Приходится ловить педаль газа Опции

[GERMAN2003]

Всем добрый день! Я здесь новичок, в принципе новый обладатель авто Dodge Intrepid II 2003 года (первая машина)!!!!
Начну с самого начала: купил машину в другой области, по дороге домой начались проблемы - начала глохнуть, постоит остывала и снова в путь, благодаря Вашему форуму, нашел причину, по своим признакам, оказался бензонасос! Поменяли бензонасос, поставили в сборе, заодно поменяли свечи, заменили фильтра (масл, воздушный), поменяли датчики коленвала и распредвала! Чтобы опробывать нашу работу))) поехали проверить, ехала превосходно, не мог нарадоваться!!! Проехали 20км, заглушили, постояла, часа 3-4, завелась отлично, но началась новая проблема - не набирает более 2000 оборотов так еще при этом нужно ловить педаль газа, т е как только начинаешь давить газ в пол падают вообще обороты, но машина не глохнет, чтобы ехала нужно поймать газ, примерно в самом начале! Кто может подсказать, в чем может быть проблема???

[Старик Ромуальды...]

а диагностику не пробовал сделать?

[GERMAN2003]

а диагностику не пробовал сделать?

Еще не делал, думал может у кого была такая проблема

[Старик Ромуальды...]

нужно искать проблему своего автомобиля, а не подтаскивать чужие к своему

[GERMAN2003]

нужно искать проблему своего автомобиля, а не подтаскивать чужие к своему

Я думал, что форум для того и есть, чтобы помогать друг другу

[Mexanuk]

А может перед заменой насоса, нужно сначала было узнать его производительность?
А так прямо геройский поступок, взять это ведро в качестве первой машины.

[Старик Ромуальды...]

Я думал, что форум для того и есть, чтобы помогать друг другу

плохо думал, нужно ещё подумать, это какое то извращённое представление о помощи, по такой логике нужно обращаться не на форум, а к гадалке или к знахарке, автомобиль сложный механизм с множеством систем, как организм человека, что бы понять как и от чего лечить, нужно сначала сделать диагностику, уж, хотя бы, самодиагностику сделать это не так трудно

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 17.11.2023, 15:49

[GERMAN2003]

Я думал, что форум для того и есть, чтобы помогать друг другу

ты плохо думал, тебе нужно ещё подумать, у тебя извращённое представление о помощи, по твоей логике тебе нужно обратиться не на форум, а к гадалке или к знахарке

Я так понимаю Вы здесь только для того чтобы хамить!!!

[Старик Ромуальды...]

Я так понимаю Вы здесь только для того чтобы хамить!!!

о-о-о, старая песня о главном )))

[Garikk]

в чем может быть проблема???

вангую что давления топлива вам не хватает

Поменяли бензонасос, поставили в сборе

а какой насос поставили?

=====
и поддержу мнение что это крайне отважное решение брать lh2 первым авто, если есть желание рукоприкладством заниматся, лучше с жигулей начинать, дешевле ошибаться в процессе

Сообщение отредактировал Garikk - 17.11.2023, 16:09

[GERMAN2003]

в чем может быть проблема???

вангую что давления топлива вам не хватает

Поменяли бензонасос, поставили в сборе

а какой насос поставили?

=====
и поддержу мнение что это крайне отважное решение брать lh2 первым авто, если есть желание рукоприкладством заниматся, лучше с жигулей начинать, дешевле ошибаться в процессе

Поставил STELLOX
Благодарю за подсказку, буду смотреть)

[Fracy]

Теперь поставьте что-то другое, хотя бы ПРОВЕРЕННОЕ.
Именно же для этого и существует форум, как вы говорите - нигде не видел упоминаний купить СТЕЛЛОКС.

[Artem_evich]

Про бензонасос вам правильно написали. Неоригинальные ответственные запчасти (и не только бензонасос) ведут себя непредсказуемо.
Например, в моем случае, после установки неоригинального насоса сложно завести мотор после длительной стоянки, если в баке меньше четверти объема- малое давление создает насос.
так же, в вашем случае, рекомендую проверить топливные форсунки и их кольца, давление в вакуумной системе и дроссельную заслонку, целостность пластиковых и резиновых шлангов: у вас явно неправильная топливо-воздушная смесь.

[GERMAN2003]

Всем добрый день! Наконец добрался написать свои результаты ремонта, в первую очередь проверили давление насоса, как советовали, по нему оказалось все просто супер!!! Начали копать дальше, оказалось проводка до датчика распредвала и еще заметил, что немного заливает свечи, заказал комплект прокладок клапанной крышки, поменял и вот моя машина не ездит, а летает!!!
Всем спасибо за подсказки!
Может кому будет полезно!!!

[Garikk]

проводка до датчика распредвала и еще заметил, что немного заливает свечи

и вы конечно не сказали что у вас горит CE и ошибки? датчики распредвала по любому пуку у нас в CE вываливаются (правда с другими последствиями) но вы какимто иным способом авто диагностируете?

[Костик]

Я думал, что форум для того и есть, чтобы помогать друг другу

ты плохо думал, тебе нужно ещё подумать, у тебя извращённое представление о помощи, по твоей логике тебе нужно обратиться не на форум, а к гадалке или к знахарке

Я так понимаю Вы здесь только для того чтобы хамить!!!

О-о - о, тут палец в рот не клади, матёрые клубни руку откусят.

[GERMAN2003]

проводка до датчика распредвала и еще заметил, что немного заливает свечи

и вы конечно не сказали что у вас горит CE и ошибки? датчики распредвала по любому пуку у нас в CE вываливаются (правда с другими последствиями) но вы какимто иным способом авто диагностируете?

Ошибок никаких не выдавал... Но главное, что все работает!!!

[Garikk]

Ошибок никаких не выдавал...

Не верю (с)

Вы купили старый интрепид первой машиной, которому 20 лет, явно не разбираясь в технике и у вас не горит чек? Вы уверены что у вас лампочка не отключена в приборке? вы смотрели ошибки хотябы ключиком или через torque?
очень немного людей которые упарываются чтобы не горел чек по вентиляции бака и егр-у (хотя его может и нет в 2003 году..тут не знаю точно)...а уж по датчику распредвала с ограничением оборотов выпасть в ошибку так самое милое дело

за сколько кстати купили? 300?

Сообщение отредактировал Garikk - 22.11.2023, 15:38