Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
На колесах

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

> Ремонт генератора, вояджер 4
yohonda
сообщение 8.11.2018, 20:12
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.8.2015
Пользователь №: 79 946
Реальное имя:Максим
Город:Выборг



всем привет, поиском воспользовался но результата не дало, может плохо искал
собственно вояджер 2004г. стала гореть лампа аккумулятор, мультитроник жалуется на низкое напряжение, машина ведет себя странно, стою на месте, вдруг свист и двигатель заколбасило, напруга прыгнула, потом опять тишина, и так повторяется, потом вообще перестало давать напругу. Хочу самостоятельно перебрать генератор, но схем не нашел, собственно как это сделать ? щетки и диодный мост, с этим все понятно, а реле регулятор ? и обгонная муфта, как это проверять ? и если кто сталкивался, может скажет номерки запчастей на генератор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.12.2018, 11:21Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах