсь что влажу, но что бы не плодить темы хочу спросить.. чем отличается верхний лямбда-зонд от нижнего? Дело в том что у моей машины ошибка при свмодмагностике вылазит 21 - типа неисправность датчика кислорода, а вот какого именно неизвестно. расход всмешенном цикле 17 литров. Правда морозчик в последнее время -15, -20, грею долго машину.

по тех. данным ничем.

Я бы не стал так категорично утверждать. По крайней мере на первых Дюрангах они в разных годах идут под разными номерами (первый - второй). Да и по годам номера отличаются. Хотя, конечно, могут отличаться только длинной шнурка и разъемом, но... в этом надо быть абсолютно уверенным

[Петрович]

Вообще то производитель рекомендует их менять вне зависимости от состояния через каждые 100 ткм...
Все остальное - как трупу анальгин...))

И что, все меняют каждые 100 ткм?
А у меня в сервисной книжке не написано...

[Петрович]

Доброго времени суток! Извиняюсь что влажу, но что бы не плодить темы хочу спросить.. чем отличается верхний лямбда-зонд от нижнего? Дело в том что у моей машины ошибка при свмодмагностике вылазит 21 - типа неисправность датчика кислорода, а вот какого именно неизвестно. расход всмешенном цикле 17 литров. Правда морозчик в последнее время -15, -20, грею долго машину.

В любом случае за состав смеси отвечает только 1-я лямбда (до евро-4), вторая только контролирует эффективность работы катализатора.

[sdveselkov]

Доброго времени суток! Извиняюсь что влажу, но что бы не плодить темы хочу спросить.. чем отличается верхний лямбда-зонд от нижнего? Дело в том что у моей машины ошибка при свмодмагностике вылазит 21 - типа неисправность датчика кислорода, а вот какого именно неизвестно. расход всмешенном цикле 17 литров. Правда морозчик в последнее время -15, -20, грею долго машину.

В любом случае за состав смеси отвечает только 1-я лямбда (до евро-4), вторая только контролирует эффективность работы катализатора.

...блин.. до неё (до верхней) долезть целое дело..

[sdveselkov]

Это если кому то интересно конечно.. Поменял верхнюю лямбду. Поставил Standard 300. Ошибки сбрасывал. После поездки по городу проверил самодиагностикой, ошибка 21 вылезла, обороты холостые ведут себя так же странно как и вели. (450-500, подёргиваются на светофорах). расход замерять не стал. Взял верхнюю старую лямбду и поствил вместо нижней. Ошибка не вылазит. Расход сча буду замерять.

[bacha86]

Всем Привет. Подскажите номерок лямбды (верхн) ,машинка в подписи, и примерную цену . А-то расход с осени завышенный.

[Serg]

Всем Привет. Подскажите номерок лямбды (верхн) ,машинка в подписи, и примерную цену . А-то расход с осени завышенный.

04727436AB - SENSOR, Oxygen, Upstream
Около 5 000 руб.

[chief30]

Пардонте, что влезаю... Ситуация немного другая чем у ТС: Intrepid`03 2,7. По Р0137 была заменена нижняя лямбда на новый оригинал.

А вот по старой лямбде вопрос: этот нарост (по структуре - спечёный металлический порошок) является результатом уже плавящегося каталика?

З.Ы. Сорри за плохие фотки...
З.Ы.2 Лямбда-то похоже живая, просто депозит коротил её на землю.

Прикрепленные файлы

 Фото004.jpg ( 155,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 220
 Фото000.jpg ( 161,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 230
 Фото001.jpg ( 152,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 195

 

[bacha86]

Всем Привет. Подскажите номерок лямбды (верхн) ,машинка в подписи, и примерную цену . А-то расход с осени завышенный.

04727436AB - SENSOR, Oxygen, Upstream
Около 5 000 руб.

Спасибо за инфу. Пять руб.- невесело, а колхоз существует на эту тему. И как себя "убедить" в её замене - ошибок нет , смущает пробег и годы.

[klapoysius]

Сори если не туда
какойн омер оригинальной 1й лямбды (до ката), на диагностике сказали заменить, долгий отклик, вот откуда расход 20-22 литра.
Chrysler 300m

[Asmo]

Сори если не туда
какойн омер оригинальной 1й лямбды (до ката), на диагностике сказали заменить, долгий отклик, вот откуда расход 20-22 литра.
Chrysler 300m

04606555AC
Не трать на оригинал деньги, мне сегодня привезли Denso, не универсал! разъемы все родные, воткнул и поехал, ценник в 2 раза меньше от оригинала

конкретно под наши машины есть, номера смотри зесь
http://www.densoaftermarket.com/catalog/ca...g.php?part=o2sn

[klapoysius]

Сори если не туда
какойн омер оригинальной 1й лямбды (до ката), на диагностике сказали заменить, долгий отклик, вот откуда расход 20-22 литра.
Chrysler 300m

04606555AC
Не трать на оригинал деньги, мне сегодня привезли Denso, не универсал! разъемы все родные, воткнул и поехал, ценник в 2 раза меньше от оригинала

конкретно под наши машины есть, номера смотри зесь
http://www.densoaftermarket.com/catalog/ca...g.php?part=o2sn

у тебя 300м? какой из предложенных denso ты заказал?

[Asmo]

Сори если не туда
какойн омер оригинальной 1й лямбды (до ката), на диагностике сказали заменить, долгий отклик, вот откуда расход 20-22 литра.
Chrysler 300m

04606555AC
Не трать на оригинал деньги, мне сегодня привезли Denso, не универсал! разъемы все родные, воткнул и поехал, ценник в 2 раза меньше от оригинала

конкретно под наши машины есть, номера смотри зесь
http://www.densoaftermarket.com/catalog/ca...g.php?part=o2sn

у тебя 300м? какой из предложенных denso ты заказал?

Да 300М, на драйве

Ну там по каталогу, выходит
Upstream 234-4592
Downstream 234-4078

Хотя мне привезли 234-4115, идет на чироки и пт крузер, только досмотрел сейчас на фото что не тот номер, завтра уточню че за фигня, может они одинаковые, хз.
Но после замены все ок ошибок нет, да и до замены расход не парил, иногда на драйве подколбашивало машину...

[klapoysius]

Да 300М, на драйве

Ну там по каталогу, выходит
Upstream 234-4592
Downstream 234-4078

Хотя мне привезли 234-4115, идет на чироки и пт крузер, только досмотрел сейчас на фото что не тот номер, завтра уточню че за фигня, может они одинаковые, хз.
Но после замены все ок ошибок нет, да и до замены расход не парил, иногда на драйве подколбашивало машину...

Upstream 234-4592
Downstream 234-4078

1я UPstream? а после ката 2-я - down?

[IGR703VV]

Машина себринг 2,4 2005 год, интересует опыт замены 1й лямбды на Bosch 0 258 986 507, Denso2344587 или NGK6384, может быть ещё какие то бюджетные варианты подскажете?
Интересуют именно проверенные варианты и, может быть, какие то нюансы подключения если это, например, универсальный датчик.

[Гость_URRI 39_*]

Тебя от той темы не вставляет што ли? Я тебе по русски написал, что по Денсо у тебя не правильный номер, или тебе пох, и ты заново спрашиваешь одно и тоже, только не понятно ЗАЧЕМ?