Вопрос по Лямдазондам, Chrysler stratus 2,5 LX 1995 года. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Вопрос по Лямдазондам, Chrysler stratus 2,5 LX 1995 года. |
17.1.2020, 20:22
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
Всем привет! Может кто сталкивался с такой штукой как универсальная лямда. Может кто ставил на эти моторы стратусов универсалку? Какие именно можно посмотреть? И на что обратить внимание? И да чуть не забыл. Какие провода идут на питание и подогрев (это мне сказали в СТО) но я всегда думал что там сигнальные провода. Лямды стоят на четыре провода. А универсалки идут два белых один серый и черный.
|
|
|
18.1.2020, 6:34
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Если посмотреть форум про любую модель крайслер - сразу станет ясно, что универсал не подходит и деньги будут выброшены.
По сабжу - 2 белых или 2 черных - подогрев, далее 1 масса 1 сигнал. Ну например у каждой модели лямбды отличаются, на моей сопротивление подогрева 6 или 7 ом, универсал 2-11. Проще, дешевле, и главное надежнее и безгеморроя -купить оригинал, тем более он лишь немного дороже. Ну или курить не 1 раз писанные темы про лямбды под конкретную модель. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
18.1.2020, 9:11
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
Если посмотреть форум про любую модель крайслер - сразу станет ясно, что универсал не подходит и деньги будут выброшены. По сабжу - 2 белых или 2 черных - подогрев, далее 1 масса 1 сигнал. Ну например у каждой модели лямбды отличаются, на моей сопротивление подогрева 6 или 7 ом, универсал 2-11. Проще, дешевле, и главное надежнее и безгеморроя -купить оригинал, тем более он лишь немного дороже. Ну или курить не 1 раз писанные темы про лямбды под конкретную модель. Спасибо! Все понятно и доступно объяснил. |
|
|
18.1.2020, 11:25
Сообщение
#4
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Ездил ранее с универсальным датчиком, езжу и теперь . Полет нормальный, ошибок нет. В первом случае стоял универсальный Bosch, сейчас Denso. В промежутке времени стоял оригинал б\у. Разницы никакой. Речь идет о второй лямбде, после катализатора.
-------------------- |
|
|
18.1.2020, 12:30
Сообщение
#5
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 3.2.2007 Из: Брест Пользователь №: 6 603 |
тоже езжу с универсальным,уже второй съезживаю.ставил даже однопроводный старинный-всё работало.инструкция по подключению в коробочке с датчиком.написано только обжимать,но геморно,просто скрутил и работает.
-------------------- крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479 |
|
|
19.1.2020, 3:44
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Ну после катализатора - это не влияет на образование смеси.
А вот до каталика - перед покупкой - лучше форум почитать. Много случаев с установкой универсальной лямбды от Бош описаны. Денсо универсальных не видел, только Бош. Если ставить без обогрева - то зимой не через 5 минут, а через 15-20 только будут данные поступать, когда глушак прогреется, зачем так делать когда есть обогрев я не знаю, экономии в этом явно нету, тк мозги обогощают на холодную смесь. У меня 2 лямбды - явно разные, пока еще +/- живые, но по данным вижу, что одна работает в диапазоне 0.1-1.0 а вторая в диапазоне 0.2-0.8. Ну или первая просто умирает. По осциллограмме гбо - на бензинке нормально, на газу одна лямбда немного подглючивает или наоборот, точно данные выдает. Ну и при прогреве лямбд - одна быстрее прогревается, вторая опаздывает на пару минут. Но такая ситуация не влияет особо на мотор. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
19.1.2020, 8:07
Сообщение
#7
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
Ездил ранее с универсальным датчиком, езжу и теперь . Полет нормальный, ошибок нет. В первом случае стоял универсальный Bosch, сейчас Denso. В промежутке времени стоял оригинал б\у. Разницы никакой. Речь идет о второй лямбде, после катализатора. А у меня их две на выпускных коллекторах. |
|
|
20.1.2020, 12:35
Сообщение
#8
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Ездил ранее с универсальным датчиком, езжу и теперь . Полет нормальный, ошибок нет. В первом случае стоял универсальный Bosch, сейчас Denso. В промежутке времени стоял оригинал б\у. Разницы никакой. Речь идет о второй лямбде, после катализатора. А у меня их две на выпускных коллекторах. ????? конечно два датчика: до и после катализатора. -------------------- |
|
|
21.1.2020, 8:09
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
По каталогу рокавто 2.5 это V6, т.е. 2 лямбды по образованию смеси, по 1 на каждую голову и вроде 2 после катализатора, вроде на 3.5 лх1 так, у меня 94 год, после каталика вообще нету.
-------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
27.1.2020, 16:45
Сообщение
#10
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
По каталогу рокавто 2.5 это V6, т.е. 2 лямбды по образованию смеси, по 1 на каждую голову и вроде 2 после катализатора, вроде на 3.5 лх1 так, у меня 94 год, после каталика вообще нету. Да после катализатора ее нет. Только на выпускных стоят с каждой головы. Так вот вопрос какая из них первая? Или они две завязаны в приготовлении смеси? |
|
|
28.1.2020, 1:30
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Они обе первые, каждая регулирует свою голову у v6 моторов.
-------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
29.1.2020, 0:23
Сообщение
#12
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
ХОрошо. Кто ставил универсальные лямды, тогда скажите. Какое должно быть сопротивление? Что попало же не поставишь? Или просто купил и вставил?
|
|
|
29.1.2020, 12:13
Сообщение
#13
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Есть же каталог!!!!
04606135AB Downstream 04606950AB Upstream Для двигателей EEB = ENGINE - 2.5L V6 SOHC 24V SMPI Кузов JA По оригинальным номерам ищите замену (универсальные) по каталогам продавцов. -------------------- |
|
|
29.1.2020, 15:59
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Есть 2 путь вопроса - открыть мануал на свою машину и в раздел лямбда зондов, там будет указано конкретное значение сопротивления подогрева, на моем авто вроде было 6ом. Универсалиные вроде видел 2ома, 7ом и что-то около 10-12ом. Близкие по значению должны работать.
Единственный риск спалить что-то, это если сопротивление выше нужного. По типу когда горит усилитель не рассчитанный на колонки большего сопротивления. Это все из интернета, не из личного опыта. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 9:08 |
Мы в соцсетях: |