Версия для печати темы

Автор: Mty 21.11.2023, 13:10

Привет всем!

Подскажите, как лучше поступить с мутными фарами?
Отшлифовать и залакировать автолаком?
Отшлифовать и оклеить бронепленкой?

Или сначала лак а потом бронепленка?

Автор: Artem_evich 21.11.2023, 15:32

На заводе делают покрытие лаком. Бронепленка- это современные технологии.
Чисто теоретически, пленку менять проще.
Чтобы лак заменить, нужно заново полировать, что уменьшает толщину сферы.
Но лак, явно, дешевле.

Автор: Seva2 21.11.2023, 18:12

Вроде по новому тех регламенту плёнка на фарах под запретом.

Автор: N921 22.11.2023, 9:54

Как средство называется не знаю. Покупают его на али. В комплекте темно синяя жидкость и ёмкость с подогревом от аккумулятора. Сначала я обработал фары в три захода шлифмашинкой эксцентриковой. Круги с разной зернистостью, поливая из брызгалки водой. Затем в ёмкости нагревается немного жидкости. Когда из носика появляется пар, этим паром пройти по поверхности фары. Матовость после шлифмашинки превращается в прозрачность. "Угостили" этим средством в новосибирской области, куда ездили этим летом. Попробовал, вроде, получилось... В результате появился свет в тёмное время суток. Думаю, хотя бы, на год должно хватить.
Фото не очень удачное. Вживую получше.

Автор: Mexanuk 22.11.2023, 10:47

То о чем ты пишешь, с паром из носика, эта жижа не имеет никакой механической защиты, а только делает защитный ультрафиолетовый слой. В остальном все также будет пескоструится, и дай Бог хватит на год-два, потом по новой.
Если не брать в расчет пленку, которая типа запрещена, то самый лучший вариант это покрытие специальным керамическим лаком(профессионалы знают что это), это самый стойкий лак на мех. повреждения, не путать с обычным акриловым.

Автор: Mty 22.11.2023, 21:00

Да, для меня лучше уж бронепленка чем химией. Но спасибо за инфу.

Я вот думаю, если уж бронепленка под запретом, то что же говорить о BiLED модулях, их во всю ставят на авито десяток фирм.

Автор: AlexeyUP 22.11.2023, 23:51

Я взял в автомаге полироль для прозрачного пластика. Брал 10 лет тому назад, сейчас именно такой нет , но есть другие. Два раза в год наношу , жду 10 мин , располировываю. флакон еще не закончился. Результат отличный. Фото средства в личку скинул

Автор: demetrio 23.11.2023, 19:02

Моё.
https://www.drive2.ru/l/513906238338105988/

Автор: Mty 23.11.2023, 23:45

О, я так же хочу сделать + бронепленкой затянуть.
А что за фары, в комментах пишут что это не американские?
Проводку пришлось переделывать?

Автор: demetrio 24.11.2023, 11:23

У меня европеец. Стоковые фары.

Автор: Mty 29.11.2023, 23:39

Провел опрос в авито по Москве.
Отшлифовать фары - 1500 "если не снимать весь лак"
Заклеить бронепленкой - 6000
Я охреневаю ...

Автор: AlexeyUP 2.12.2023, 23:23

Полироль для прозрачного пластика - 500-600руб. 5 минут на фару и нет проблем! 10 лет так делаю, два раза в год обрабатываю фары и не парюсь! Средства осталось еще на пару лет. Вот как-то так...

Автор: demetrio 3.12.2023, 17:00

К полироли как правило должны прилагаться как минимум желание, время, комфортная температура и некоторые инструменты.
Их есть у ТСа? Кроме желания?

Автор: autoex 5.12.2023, 18:18

Про температуру все забывают)) и делают на морозе)

Автор: AlexeyUP 6.12.2023, 20:36

Ну руки то есть, а тряпочку (я старой футболкой пользуюсь:)) всегда найти можно.

Автор: Mty 9.12.2023, 0:55

Можно поподробнее? Для шлифовки нужна комнатная температура, если я верно понял7

Автор: AlexeyUP 9.12.2023, 22:48

На флаконе все написано про диапазон температур. Я всегда делал, пока на улице тепло. Эта полироль заполняет микро царапины , она на водной основе. Конечно на морозе использовать не получится. И ничего шлифовать не нужно! Помыл фары, нанес полироль, подожда пока подсохнет и располировал тряпочко. И все! Не ищите сложных путей решения простой проблемы.