300m непонятная проблема с АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
300m непонятная проблема с АКПП |
13.2.2017, 18:24
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 9.3.2012 Из: Москва, ЮЗАО, Котловка Пользователь №: 48 966 Реальное имя:Евгений |
Здравствуйте, такая проблема, где-то с декабря акпп стало сбрасывать в аварийный режим, причем непостоянно, примерно 200-300 км между каждым повторением.
Отогнал в сервис, сначала проверили всю проводку, заменили и прочистили. Сколько-то поездил, затем снова выпала ошибка P0700 по коробке, в сервисе сканером считали, показало ошибку в блоке соленоидов. В итоге заменили этот блок, катался недели две, и вот снова, на скорости около 100-110 км\ч машину несколько раз дернуло, коробка ушла в аварийный режим. Как и все разы, заглушил машину, заново завел и дальше поехал без аварийного режима (и так было всегда, каждый раз сбросит в аварийный, а после остановки и зажигания нормально едет). По сканеру показывается снова ошибка в блоке соленоидов, но его поменяли уже. В сервисе уже разводят руками, как крайнюю меру предлагают менять акпп, но это деньги, не хотелось бы просто так выбрасывать, да и в сервисе неуверены, что это стоит уже делать, к тому же, кроме как вот этого переключения в аварийный режим нареканий нет, едет нормально. Подскажите пожалуйста, куда можно еще посмотреть? Сообщение отредактировал javros - 13.2.2017, 18:26 -------------------- Chrysler 300m 2004г 3.5л
|
|
|
14.2.2017, 20:02
Сообщение
#2
|
|
Клубничка КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 774 Регистрация: 30.3.2010 Из: Москва, Братеево Пользователь №: 29 594 Реальное имя:Екатерина Город:Москва |
Здравствуйте, такая проблема, где-то с декабря акпп стало сбрасывать в аварийный режим, причем непостоянно, примерно 200-300 км между каждым повторением. Отогнал в сервис, сначала проверили всю проводку, заменили и прочистили. Сколько-то поездил, затем снова выпала ошибка P0700 по коробке, в сервисе сканером считали, показало ошибку в блоке соленоидов. В итоге заменили этот блок, катался недели две, и вот снова, на скорости около 100-110 км\ч машину несколько раз дернуло, коробка ушла в аварийный режим. Как и все разы, заглушил машину, заново завел и дальше поехал без аварийного режима (и так было всегда, каждый раз сбросит в аварийный, а после остановки и зажигания нормально едет). По сканеру показывается снова ошибка в блоке соленоидов, но его поменяли уже. В сервисе уже разводят руками, как крайнюю меру предлагают менять акпп, но это деньги, не хотелось бы просто так выбрасывать, да и в сервисе неуверены, что это стоит уже делать, к тому же, кроме как вот этого переключения в аварийный режим нареканий нет, едет нормально. Подскажите пожалуйста, куда можно еще посмотреть? А что за сервис, то? Может шарага с бракоделами и мошенниками? В Американ-Вей бегом марш... -------------------- Крайслер 300М 1999г.в. 3,5 EU - продано
Крайслер 300М 2001г.в. 3,5 - похож на Special - продано Крайслер 300С 2007г.в. 3,5 RWD 5АКПП - продано, уехал жить в Выхино Мерседес-Бенц GL X164 2007г.в. дизель - достался в наследство |
|
|
15.2.2017, 12:24
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 9.3.2012 Из: Москва, ЮЗАО, Котловка Пользователь №: 48 966 Реальное имя:Евгений |
Здравствуйте, такая проблема, где-то с декабря акпп стало сбрасывать в аварийный режим, причем непостоянно, примерно 200-300 км между каждым повторением. Отогнал в сервис, сначала проверили всю проводку, заменили и прочистили. Сколько-то поездил, затем снова выпала ошибка P0700 по коробке, в сервисе сканером считали, показало ошибку в блоке соленоидов. В итоге заменили этот блок, катался недели две, и вот снова, на скорости около 100-110 км\ч машину несколько раз дернуло, коробка ушла в аварийный режим. Как и все разы, заглушил машину, заново завел и дальше поехал без аварийного режима (и так было всегда, каждый раз сбросит в аварийный, а после остановки и зажигания нормально едет). По сканеру показывается снова ошибка в блоке соленоидов, но его поменяли уже. В сервисе уже разводят руками, как крайнюю меру предлагают менять акпп, но это деньги, не хотелось бы просто так выбрасывать, да и в сервисе неуверены, что это стоит уже делать, к тому же, кроме как вот этого переключения в аварийный режим нареканий нет, едет нормально. Подскажите пожалуйста, куда можно еще посмотреть? А что за сервис, то? Может шарага с бракоделами и мошенниками? В Американ-Вей бегом марш... Хороший сервис, пятый год там обслуживаюсь -------------------- Chrysler 300m 2004г 3.5л
|
|
|
11.5.2017, 21:05
Сообщение
#4
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 305 Регистрация: 20.5.2009 Из: МОСКВА Пользователь №: 22 343 Реальное имя:СЕРГЕЙ |
ошибку записать надо было,так ни о чем разговор.да и слишком спокойный спич при цене блока сол. 20к да плюс работа и масло...
что значит,разводят руками?а платит кто? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 18:52 |
Мы в соцсетях: |