Дикий подсос воздуха |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дикий подсос воздуха |
8.6.2023, 11:48
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 17.11.2012 Из: МО Одинцово Пользователь №: 56 647 Реальное имя:Александр Город:Голицыно |
Всем привет. Не могу победить проблему, даже сервисы не справляются. На ХХ держит 2500-2700 об. Снимаю гофру с дросселя, полностью затыкаю ладонью дроссель, обороты падают до 1500, хотя должна глохнуть. Прокладка впускного новая+ герметик. Резьба на впускном новая, затягивается до скрипа. Шланг с впускного до вакуумника перекрывал, 0 эмоций. После затыкания дросселя отчётливо слышно шипение, и ни кто не может понять откуда. По идеи там дыра должна быть, если 1500 держит при полностью перекрытой подаче воздуха. Помогите, куда капать?
Cirrus 2.5 98г -------------------- Chrysler Cirrus 2.5 v6 1998г.
|
|
|
8.6.2023, 12:12
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 270 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
проверь состояние датчика расхода воздуха
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
8.6.2023, 13:38
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 534 Регистрация: 24.6.2005 Из: Москва Черемушки Пользователь №: 170 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Ось дроссельной заслонки? 3.5 этим грешили, может на твоем тоже?
-------------------- Тойота RAV-4 2.5 `19 |
|
|
8.6.2023, 14:39
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 17.11.2012 Из: МО Одинцово Пользователь №: 56 647 Реальное имя:Александр Город:Голицыно |
проверь состояние датчика расхода воздуха Показания датчика в норме, на отключение реагирует. Смысл в том, что при полном перекрытии подачи воздуха, все равно 1500 оборотов Ось дроссельной заслонки? 3.5 этим грешили, может на твоем тоже? При полной блокировки подачи воздуха, все равно 1500 оборотов. Заслонка как новая. Ни люфтов ни подкливаний -------------------- Chrysler Cirrus 2.5 v6 1998г.
|
|
|
8.6.2023, 15:02
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 270 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Показания датчика в норме, на отключение реагирует. Смысл в том... в какой "норме", смысл в том, как он реагирует и в каком он состоянии, не гадай, езжай на диагностику, там и место подсоса воздуха определишь, если он имеет место быть
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
8.6.2023, 20:26
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 17.11.2012 Из: МО Одинцово Пользователь №: 56 647 Реальное имя:Александр Город:Голицыно |
Показания датчика в норме, на отключение реагирует. Смысл в том... в какой "норме", смысл в том, как он реагирует и в каком он состоянии, не гадай, езжай на диагностику, там и место подсоса воздуха определишь, если он имеет место бытьТак я ездил, в 3 сервиса, читали показания датчика, говорят датчик рабочий. Просто если перекрыть доступ воздуха, то должен глохнуть, а тут хреначит как будто дроссель открыт. И не могут понять откуда сосет. Были разные варианты, типа колечек форсунок, но сказали, что и бенз тогда из под них лить. А тут сухо. Вот и непонятно... -------------------- Chrysler Cirrus 2.5 v6 1998г.
|
|
|
8.6.2023, 20:36
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 270 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Так я ездил, в 3 сервиса, читали показания датчика, говорят датчик рабочий. Просто если перекрыть доступ воздуха, то должен глохнуть, а тут хреначит как будто дроссель открыт. И не могут понять откуда сосет. Были разные варианты, типа колечек форсунок, но сказали, что и бенз тогда из под них лить. А тут сухо. Вот и непонятно... как говорит один мой знакомый "Гуру" - "законы физики никто не отменял", рекомендую поискать более профессиональный сервис с профильными спецами, те, что ищут подсос в уплотнениях форсунок даже на имя гаражного специалиста не могут претендовать, долбодятлы, не ходи туда больше
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
9.6.2023, 3:42
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 14.7.2013 Из: Мичуринск Пользователь №: 63 678 Реальное имя:Сергей |
Я уже писал в группе, что колечки форсунок, нижние, это с верхних бензин будет лить, а с нижних как раз подсос воздуха будет, это при условии, что нет подсоса по оси заслонки
-------------------- Plymonth Breeze 1999г. 2,4L EDZ
Chrysler 300M 1999г. 3,5L EGG Ford Explorer 1992г. 4,0L OHV |
|
|
9.6.2023, 7:10
Сообщение
#9
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 12.12.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 82 155 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург |
Дымогенератор подключить, не?
-------------------- Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак. |
|
|
9.6.2023, 13:06
Сообщение
#10
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 600 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
А в каком состоянии у вас EGR : работает, заглушен, каково состояние прокладок трубки EGR от впускного к клапану?
Так же поищите трещину на корпусе впускного коллектора. У меня сейчас похожая проблема: обороты только меньше, 1200 Ранее высокие обороты были при неисправном MAP сенсоре (датчике)- там тонкая мембрана и она со временем забивается с грязью с маслом. Что касается оси дроссельной заслонки, то это правда: на генераторе дыма из этого узла немного "сифонило". так же, как ни странно, генератор дыма показал, что "СИФОНИЛО" ИЗ КОРПУСА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. -------------------- |
|
|
2.7.2023, 17:34
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 17.11.2012 Из: МО Одинцово Пользователь №: 56 647 Реальное имя:Александр Город:Голицыно |
Я уже писал в группе, что колечки форсунок, нижние, это с верхних бензин будет лить, а с нижних как раз подсос воздуха будет, это при условии, что нет подсоса по оси заслонки Поменял все резинки на форсунках, результата 0. Ищу дымогенератор.... -------------------- Chrysler Cirrus 2.5 v6 1998г.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 12:11 |
Мы в соцсетях: |